Bomba de agua: Es la encargada de hacer circular el líquido refrigerante por el interior del motor.
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Está dentro del motor pero por fuera tiene un polea dentada. Está movida por la correa de distribución del motor. Con el tiempo puede dañarse su impulsor interno y dejar de bombear líquido. Es buena práctica reemplazarla cada vez que se cambia la correa de distribución.
Muy buenas a todos,me hicieron culata nueva bomba de agua inyectores,bomba de gas-oil etc,después de estar un mes parado el camión, el radiador se obstruyó y subía la temperatura,me dijeron que tiraba agua y se calentaba un poco porque el radiador estaba sucio,vale,cambie el radiador y se quitó el problema del calentamiento,(que por cierto nunca subió a más de 100 grados)pero el de tirar agua sigue estando,he echado en un mes unos 12 litros de anticongelante,y ahora me dicen que se ha roto una chapita que está por la bomba de agua y que se ha roto por el mal funcionamiento del radiador,pague 6.000€,es posible esa avería?que yo creo que no tiene nada que ver,en fin compañeros espero vuestras respuestas,muchas gracias de antemano...