Desde hace unas semanas el vehículo presenta crujido en el tren delantero lado conductor. No sé si habrá que reapretar algún elemento del tren delantero o será la amortiguación. Además lo encuentro muy duro y toma todas las deformaciones del pavimento, por lo que se mueve demasiado y he conducido otras camionetas de otras marcas similares a la Qashqai y son mucho más suaves y se nota la buena suspensión. Alguien sabe el porqué de la crujidera y de la mala suspensión???. Muchas gracias
Al pasar por reductores de velocidad se escucha como si tuviera un rose con alguna parte del carro lo lleve a garantia y nissa o dinissan se hacen de oidos sordos y dicen que no escuchan nada hicieron pruebas de ruta y no escuchan. No se que hacer o alguno sabe porque sucede esto?
Hola, disculpen, a la caja de cambio te refieres tanto a mecánico como automático? Y cómo sabes que, en la mayoría de los qashqai me imagino, son de mala calidad?. Gracias!
Tengo este vehículo del 2014 2.0 y desde que lo
Compré tiene esta vibración incómoda al frenar.
Me percaté que tenía juego en la cremallera de dirección, preferí cambiarla de una vez / luego cambié los discos, delanteros y traperos obviamente con pastillas nuevas / cambie los dos rodamientos de masa traseros por un zumbido ( es la descripción del sonido ) y para finalizar le cambie los 4 neumáticos, le hice balanceo a los 4 y alineación.
Nota: fui cambiando cara una de las cosas paulatinamente y viendo los resultados y sin embargo todavía al día de hoy sigue con la vibraciones que no se quitan por nada del mundo
Mide resolver parte del problema, rectificando los discos traseros y haciéndole un reseteo del vehículo dejando todos los parámetros dejándolo como de fabrica.
Hola mi j10 comenzó con una vibración entre las velocidades 60 y 80km/h al acelerar se llevo a taller en donde se reviso y se comprobó que tenia una rotula mala mas un soporte del motor un poco suelto, ambas piezas fueron reemplazadas y posterior a eso se llevo a realizar rotación de neumáticos, balanceo y alineación (daba las condiciones para la alineación)si bien es cierto se afirmo bastante el vehículo el problema de base aun persiste. Cabe destacar que la vibración no se trasmite al volante sino que en la carrocería y es un movimiento como giratorio