Viajando a Paraná, se corto la corriente de encendido. Y me dejo a pata. Luego, en casa le revise los fusibles, le cambie la bobina de arranque y por ahí arrancó sin problemas, pero luego d moverla unas cuadras, encendió las luces de pega abierta en el tablero, y s apagó nuevamente. Luego de e episodio no volvió a arrancar más, pero esta vez no mueve el burro ( además quedaron el tacometro y el velocimetro marcando, uno en 3000rpm y otro a 40 km/h) Si alguien tiene la solucion, amigos se los agradeceré mucho
Hay un dispositivo de seguridad ubicado en la fusiblera interna. Es como una capsula, arriba tiene un boton. Undelo y prueba prender el vehiculo. Ese dispositivo es para cortar la corriente del vehiculo cuando recibe algun golpe fuerte. Puede ser