Hola que tal tengo un kizashi 2010 desde que lo adquirí no hace los cambios de la paleta izquierda (-) del volante, solo de la derecha (+) por lo que le cambié todo el volante por tener algunos accesorios desgastados y creí que funcionaria sin problema los cambios en paletas, por lo que quedó igual, solo la paleta de cambios derecha (+) funciona, alguien que me haya pasado y solucionado para que pueda darme aporte? O tenga conocimiento alguno de esto, Se agradecería mucho. Saludos
Hola que solucion encontraron y me pueden ayudar como usar las paletas me lo acabo de comprar un 2011 pero solo lo uso en automatico q tan recomendable es no se chinga la transmisión mas rapido?
Hola amigos el otro dia venia de un viaje corto de carretera y al llegar a casa me prendio el testigo de check engine lo cual al manejarlo nuevamente no me hace el cambio de velocidad ni en modo at o el manual se calienta y me arrojo todo el anticongelante
Quisiera saber que puede ser ayuda!!
Ami me paso lo mismo lo lleve con un especialista de transmisiones era el motorcito me cobro 4500 recuerda que las cajas son cvt y llevan aceite especial no le eches aceite sintetico o algo asi !
Buenas noches Alfredo, me puedes por favor aclararme a que motorcito te refieres?? por la reparación de tu caja. Tengo un problema similar en mi Kizashi y tal vez con la misma solución del tuyo lo resuelvo. Mi correo por favor si me puedes escribir: [email protected]
Buenas tardes a Todos, comentarles que a mi Kizashi al final como no fue posible reparar la transmisión CVT, opte por cambiar la caja a MT (Manual Transmition), gracias a Dios el carro quedo bien, solo estoy haciendo algunos ajustes a la ECU. Sin embargo hasta aquí llego la falla de la cvt, lastima la idea de esas transmisiones fue buena, si ahorran combustible, sin embargo son muy delicadas y poca gente las puede reparar. La caja y volante los encontré en Estados Unidos, y todo lo demás gracias a Dios y a un amigo Guatemalteco, de la agencia de Suzuki en Guatemala ellos me ayudaron a traer lo demás, Compre Kit de Embrague (Disco de clutch, prensa, Bombacoyarin), pedal de Clutch, Pedal de freno, soportes para pedales, bomba central de clutch, palanca de cambios (6 Velocidades + R), Cables para palanca de cambios y ojo, la caja manual deben comprarla con sus flechas originales, porque las flechas de la caja cvt son mas delgadas y no le quedan a la manual. Si gaste bastante en la conversión de cvt a Manual de mi kizashi, sin embargo valió la pena.
Es un buen carro y voy a disfrutarlos unos varios años. El vehículo anda como si siempre fue de Transmisión Manual. Conclusión, Si se puede convertir el kizashi cvt a manual. Saludos!!!
Olvide comentarles, también tendrán que cambiar 2 soportes, uno que va en la parte superior de la Caja, el que va al chasis debajo de la batería y el otro el que va a un lado del motor, debajo del maniful de Admisión (Por la pared del cortafuego). Los otros 2 Soportes esos no se tocan. (En total el motor y caja llevan 4 soportes)
Saludos!
Cabe agregar que los pedales de freno y acelerador del sistema automático, pueden usarse perfectamente para la conversión manual, solamente hay que recortar un poco el pedal del freno, lo que si es completamente necesario es comprar la base de los pedales.
Muy buen trabajo!
Saludos!