Desafortunadamente el bloque estaba rectificado y los pistones no eran los adecuados para el tamaño de las recámaras lo que ocasionaba que se estrellaran con las paredes del bloque, movimiento que dañó toda la casqueteria y una falla en la bomba de aceite contribuyó a un mayor desgaste que también arruinó los arboles de levas.
Buenas. Noches amigo... Tengo problema con la caja automática del leganza 99...zf4hp14... La abaje porque no tenia fuerza al acelerar no daba reversa. Tenia disco. Faja. Sellos. Esto peras gastado. Filtro tapado. Se le hizo mantenimiento. Cambié filtro. Cambie gualla sobremarcha. El carro al montar de nuevo la caja trabajo perfecto en 1hora. Despues no quería hacer el primer cambio y se forzaba el motor. El aplica cuando doy reversa y cuando doy para adelante el problema es q no quiere hacer los cambios... La gualla de sobremarcha la desconecte y la jalo con la mano pero noto que no da las dos caídas que hacia antes de se dañara. Mi sospecha puede estar en el cuerpo de válvula... Ya el mecanico bajo el cuerpo de válvula para hacele mantenimientos 2 veces... Pero creo q la falla esta allí
Buenas tardes tengo un Daewoo Nubira año 2002 automático. Tengo problema con la caja cuando lo saco en la mañana demora para soltar el primer cambio lo suelta al rato y a 5000 rpm y después q lo suelta hace los cuatro cambios bien ahora la Hice nueva la monte en el primer día estuvo excelente pero la mañana siguiente volvió con el problema q puede ser quien me puede ayudar
Buenos días saludos verticales. Comento. Ka caja 4hp14 es totalmente muy precisa. En cuanto a su funcionamiento. La persona que realiza una reparación a la caja 4hp14. Tiene que tener mucho conocimiento y saber el funcionamiento. Del mismo. Yo le ofrezco solución a su problema. Antes de dar un diagnostico. Me tocaría revisar los componentes. Para saber si todos los componentes estén sin ningún maltrato antes de realizar la reparación... mi trabajo es totalmente garantizado. Mi número. Celular 0424 499 3642. Por favor me pueden enviar mensaje por WhatsApp. O me pueden contactar por el mismo número... yo estoy en gucara carabobo
Tengo un daewoo leganza automatico 98, cuando coloco la palanca en la D... o en la R el carro se apaga... por favor me pueden decir que esta originando esta falla??? Ahh, y el cilindro nro 1 no trabaja y cambie cable y bujia y de todas manera no trabaja el cilindro
El leganza se le cambio termostato y sensor de temperatura, pero se recalienta el motor en viajes largos, aunque la temperatura marca en tablero a la mitad.
Se ven los abanicos encender pero no se ven con fuerza. Se se quita el cable del sensor de temperatura los abanicos si encienden fuerte.
Ante todo buen día el problema q presenta el vehículo es q no le llega señal o pulsaciones q dice el electricista ala bobina de arranque ni a
Los inyectores mande a revisal la computadora y aun persiste el problema que me recomienda
Hola amigo desde España. Yo sigo igual como tu de buenas a primeras lo aparque y no me arranca. Da marcha pero no arranca. Si ya lo solucionaste , me podrías ayudar. Yo haré lo mismo. Me estoy viendo videos y un poco que yo se a ver si soluciono. Bueno un saludo... Hablamos...
Hola, tengo un daewoo 2003 2.0 con problemas en el deposito de agua, el problema es que cuando esta caliente el motor por el deposito empieza a salir agua caliente, lo purge como 4 veces y sigue con el problema, se le cambio bomba de agua ya que por ahi tenia una fuga, pero no se como puede estar relacionado. El termostato funciona ya que prende los electroventiladores, la temperatura en el tablero es normal...le hice compresion de cilindros porque tambien tiene perdida de potencia y me arrojan 100 psi en todos los cilindros, no tengo el manual de taller que me diga cual es la compresion ideal...la verdad estoy en el limbo y por eso pido ayuda, saludos
Hola buenas noches. Tengo una duda a ver si me ayudan, tengo un vehículo Daewoo leganza 2002, le realice el motor nuevo desde cigüeñal, cochas y anillos, fino, después de 20 días de la noche a la mañana me trabaja dos bujías nada mas, le cambia los cables y nada, ojo son bujías nueva y parte una en chumba aceite, el carro en velocidad se le quita la pero en mínimo no. Me queden ayudar...?
Buenos dias, tengo un problema con mi daewoo leganza, el carro estaba trabajando bien, pero de repende le pego una falla y se apago, revisando los inyectores , el numero 2 y 4 no trabajan el conector hay momento que le llega señal y despues se le vuelve ir la señal y comienza a fallar el carro. Ya chequie la computadora y la fusilera y supuestamente estan bien, si podrian ayudarme con una solucion ya que no he podido resolverlo yo mismo.
Mi múltiple de admisión tiene clausurada una de las boquillas del sistema de vacío y sospecho que las que están conectadas no tienen el orden adecuado. Requiero ayuda para saber como deben ir conectadas si es posible con imágenes de alguien que las tenga bien.