Al tiempo de usarlo y en presas noto que el carro me indica: Fallo en HDC, freno de mano, fallo transmisión, marchas disponibles limitadas luego de apagarlo y encenderlo todo trabaja bien pero ya a los kiometros vuelve a darme el fallo.
Buenas tardes estoy teniendo el mismo problema la pantalla dice que FALLO en HDC, fallo en la transmisión, marchas disponibles limitadas y se baja la suspensión, no se que hacer, le he cambiado el sensor de presion de combustible y siempre me da el fallo, limpie el tanque de diesel y siempre me da el fallo , se arregla el carro una vez que lo apago y lo vuelvo a encender.
Buenas tardes, tengo uno igual, con menor kilometraje y me daba el mismo problema. Al final en el taller descubrieron que tenia una perdida de presión de combustible, ocasionada por:
1- Tanque y filtro de combustible super sucios
2- Bomba de combustible dentro del tanque muy sucia y obstruida
3- Fuga en la bomba de alta.
Sigo con el fallo pero ahora no es tan notorio es decir falla menos pero igual falla y no he invertido aun en lo q me dijo el taller xq me dicen q puede ser algo en el sensor de altura de una de las ruedas como lo he visto en internet
Al mío no le volvió a dar el problema.
Según lo que me explican el RRS cuando tiene una falla grave, la computadora se activa en modo de emergencia y restringe las funciones del mismo.
Mira yo tenía un problema similar se consumía la batería caminando y salía una infinidad de alertas HDC inactivo, Transmisión, failsafe program, slow down, select neutral, air suspensión inactive pero nunca batería y eso era junto con el alternador que estaban mal los cambié y fin del problema ahora tengo que encontrar el por qué pasó eso si de un día a otro paso
Se apaga el motor el tablero como si no tuviera corriente pero la. Bateria esta nueva y los asientos si se mueven y de la nada regresa la corriente y vuelve a pasar fusibles y todo tiene corriente y la computadora no da nada en el escaner no la le
Comsume mucho se le activo el moto todo terreno y cuando enciende me auntomaticamente pone el parking y cuando logra quitarlo hace un tremendo ruido que podria ser iluminenme
Buenas noches mi nombre es Arnoldo y poseo una range rover sport hse v8 5.0 gasolina. Y es mi primera range, hace unos dias empezo a fallarme, cargue combustible de marca regular 5 galones exactos, al ratito me rmpezo a encender y parpadear la luz del check engine y en el tablero el mensaje prestaciones restringidas... lo llev4 a un taller y hicieron pruebas y me todo indicaba combustible alterado, me indico que terminara el combustible cargado y que volviera a cargar combustible super. Pase 2 dias ain falla pero hoy precisamente me indico lo mismo. Prestaciones restringidas... y ademas falla en caja automatica, pongo la palanca en modo tip tronic y no cambia , pero el carro sigue em marcha. Alguien que pueda ayudarme con este problema se lo agradecere mucho.
Se le cambió bomba de agua bujías aceite termostato completo radiador y se seguía calentando ahora no arranca solo hasta que Quito el tapón del agua arranca pero huele como a gasolina
Encontraste la falla ? Yo estoy por comprar una camioneta pero me comentan que el único detalle que tiene es que se calienta , y quiero averiguar si es caro
Lo solucionaste?? A mi me tiembla el motor al relenti, daba error en cilindro 6. Cambiaron bobina, PCV, bujías y nada, a los 3 días daba error en otros 3 cilindros... No saben aún que es.
Mensaje al tablero:arranque vehiculo bateria baja. Canvie la bateria i todo vien hasta hoy,he parado a echar gasoi y al arrancar no arranca,al tablero sale todo Como si estuviese el vehiculo en marxa pero ni se mueve el motor,he llamado al RACC ,a comprovado que conociera la llave,el motor arranque,fussibles,todo vien,a sacado el borne negativo 2 minutos de la bateria,lo a puesto,y arrancado Como si nada,pero a buelto a passar despues,al guien puede decirme que es?
El motor perdió potencia no quiere subir rápido de RPM se le cambió inyectores bujías se le reviso catalizadores no sé si alguno tenga un problema similar
Tengo una evoque 2.0 2016 con 53 mil kms, subiendo una cuesta se quedo sin potencia, no tiene encendido ningún testigo en el panel, funciona pero quedó sin fuerza. Voy a llevarlo a la Land Rover directamente (Ditec en Chile)…. Alguien lo ha solucionado. ?
El problema fue que el turbo se dañó, es un daño de del turbo que Land Rover no ha querido reconocer, parte del componente viene de lata y sujetado con tornillos, lo cambie por uno nuevo de hierro fundido y ahora volvió a ser el suv de antes.
Tengo un problema no se xq no me prende la camioneta y no se si es el control del carro o la batería del carro? La cual la batería del motor me indica un botón verde y q está bien entonces no se xq no da el control ni xq no prende me ayudan
Cambié la batería de mi range rover Hse 2007 y ahora no arranca, gira la llave pero no da marcha. Ya cambié el alternador, motor de arranque y sigue sin arrancar.
Da pura marcha y no enciende, al ponerle el scanner, registra el código de entrada baja en el circuito de temperatura del refrigerante del motor, al borrar el código ya enciende, pero hay variación en la lectura del marcador de temperatura en el tablero, los sensores le cambié los 2 sensores nuevos. Si apagó la camioneta y pasan horas al volver a dar marcha ya no vuelve a encender hasta borrar los códigos, me pueden aconsejar que puede ser.
Buenas tardes, tengo un range rover p-38 4.6 hse 1998, le he cambiado equipo motor , la compresión es fenomenal, pero me ha empezado a fallar al relenti en baja y me hace un ruido como si sonasen los taques, en alta va fenomenal, cambie fitro airemcables bujias,bujias, y como he dicho todo el equipo de motor, no se que mas puede ser, gracias
Muy buenas, le vaje la culata por que se fogueo el empaque de tal cual, yaa ice todo el procedimiento de montaje y al darle encendido se bloqueo y no da encendido. Gracias por su aatencion
Buenas a rodos mi problema es que al arrancar se ahoga (no siempre) esta cambiado filtro de gasolina y limpiado inyectores y cuando lo logro tengo que mantener y prender con acelerador a fondo y en otros momentos prende sin ningun problema
Hola, soy Contreras Gary desde República Dominicana, y necesito un motor para una Range Rover p 38 de 8 cilindros año 99, preferiblemente de gasolina; sí alguien sabe alguna información de un motos mi número de contacto es: 829-854-6586 tengo WhatsApp.
Buenas , ayuda tengo problema con evoque 2016 motor 2.0 al darle al botón de arranque enciende luces del tablero pero no arranca, la batería está recien cambiada
Tengo una range Rover clásica año 1979, motor 3.500 usa distribuidor eléctrico, es gasolina y tengo el
Problema que cuando está encendido sin avanzar él tiene a apagarse y volver a encenderse, hasta que se apaga solo. Si alguien me puede ayudar
Podría ser el módulo del distribuidor electrónico dando ése fallo. Revisa el cableado desde el interruptor de encendido hasta el distribuidor pasando por la bobina.
Buenas tardes tengo un problema con los sellos del motor necesito saber LA MEDIDA DEL SELLO DEL BLOCK DEL MOTOR DE UNA RANGE ROVER 1991 MOTOR 3.9 GASOLINA muchas gracias
La guagua prende y suelta la emergencia, pero prendió luz de engine con signo de exclamación y no permite dar ningún cambio. Se quedó en P y no quiere hacer nada.
Quien me puede decir que le pasa?
Ya cambié bujías bobinas lo que podría ser por que el escáner no arroja problemas y no le encuentro solución que podría ser también abecés siento que los primeros 3 cambios se siente como que dan un pequeño jalón
Buenas ,
Compré un Range Sport en USA y me mandaron el carro a Costa Rica con el motor calentado. Tuvimos que cambiar todos los empaques , tensores , cadenas de distribución, etc.
El carro encendió y todo quedó Perfecto pero tiene un sonido de “chispa”, acá le decimos popularmente “cacareo”. El problema es que suena mucho cuando le das tracción al motor. Ya hemos cambiado las bujías , los aceites , los refrigerantes, limpiamos inyectores y no hay forma que se quite. Probamos con un levantador de octanaje y mejoró bastante. En CR el combustible no es tan bueno como en USA pero andan varios motores de estos por acá. Si alguno le ha pasado algo similar , agradezco sus comentarios
Saludos
Cambie bomba de agua y ahora rompe mangueras del sistema de refrigeracion , sacamos el termostato pero consume refrigerante y no se esta pasando al aceite.
Iba circulando con el cuando al entrar en una glorieta ala de mi casa se encendio el txivato de la batería en color rojo, y al salir de la rotonda ya noté como más dura la dirección me metí en el parking que ay que hay unos50metros alo mucho y aparqué. Bi que tiraba un líquido color verde. Le abrí la tapa del depósito anticongelante y se estaba vaciando el depósito quedaba un poquito antijonjelante. Apague el moto y no marcaba más grados de la mitad la aguja dela temperatura. Apague motor i fuy spot agua le eche pero en cuanto le echo se vacía.
Se me pone al rojo vivo un lado del múltiple de escape en uno de los catalizadores ya se elimino uno de los tres Sele cambiaron inyectores de ese lado el motor está a tiempo
Buenas noches tengo una land rover range Rover modelo 99 motor 8 cilindros 4.4 automática 4x4 el problemas es el siguiente no ai corriente en las bujías dejo de funcionar los vidrios también dejo de funcionar el compresor de la suspensión de aire tampoco ai corriente en el sensor del cigüeñal me podrían ayudar si a alguien le a pasado lo mismo gracias
1- Tanque y filtro de combustible super sucios
2- Bomba de combustible dentro del tanque muy sucia y obstruida
3- Fuga en la bomba de alta.
Al mío no le volvió a dar el problema.
Según lo que me explican el RRS cuando tiene una falla grave, la computadora se activa en modo de emergencia y restringe las funciones del mismo.