Problemas y fallas del Nissan Tiida

Tengo un versa q arranca pero no me acelera solo se mantiene a mil rpm, ya le cambie la GARGANTA DE ACELERACION y el sensor del pedal del acelerador y sigue igual

En la parte de abajo de la carrocería esta goteando agua alguiensabe a que sede a este goteo

Buen día, alguien sabe como se puede corregir un problema con el aire, resulta que mi auto avienta el aire caliente de maravilla, pero si giramos la perilla al lado frio lo que hace es dar aire tibio, el frio no se conoce, algun comentario para ayudarme a corregirlo???
Gracias

A mi vehículo se le ha presentado un mal olor y me pareció que era en el aire acondicionado, lo llevé al concesionario en Barranquilla, donde lo compré, y aquí aseguran que es una bacteria, pero el líquido o remedio que se le debe aplicar no lo cubre la garantía.

El coche se jalonea en baja si sigues acelerando desboca lo escanearon y presento falla P030 no se lo que es alguien podría decirme

Los cojinetes del sinfin de la cremallera se dearmaron. Me qude sin control. Es peligrosisimo.

Es un tida 20011 parece que la calefacción esta prendida siempre ya lo lleve ala agencia tiene 32700 km los me comentaron que es normal los invito un dia cuando ase mucho calor

Cuando comienzo andar se siente un ruido en la parte delantera y trasera.

Tiene un golpeteo en el volante cuando pasa por algún pequeño desnivel, cuando gira, ya le cambié el nudo de la dirección ,los soportes de la caja y el de abajo, a la suspensión le cambiaron los bujes. Hay veces que suena más fuerte, lo oigo en el volante pero cerca del tablero, ya no sé que pueda ser, por lo demás me encanta el coche

El automovil tarda en arrancar cuando a recorrido una distancia de 10 km o cuando ya se a calentado, ya se le checo con escaner pero no detecta falla, tambien ya se le limpiaron los inyectores

El coche lo tengo de 0 km hace 3 dias encendio en el tablero la figura de aceite , cheque el aceite y la varilla casi seca , consulte con el taller de la nissan y me dijeron que le echara 4 litros de aceite 10w30 , asi lo hice y ya no ha encendido la figura de aceite , qiero saber a que se debe esto , puesto que no se ha sobrecalentado y siempre lo he llevado a servicio en la agencia nissan

Hola mi auto es un nissan tiida 2011 y fallo de la direccion asistida tiene 24000 kms y lo más correcto sería mandarlo a la garantía ya que fue fabricado en México y la garantía dice 3 años o 60,000 kms según esto el sistema de la dirección asistida al fallar te evita que el vehículo funcione ya que el volante se pone duro y así evita un accidente, también a otros vehículos de nissan les a pasado.

Hola, espero alguien me pueda orientar, pq sino estaré bien decepcionada de esta línea de carros Nissan. Yo soy mujer Volkswagen, y decidí comprar un tiida sense manual 2013 por la amplitud y economía de combustible. Ya tengo 3 semanas con el carro, y hace dos días el carro se está alentando y pierde velocidad, no sé si sea pq se está ajustando el motor o no sé, algún sensor. Hace una semana lo llevé pq el medidor de la gasolina se quedaba trabado, pero eso lo resolvieron, según la gente de la agencia es un cable que va conectado al medidor de la gasolina el cual lo iban a reemplazar, pero pue… Leer completa

Hola primero que nada les agradezco que tengan este foro para quienes en algún momento tenemos dudas con el funcionamiento de nuestros autos y mi situación es la siguiente, acabo de comprar un Tiida sedán 4 pts. Usado, el auto anda bien de todo excepto que la calefacción no envía calor, pero el ventilador y el clima en frío va de maravilla, no sé si me puedan orientar, a fin de poder localizar la posible falla, tal vez se trate de un fusible o otra cosa. Por favor ojalá puedan orientarme. Gracias y saludos.

Estoy feliz con mi carro, pero tiene poco que empezo a tronar algo en la parte frontal sobre todo cuando giro el volante ya sea en reversa o hacia delante, se escucha como un pequeño golpe metalico de momento y lo hace constantemente sobre todo cuando estoy estacionandolo, no se si esto es normal, pienso que a lo mejor alguna pieza este mal torqueada como algun caliper o tal vez el puente este flojo, pero me gustaria saber si alguien de ustes percibe el mismo ruido, de antemano muchas gracias.

Hola tengo un nissan tiida aut. Del 2007 el cual presenta unaperdida de potencia a los 60kmh como si el acelerador no hiciera contacto. Me toca apagarlo y luego lo enciendo y tira un rato bien hasta que aparece otravez el fallo. Lo he llevado a nissan me cambiaron el catalizador aguanto 3 meses y ahora salio de nuevo el problema. Solicito alguna informacion al respecto. A ultima vez que me presento la falla no me encendio el check engine auque la primera vez si, le escanearon, le limpiaron inyectores y le cambiaron el catalizador por que botaba un aire caliente por debajo del volante, y la fal… Leer completa

Tengo un tiida 2007 hace poco lo compre le acabo de mandar hacer cambio de aceite y filtro pero quedo muy acelerado 30000 revoluciones hable con el mecanico y me dice que en dos dias se le va quitar ¿ sera cierto?

Hola me bota agua por de
Bajo del auto le encontr un tapon con una manguera que descargaba el agua noce si es normal y de donde proviene el gua

Tengo un problema con el boton de clima ya que no se apaga, solamanete si giro la perilla de las velocidades del aire, y el boton del defroster trasero tampoco acciona, que podra ser, existe algun relevador en comun para estos dos botones?

No es falla de bateria sólo que aparece el signo PS en el tablero, actualmente parado

Estaba bajando una cuesta el motor se apago tuve que bajarlo con la emergencia no prendio hasta que estuve en una parte plana, a que se debio esto demasiado peligroso ya desconfio del vehiculo

Tengo un TIIDA Sedan 2010 hace unos días empezó hacer un ruido en la parte del motor, al hacer los cambios de velocidad se escucha el ruido, si detengo el auto el ruido sigue y al momento de acelerar empieza a cascabelear por veces, el detalle es que casi no siempre lo hace, si apago el automóvil y lo enciendo se quita el ruido, si empiezo acelerar y luego dejo de acelerar el ruido empieza, sus mantenimiento han sido siempre en la Agencia Nissan, ellos me dicen que es el impulsor de volante que tiene un valor aprox de $12,000, alguien podría ayudarme, que problema es? o que me recomienda hacer...?
Ya revisaron el escape y no tiene problemas

Me di cuenta que la bomba no mandaba gasolina asta despues de un rato cambie la bomba pero me siguio dando el mismo problema segui el cableado y
Me mando a tras de la guantera ahi ay un relay que manda el pulso para la bomba lo cambie y se corrigio el problema como 15 dias y luego me siguo dando el mismo problema ahora cuando me pasa eso nada mas le muevo los cables a la bomba de gasolina y arranca rapido

Tengo un nissan tiida año 2011 (mexicano) , desde hace poco me pasa que cuando doy arranque el coche vibra y tiende a bajar las revoluciones con consecuencia de pararse ,pero si acelero un poco se mantiene y no hay problema , los intrumnentos no indican nada no hay luces en el tablero y el sistema electrico esta ok.
La verdad que este problema es relativo, pero esta siendo muy seguido , espero me comprendan y puedan dar alguna ayuda a mi problema.

Nofunciona ni el clima, ni calefacción, ni el aire , alguna ves me lo conectaron directo, por lo que no es falla en el clima creo que es en el selctor de aire.

Estoy de acuerdo que a nissan no le vino nada bien afiliarse a renault ya que habia tenido 4 nissan antes y no habia tenido tantos problemas ,,,el tiida molesto desde los 1. 000 km ,frenos esponjoso ,ruido direccion ,ruido frenos ,semiejes flojos, ruido aire acondicionado , ruido tablero, ruido al hacer los cambios ,es todo un renault ,,,,

Mi tiida no prende, le doy con la llave para la arranque, cuando le dejo la llave puesta prendo el a/c, luces, pero no me da marcha.

Prendo el vehiculo pero no lo puedo acelerar mas de mil revoluciones ya le calamos con un cuerpo de aceleracion pero hace lo mismo

Consume cada 2000 km 1 Ltro de aceite elf 10 W 30 semi sintético
Esta bien este consumo? Espero que alguien haga un comentario

Al momento de colocar el arranque, giras la llave al final arranca pero despues de soltar se detiene el motor, cuando arrancas y aceleras por un momento se mantiene funcionando.