Hola quizas aqui me pudieran orientar un poco , resulta que tenemos una staria 2022 y ya tiene poco mas de 168mil kms el tema es que la camioneta al andar tironea y aveces se apaga , luz check encendida en el escaner arroja el codigo de falla p24c7 (sensor de temperatura filtro particulas)
Y es aqui donde entramos en un dilema porque no lo encontramos por ningun lado
Y lo otro es que se hizo regeneracion forzada y todo el tema del dpf quedando en 0 gramos de particulas , el tema es que se sigue parando

Mi van presenta fallas desde los 15000 km le faltaba potencia. Todos los mantenimientos han sido hechos en la misma saa Hyundai y no le prestaban atención , solo limpiaron el tubo de escape por el hollín encontrado. Hoy a los 25000 km el carro pierde potencia al inicio del día y con olor a combustible quemado. Encontraron hollín en el múltiple de admision y me dijeron que no es problema que procederán a limpiarlo y con eso se soluciona. No debería ingresar hollín al multiple. Porque eso podría dañar el correcto funcionamiento de los cilindros de mi motor llegando ncluso a inutilizar alguno. Cual es la gravedad del asunto.es un carro nuevo.