Buenos dias; he llevado mi carro al mecanico varias veces porque se le prende el foco de servicio al motor. En la commputadora sale que es el sensor MAF (sensor de flujo de aire) sin embargo ya se lo han cambiado 3 veces y el sensor era nuevo y sigue saliendo que la falla es el sensor MAF. Lo han chacado de 2 computaoras y dan el mismo diagnostico. Si no es el senor MAF, que podra ser?
Buen día, tengo el mismo problema apenas compré el carro 2 semanas atrás y ya me prendió la luz de checar el motor lo lleve a revisar y dio diagnóstico q supuestamente le fallaba el sensor de el aire , pero lo hemos cambiado y le he borrado el código y corre unas cuantas millas y lo vuelve a encender alguien sabe q puedo hacer...
Paola, ya encontré el problema por falla de sensor de flujo de aire, lo lleve a otro taller lo checaron con diagramas y aparentemente el sensor no estaba fallando. Me dijo el tecnico que habia una filtracion de aire, que lo llevara con el mecanico, pero este me dijo que la falla era el sensor. Bueno finalmente decidi, checar el cuerpo de aceleracion y observe que havia cierta suciedad, pedi al mecanico que lo limpiara, para eso hay un spray muy barato, se aplica y este disuelve los residuos. Al parecer la mariposa no sellaba bien y esto ocasionaba que entrara siempre aire y marcaba la falla el sensor, tengo meses y no me volvio a presentar la falla. Un amigo tenia el mismo problema y lo solucionó asi.
@DiegoDiego, ya encontré el problema por falla de sensor de flujo de aire, lo lleve a otro taller lo checaron con diagramas y aparentemente el sensor no estaba fallando. Me dijo el tecnico que habia una filtracion de aire, que lo llevara con el mecanico, pero este me dijo que la falla era el sensor. Bueno finalmente decidi, checar el cuerpo de aceleracion y observe que havia cierta suciedad, pedi al mecanico que lo limpiara, para eso hay un spray muy barato, se aplica y este disuelve los residuos. Al parecer la mariposa no sellaba bien y esto ocasionaba que entrara siempre aire y marcaba la falla el sensor, tengo meses y no me volvio a presentar la falla. Un amigo tenia el mismo problema y lo solucionó asi.
@Esteban RayaEsteban el spray lo venden en cualquier refaccionaria como autozone. Se aplica en el interior del cuerpo de aceleracion, donde está la mariposa, al limpiar perfectamente abrira y cerrara a la perfeccion y no habrá filtracion de aire, debe hacerlo un mecanico ya que si se toca la mariposa, el sistema se sale de calibracion.
Deben revisar con detenimiento con el diagrama del vehiculo todo el sistema por donde fluye el aire... el sensor de flujo de aire toma la temperatura del flujo de aire y lo lleva a % si entra aire frío por algún lado antes del sensor, este falla porque altera los valores... es una posibilidad me explica mi tecnico
Gracias por su comentario, he llevado de nuevo el carro a revisar pero supuestamente no le encuentra nada incluso se le apago la luz de cheque el motor por si sola pero a los días la volvió a prender 😕
Hola Perla llama este técnico 04265100337 trabaja en Caracas, me dió una explicación pero no manejo el tema técnico, mejor habla tu misma con el y te explica
El carro empezó a consumir demasiada gasolina en una semana se gasto un tanque de gasolina, despues sacaba humo y guelia a gasolina cruda despues se desaceleraba y por a hora se apaga en solo 20 kilometros se acaba 10 litros de gasolina es un nissan sentra modelo 2001 motor 1.8 standar
Hola. Tengo un Nissan altima 2011 primero empezó q cuando estaba muy caliente afuera ocea medio dia y encendia el ac el carro empesaba a calentarce poco apagaba el ac y ya no lo hacia luego aunque no encendiera el ac si lo corria a mas de 70 milla por hora empesaba a calentarce igual y ahora tiembla y me marco el sensor de aire se lo cambie y aun ace como q ce ahoga cuando lo acelero y tiembla cuando estoy en un alto que puede cer muchas gracias eh
Yo tuve el problema de que tiembla cuando esta parado y como que se ahoga y el escaner marcaba que una bobina estaba mal y eso me dijo el mecanico afecta directamente al buen funcionamiento del motor.
Hola amigo justamente me esta fallando mi Altima 2007 4 cil de lo mismo, presenta calentamiento al encender el A/C y después de 70 millas, asi como la tembladera, me podras compartir tu experiencia?
Yo tengo un altima 2012 tenía el mismo problema con el sensor MAF le hice varios cambios y en dias funcionaba bien pero volvía a fallar...bueno ya solucione el problema y creo que fue que acomode el cableado del conector al MAF sensor pies estaban un tanto acostados cuando deberían estar parados...