Desde hace unos días siento un chirrido como de correa pero del lado del chofer pensé que podía ser de la transmisión le mandé a cambiar el aceite y Servicio pero aún sigue me tiene confundido ya que no tiene ninguna falla los cambios los hace perfectos no tengo idea de donde emite el sonido
Hola busco algún instructivo de como desmontar el evaporador que está en la guantera del copiloto de un Corolla 1999 si son tan amables por favor no quiero maltratar nada gracias
Tengo un tiempo con un problema cuando el carro está frío por ejemplo en las mañanas para poder encenderlo debo dejar pasada la llave y contar unos 20s para poder darle y encienda y espero menos no enciende, ya mande a limpiar el carburador baje la bomba en el tanque de gasolina y limpie el filtro se que hay un filtro cerca del carburador pero está bien ya lo revise no se si hay otro filtro entre el el que esta en el tanque y el que esta en el motor ( creo yo que quizás sea eso) otra cosa tambien es que si el carro ya lo rode y me estacione en un lugar que el carro esté inclinado al rato trato de encenderlo y le cuesta encender mucho mas
Tengo un tiempo con un problema cuando el carro está frío por ejemplo en las mañanas para poder encenderlo debo dejar pasada la llave y contar unos 20s para poder darle y encienda y espero menos no enciende, ya mande a limpiar el carburador baje la bomba en el tanque de gasolina y limpie el filtro se que hay un filtro cerca del carburador pero está bien ya lo revise no se si hay otro filtro entre el el que esta en el tanque y el que esta en el motor ( creo yo que quizás sea eso) otra cosa tambien es que si el carro ya lo rode y me estacione en un lugar que el carro esté inclinado al rato trato de encenderlo y le cuesta encender mucho mas
Estoy ajustando la holgura axial en un diferencial de transmisión A131L de corolla 2002, pero lo hago de forma empírica, alguien me podría ayudar con cuales son las medidas que debería llevar las arandelas de ajuste que van afuera de los baleros donde conectan las puntas de las flechas o en todo caso como saber si está bien el ajuste.
Tengo un problema con mi corolla 99 1.6 automático esta muy acelerado me indica el mecánico q es la válvula iac pero no la consigo con el mismo código original, me están vendiendo una q la base es diferente pero es igual solo q cambian los códigos quería saber si es posible q esa la lea la computadora gracias
Buenas disculpen, tengo un problema con mi Corolla el está con distribuidor de encendido electrónico desde hace muchos años, y desde antier para ca se me daño el modulo y compré uno y se volvió a dañar, entonces el mecánico quiere colocarle uno de honda Civic será viable se podría
Hola gente, disculpen estoy teniendo problemas con el electro se me enciende apenas pongo en contacto el vehículo y al arrancar se va a 2500 revolución y empieza a bajar y se pone estable. Pero el electro funciona continuamente. Ya le puse la computadora y no marca nada y le cambié el bulbo de temperatura y sigue la misma falla, QUE PODRIA SER??
Buenos dias amigos tengo un toyota corola 1,6 año 1993 tiene chispa y gasolina pero aun asi no prende ya sincronice bien el tiempo y el distribuidor. Y descarte inyertores pulsos de inyeccion sensor de oxigeno sensor map el unico que no tiene es el sensor maf. Tambien descarte compresion de cilindros y no prende tiene ecceso de combustible en la camara de combustion y sale la bujia bien mojada de gasolina y no quiere prender. Alguien me podria dar alguna orientacion
Buenas noches quien me envia diagrama o fotos de las valvulas de mi corola 2000 1.6 donde van las 3 valvulas de temperatura, segun la debajo del distribiudor, la otra debajo de bomba de agua y la otra debajo de la valvula iac pero no veo cable en mi motor agradezco el apoyo o el enlace para descargar el diagrama gracias
Hace tiempo mi corolla me fallo y me habia pasado algo muy similar , y meti scanner y era un cilindro por lo que cambie bujias y seguia la falla , resulto ser una bobina , la cmabien y todo se soluciono, pero ya pasaron 3 meses y la falla se repite, enciendo el carro y todo bien pero al ponerlo en Drive o Reversa tiembla como si se fuera a apagar, y en subidas pierde mucha potencia, cambie bobina porque eso me marcaba el scanner , ya no tengo nada prendido en el tablero y la falla continua, le meto scanner y no detecta errores, ya cambie , bobinas de lugar, bujias d elugar hasta inyectores y la falla continua y el scanner no me dice nada, saben que pueda ser
Es muy posible que sea la sonda de gases (lambda) que esta en el multiple que suele marcarlo como error de banco 1, y es una de las fallas tipicas que en baja tiemble y tienda a apagarse yo tuve problema similar y se soluciono asi, coloca siempre original para no tener problemas.
Hace un tiempo estaba conduciendo mi auto y de la nada se detiene el motor, y probando descubrí que no me tira ni chispa ni combustible (la bomba de combustible está buena) me dijeron que podia ser el sensor ckp, pero ya lo cambie por uno nuevo y el problema persiste, los fusibles y relay están buenos, si me pueden ayudar les estaría muy agradecido. (El motor es el que se ve en la foto). Cabe mencionar que la caja es automática.
Buenas ! Mi Toyota corolla 2009 encendió el check energy y vibra y pierde fuerza pero luego se pone normal ! Un scanner arrojo que pasión sensor de la mariposa ect que creen que sea
No e podido encontrar el sensor maf en un Toyota Corolla 2005 manual, e visto videos y nada que lo encuentro, alguien sabe su ubicación y si puede anexar fotos
El carro no enciende el abanico para que el aire funcione, se desactiva el power steering y las agujas del panel no funcionan ni la del temperatura ni la de revoluciones. Tampoco se puede escanear. A alguien le paso lo mismo?? No se que pueda ser!