Ford Explorer 1997 2 puertas full equipo 155000 kms
Como reparar eso me parece q es electrónico el problema ella arranca bien después q la corro al llegar a un semáforo arranca lento como en segunda y si la apagó y la prendo arranca bien
Hola buenas tardes saben que tengo una Ford explorer 2012.
Consulta a alguien de ustedes les ha pasado
Que su monitor se va a negro y no se ve nada
Ya que lo actualice y duró unos días funcionando
Y ahora no hace nada, alguien sabe que puede ser
El problema es que cuando arranca el carro en frio se revoluiona mucho y de la nada baja a menos de 1000 revoluciones y hace a apagarse, despues de un rato se le quita pero al llegar a los altos o cuando ando en bajas revoluciones le da lo mismo como cabeceo de la revoluciones, ya le cambie sensores de oxigeno, le cambie la boya de la bomba de gasolina que estaba dañada, le cambie bujias y cables pero aun me da el mismo problema y a eso sumele que el A/C no me esta funcionando, enfria y ahi nomas comienza a tirar aire caliente o simplemente no enfria ya le cambie el relay de A/C pero sigue el problema AYUDA ya no se que mas hacer
Creo que puede ser la transmisión pero al arrancar cambia perfectamente las velocidades y tambien al desender pero mas omenos alos 3 segundos antes de detenerse se escucha un golpeteo como si fallara la. Transmisión
Buenas tardes, mi camioneta es una Eddie Bauer 2008, al aplicar retroceso en las mañanas se siente un golpe fuerte, luego de rodar hacia adelante y aplicar nuevamente la reversa hace el cambio suave sin golpear. Otra falla que hace de vez en cuando es que al pasar de 20km golpea duro la caja y llegando a 40km vuelve a golpear duro, me detengo la apagó y la prendo nuevamente y ya no golpea más cuando cambia, del resto camina bien.
Amigo deberás mandar a escánear la TCM de tu camioneta cuando esté fallando para saber que código de falla detecta la computadora y así poder solucionar el yde raíz.
Hola Fernando, ya le he metido el escáner y no me arroja falla, la lleve a un taller Ford y nada, de hecho lleva como 5 días que no me da la falla, le revisaron el aceite y esta bien.
Cada vez que llueve se moja mucho la alfombra bajo el asiento del chofer hasta la alfombra del asiento de atrás del chofer. Ya limpiaron los desagües del quemacocos pero sigue el problema. Que puede ser ?
El motor de mi Police Interceptor Utility 2013 cuando lo enciendo por la mañana se siente como rozando algo que persiste buen tiempo sobre todo yo lo caliento hasta 1 hora antes de salir y aún así en el camino va reduciendo el rozamiento hasta que no lo siento. No estoy seguro si es motor o transmisión pues el sonido proviene de esa zona. Lo siento cuando conduzco, estacionado no se siente. Aveces cuando la carretera tiene vaivén se siente el roce al subir y bajar. De verdad que es complicado y no logro identificar la causa. Si me pudieran ayudar. Gracias.
Amigo ese codigo refiere es que no le llegan los 12 voltios que usa la computadora para mantener en memoria los datos de memoria con respecto a los sensores, estrategias de inyección, ralenti y otras cosas. Que vas a hacer verificar que le estén llegando las corrientes que necesita la pcm los 12voltios y las tierras. Si todo está bien. Y no te llegas los cinco voltios que comentas aunque no dijiste a qué sensor no le llega vas a tener que chequear a ver si el cableado o algún sensor está en corto y tumba el suministro de 5 voltios que manda la computadora
Amigo deberás verificar con escáner códigos de fallas relacionadas con inyección, además de datos en vivo de sensores como MAF, map, temperatura, tiempo de inyección, ajustes de combustible, para ver si hay alguno fuera de rango.
La verdad no se si es mucho dinero allá en tu país. Pero lo que si te digo es que si lleva algo de trabajo ya que si es la estopera trasera del cigüeñal hay que retirar la caja automática o sacar motor...