Caja de cambios: Es donde se encuentran las diferentes "marchas" de los vehículos.
Leer más
A la transmisión ingresa un eje proveniente del motor y sale otro que va a las ruedas. Por medio de un juego de engranajes, ésta logra desarrollar varias velocidades diferentes para una misma velocidad del motor, pudiendo aprovechar al máximo la potencia del motor. Pueden ser manuales o automáticas.
Me sucede lo mismo, exactamente lo mismo, tengo un virtus 2023 y se lo compre a la automotora siendo un vehículo test drive, teniendo 2200 kilómetros andados, lo cual no me creaba problema, pero me encontré con que sale en marcha D2 y aunque yo le ponga la D1 vuelve a D2 al salir de un semáforo o algo parecido, también este virtus es muy gastador
Ponelo en modo S y ve como sale si el problema persiste es problema en la programacion de la caja de cambios y eso deberia ser solucionado por la agencia al ser un defecto de fabrica
Estando en marcha cero se pasa solo a D2. Ya lo lleve 5 veces a la agencia, tengo filmaciones , y sin embargo no lo toman como falla. El auto debería arrancar en D1 estando parado.
A mi coche le pasa lo mismo. En algunas ocasiones al estar detenido marca D2 y arranca lento. Si lo apagas y arrancas, se corrige, pero despues de algun tiempo ocurre otra vez.
Si estando en D jalas hacia atras la palanca para que funcione en modo SPORT, siempre que estas detenido, la transmision esta en S1.
@RogerEs un defecto de fabricación. Estoy al pendiente y si se pone en D2 al arrancar, jalo la palanca nuevamente para que se coloque la transmisión en SPORT y en automático se pone en S1.
Lo dejé de llevar a los servicios a la agencia porque te cobran carísimo y no te reparan nada por garantía.
@MarcosMe pasa lo mismo. Cómo sabes que no es un problema de la información y no de la caja?
Cuando está de D2 el mio arranca como si fuera la primera marcha
@mdmarioSUPONGO que es un problema electronico. La caja no patea, ni se barre (afortunadamente). Aparentemente cuando arranca en D2 tiene fuerza, pero si hay diferencia en el arranque en D1 y D2.
Yo noté, viendo el cuentavueltas, que cuando arranca en D2 cambia de marcha sin modificar la señal del tablero.
Hoy me dijeron que podría solucionarse actualizando el software.
Dicen por acá que el software nuevo podría detectar otras fallas. Hoy a mí no me detectaron ninguna. No hice la actualización porque me dijeron que hay un % que al hacerlo se apaga el sistema multimedia y no vuelve a prender más y como no lo tengo en garantía, no me fío.
@MarcosCosto beneficio. Si la caja funciona bien y es solo un tema que se transmite mal la información de la caja al display, yo no arriesgaría. Pero voy a tratar de sacarme las dudas si la caja esta en D1 cuando me dice que está en D2. Ese sí es un tema porque estaría arrancando en segunda y ahí hay un problema. Igual creo que no es así
@mdmarioA mi me gustan mucho los coches y percibo muchas cosas de ellos. Para mi es muy notorio que al arrancar en D2 tiene menos potencia y no es lo correcto.
Tengo un virtus 2018 con 47000, resulta que hoy a dar marcha atrás se sintió que se aflojó el embrague luego cuando salí en marcha en primera sentía que estaba como duro el embrague a pasar los cambios le cuesta, al apagarlo los cambios entran perfecto alguien tubo este problema ?
Gente pregunto algo insolito. A alguien le a pasado que al lavar el auto o un dia de lluvia les deje de andar el aire , me tiene loco por que no se puede mojar que ya deja de enfriar , prende la luz del aire, funciona, las 4 marchas perfectamente. Necesito que me den un pique por que lo voy a prender fuego la verdad
Tengo un virtus 2022 2200km y me da la falla con la caja de cambio y por momentos pierde potencia ya lo reporte a la concesionaria y no responden por la garantía.