El vehiculo que tiene poco kilometraje empezo a tener problemas en el sentido que se jaloneaba al arrancar. Resulta tener un problema de la transmision con el equipo CVT y que suele ser un problema frecuente con las transmisiones de ese modelo de vehiculo. Resulta que el vehiculo no se habia llevado a los servicios de la Nissan porque yo prefiero darle los servicios a mis vehiculos, con los cuales este resulto tener el primer vehiculo de los que he tenido. Se le ha argumento tanto a la agencia de la Nissan de Ensenada, Baja California donde compre el vehiculo nuevo y a la central de la Nissan que el vehiculo cuenta con una garantia de 3 años/ 60 mil kilometros de garan y que aunque se hubiera llevado a la agencia para sus servicios normales nunca se hubiera detectado la falla porque la transmisión es sellada y los servicios nada más hubieran sido de cambios de aceite, rotacion de las ruedas y revision de niveles de liquidos, mas no de la transmision ya que es sellada. Nissan prefirio no honrrar su garantia de un aparato defectuoso, con los que muchos vehiculos de este modelo tienen, saliendose por la tangente de que el vehiculo no tenia sus servicios llevados por la Nissian. He tenido otros vehiculos que han sufrido problemas similares, una Suburban Chevrolet que nunca lleve a los servicios y cuando despues de tener cerca de 90,000 kilometros reemplazaron la transmisión sin pregunta alguna. En el 2013 adquirimos dos vehiculos Nissan del año los cuales pondre a la venta y jamas comprare otro vehiculo Nissan y recomiendo que el interesado de un vehiculo de esta marca la piense dos veces. Te hablan de garantias y buenos vehiculos pero a la hora de responder por ellos independientemente que sea del mas ultimo modelo la Nissan de Mexico buscara como salirse de responder por sus vehiculos.