Buenas tardes mi camioneta travese 2011 se apaga cuando la prendo o cuando esta parada ya que la quiero correr corre muy bien solo en baja se apaga en un alto o parada ya le cambie bujias bobinas alternador map semsor que podria ser amigos por favor
Tengo una Jepeeta chevrolet traverse lt 2011, 4x4 automático, di reversa en una pequeña subidita y tuve que acelerar bastante para poder subir y subió sin fuerza. No se si este vehículo es así o si esto lo causa algún problema. ¿Quién me orienta por favor?
Encontraron la solucion? Tengo una traverse 2011 pasa lo mismo cambie maf valvula evap y limpie cuerpo y no se le quita la falla acelera muy despacio y esta muy pesada y bufa en el cuerno se escucha. Alguna idea de que mas pueda ser?
Tengo traverse 2009 el mecánico me borro el cheque in y le hicieron el servicompleto y hace retrocesos sola t se queda revolucionada aun q tenga el acelerador pisado se le va la fuerza ,y de repente se queda revolucionada a 4 mil x minuto con el acelerador sin pisar si alguien me pudiera ayudar gracias
Hola buenas noches mi camioneta es una travérs 2011 me marco potencia del motor baja y empezó a sacar mucho humo blanco y a oler a gasolina la lleve con el mecánico y le cambio 2 inyectores y quedo como 2 meses después iso lo mismo. Y la arreglaron que le ratificaron las cabezas ya me la abian arreglado de eso ase 4 meses y ahora la escanearon y dice elevando que no sale ninguna falla que podría ser la otra ocasión gaste muchísimo
Tengo una Traverse 2010 me marca potencia de motor reducida y tiembla el motor y avanza al acelerarle muy lento aparte tira humo blanco por el escape y gasolina ,ppsi le falla
Marca servicio stabilitrac
Chevrolet Traverse 2011 lt 105000 kms
Luz de check engineSe apagaJalonea/Tironea
Se empezó a encender el testigo de potencia de motor reducida se desactivo el control de tracción y se empezó a jalonear y se apagó el motor la volví a encender y se quedó encendido el check y marca servicio stabilitrac y se quedo desactivado el control de tracción que podrá ser
Masteria de México hace 5 años
Ma
Comentarme pasó lo mismo
¿Qué significa la luz de Check Engine en un Traverse?
30 casos
10
Ga
Gabriel de México hace 5 años
Buenas tardes...tengo el mismo problema con la camioneta...es la segunda vez que la voy a llevar a la agencia...
Si alguien de monterrey tiene el mismo problema, mandenme un mensaje 8189986812 para juntar a varios e ir al mismo tiempo a reclamar...y tengo un amigo en " el Norte" para hacer una queja en el periodico en la seccion automotriz
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8
Jo
Joel de México hace 4 años
Mismo problema traverse 2014
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1
Mc
MCERVANTES de México hace 3 años
Solucionaron el problema?, tengo una traverse 2011, en el primer cambio se tironea un poco y despues avanza perfecto, pero esto sucede a raiz de que le prende control de traccion desactivado y servicio stabilitrac, saben que podra ser?
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Gu
GUSTAVO MARTINEZ de República Dominicana hace 5 años
Tengo una chevrolet traverse 2011, en el dia de hoy tuve que remolcar este vehiculo, porque me encendio el mensaje reduce power engine , se quedo sin fuerzas , no aceleray se apaga, cuando lo enciendo nuevamente se queda en baja, pero se queda como cojeando, me gustaria alguien pueda decirme que puede ser !
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2
Ro
Roberto de México hace 5 años
Mismo problema le mande dar una limpieza a los sensores de abs que están en las ruedas y se elimino el aviso de servicio pero continuo prendido el check engine se lo volví a mandar al mecánico para darle servicio al cuerpo de aceleración pero este ya no funciono lo conseguí usado lo cambiaron y reprogramaron y al parecer ya se le quito la falla, pero ahora me he dado cuenta que la temperatura siempre esta por encima de la mitad y de ahi se va casi a 3/4 y casi todo el tiempo están prendidos los abanicos si alguien le pasa lo mismo me pudieran ayudar gracia
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3
Vi
Victor de Estados Unidos hace 5 años
Te ban a decir q se mobie el tiempo pero no son las bobinas checa una por una
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Ju
Juan Manuel Guerrero de Colombia hace 5 años
Tenemos el mismo problema con mi camioneta en Colombia. Quien de ustedes me puede asesorar si pidieron cambio del vehículo o la reclamación total de la garantía. Agradecería todos los que tengan el mismo problema me enviara un correo para juntar la reclamación. Con 40.000 kilómetros ya me cambiaron la caja. Se apaga en movimiento. Se le cambian los discos delanteros cada 10.000 kilómetros. De estalló el soporte hidráulico del motor. Replyresponder
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Ed
Eduardo de Colombia hace 5 años
Juan Manuel, pudiste solucionar el problema? Estoy en la misma situacion
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1
Ju
Juan Ricardo Buenaventura de Colombia hace 4 años
Eduardo, Juan Manuel, tengo el mismo problema, Traverse 2011, se le prende l luz del check engine y salen avisos de control de tracción desactivado, Stabilitrack y potencia reducida del motor, en el concesionario me sugirieron cambiar el computador principal pero no estoy seguro de que ese arreglo me vaya a servir. Alguien ha podido resolver este tema?
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Jo
Jose de Estados Unidos hace 4 años
A mi me pasó lo mismo y era el pedal del ascelerafor , eso es todo , cuando el carro indica esos problemas en el tablero no es nada de computadora , eso es mentira , píntale el scanner y verá y si el carro le aparece eso y está temblando sin fuerza es un pistón que tiene un mínimo problema , solo desconecte la batería identifique cuál es el pistón que le dice el scanner , desconecte la bobina del pistón , dele 5 minutos , vuelva a recinectar todo igual y verá asunto arreglado , que computador ni computador
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Jo
Jose de Estados Unidos hace 4 años
Perdón quise decir póngale el scanner , no píntele , discúlpeme
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Es
Estandra de México hace 5 años
Tengo tranverse 2011 se empezo a calentar me le cambiaron el sensor de temperatura el termostato y siguio el mismo problema detectaron el problema en el rayador traia las lineas de atras tapadas despues se empezo a vaciar el deposito del agua falla en la bomba del agua apenas tenia 2 años que tambien se la habia cambiado ahora me parece foquito falla del motor y me empezó a temblar cuando hago alto tambien le suena algo ala altura del volante me dijeroa que era la ventila el aire ya se la cambiaron y sigue el golpeteo de repente se le quita la verdad ya no se que hacer no con que mecanico
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5
Jo
Josr de México hace 5 años
La camioneta traverse 2012 tiene un oroblema vibra y dice servicio stalinbilitrack y enciende en fovi de derrape,traccion activada y desactivada
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1
Gu
GUSTAVO MARTINEZ de República Dominicana hace 5 años
Me pase de tiempo para el cambio del aceite y me encendio una luz que dice"cambiar pronto el aceite" , ya lo hice pero el mensaje sigue activado, me gustaria saber como puedo apagar este mensaje
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Revisar caja fusilera debe estar haciendo mal contacto...yo la saque y ajuste volvi a armar y listo sinpo algiuen le de arranque y otro le da golpee con puño la caja fusilera
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4
Ce
Cesar Salazar de Colombia hace 4 años
Hola soy Cesar Salazar de Colombia. Estoy buscando una solucion al problema que muchos tenemos con la Traverse. La mia es 2012 y se le activa el stability track y pierde la fuerza, despues si apago el motor no vuelve a encender, todos los indicadores se quedan quietos. Lo que yo hacia es reiniciar el computador y esperar 15 segundos como lo indica el manual y volvia a encender el motor pero ya esto no me funciona. En la agencia me han dicho que le cambie la bateria, el aceite de la transmision, etc. y nada de esto me ha funcionado. Espero que alguien me pueda ayudar y me diga que debo hacer para solucionar este problema. Replyresponder
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Ma
Mario de Colombia hace 10 meses
Revise caja fusilera a veces se desajusta por los rizados yo la quite y solte las pachas y sople con aire luego volvi a armar y listo...pero sigue fallando a veces,,,, ahora lo que he hecho es hacer tres cortos es decir quitar borne negativo sin la llave haga tres contactos con intervalos de diez segundos cada uno... otra que me funciono es que alguien de starte y yo le golpee la caja de fusibles y prendio
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4
Ja
Jaloos76 de México hace 4 años
Tengo mismo problema, se pone en el tablero control tracción desactivado, vibra y pierde fuerza , no avanza, es traverse 2013, alguien ya tuvo solución con este problema, que hicieron, como corrigieron gracias por sus comentarios
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Vi
Victor de Colombia hace 4 años
Igual problema jalo me llamo victor y te preguntonsi conseguistes solucion?
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6
Ce
Cesar Salazar de Colombia hace 4 años
Hola, soy Cesar Salazar. Hace poco busque por este medio una solucion al problema de stability track y tengo el prblema resuelto. La camioneta tiene 3 computadores: uno va en el motor, otro debajo del tablero de indicadores y el tercero va antes de llegar a la llanta de repuesto. Pues este ultimo en mi camioneta estaba muy sucio por la posicion en que se encuentra y lo que hizo el mecanico fue hacerle mantenimiento a todos los conectores de los computadores en especial al ultimo que pasa la informacion a la transmision. Desde que le hice este mantenimiento no volvio a presentar fallas. Espero que esta informacion les ayude. Replyresponder
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Gu
GUSTAVO MARTINEZ de República Dominicana hace 4 años
Excelente , ahora bien tengo una pregunta, mi nombre es Gustavo
Martinez y tengo una chevrolet traverse 2011, me esta encenciendo la luz de check ingene y dando unos codigos 7Eb, 7Ea y 7E8, y desconozco el significado de esto, me gustaría que alguien pudiera decirme de que se tratan estos códigos
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-2
Ca
Carlos de Estados Unidos hace 4 años
Esos son los módulos
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Ma
Manuel Álvarez de Colombia hace un año
Mil gracias, la lleve al taller y le hicieron el mantenimiento y limpieza y quedo perfecta. 👍🏻👍🏻
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1
Ma
Manuelcar de Colombia hace un año
Como esta manuel vivo en bogota a donde llevo su camioneta a que le arreglaran el problema?
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1
Lu
Luis lauro de México hace 3 años
Yo tuve un problema igual con una 2010 lo que le hizo el mecanico fue arreglarle el alternador ya que no cargaba la bateria. Forme avanzaba la camioneta perdia potencia y salia el stability track, tambien cuando falla el clima es por lo mismo el alternador
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Ha
Hacienda30 de México hace 3 años
https://youtu.be/3_ysK8o_6js
En este video explica qué fusible se fundió. A mi me sirvió
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2
Ma
MaryanaC de México hace 2 años
Tengo un problema con mi Traverse 2009, primero me salió en el tablero que revisara la presión de las llantas y después me apareció control de tracción desactivado y la camioneta se apago, no da marcha ni nada. Alguien sabe como solucionarlo? Se los agradecería mucho
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An
André Araya Arqueros de Chile hace un año
Soy de Chile y tengo una Traverse 2013, es como cuarta vez que se me activa la alarma Servicio Syabiltrack y me aparece control de tracción activado, se pega un tiritón y pierde potencia, sale un olor raro, puede ser combustible no quemado...seguí la recomendación de limpiar los conectores de los tres computadores, pero hoy me volvió a suceder, alguien que pueda ayudar a la solución?
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Ma
Mario de Colombia hace 10 meses
En la Traverse era la caja fusilera está suelta...apretar los dos tornillos...también lo borré antes uniendo los dos cables donde se conecta la batería por 30 segundos...otra opción con switch abierto quite el negativo de la batería y haga tres veces contacto esperando diez segundos entre cada corto
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An
André Araya Arqueros de Chile hace 10 meses
Vale, lo intentaré, cual es la ubicación de la caja fusilera? según lo que vi con el mecánico, le aplico limpia contacto en dos o tres cajas de conexión. Replyresponder
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Ma
Mario de Colombia hace 10 meses
@André Araya ArquerosEsta en el capot a mano izquierda pegado al torpedo cerca del vidrio ,,tiene unos ganchos por los lados como 4 con un desarmador los oprime y quita la toda la caja hacia arriba
Otra cosa puede ser que tiene algo mal en la suspension,,,a mi me paso la otra vez y era el soporte del motor que estaba roto...
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Ya
Yaneli gomez de México hace 4 meses
Yo tengo una traverse 2019 se me descsrga la bateria y ya se la cambie, me marca el sensor de stabilitrak y no enciende la camioneta
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Ma
Mario de Colombia hace 4 meses
Apague cierre switch y saqué la llave cuente 30 segundos y dele arranque...opción dos golpee con la palma de la mano la caja fusilera mientras otro le da arranque
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Ma
Mario de Colombia hace 4 meses
@MarioOtra...quite el borne negativo y coloque lo nuevamente tres veces con intervalos de 30 segundos
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Le
Leon13j de México hace 2 horas
Tengo un traverss 2018 y se le prebdio el estabiligrack la lleve a la agencia le cambiaron la caja fe fisibles y sivue igual alguien me piede auifar
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Ma
Mario de Colombia hace 2 minutos
Debió salir costoso el cambio de esa caja fusilera...la mia es 2.014...pero no le he cambiado esa caja...cada vez que me hace eso...la apagó saco la llave...cuento hasta 30 segundos...le vuelvo a dar y listo...solucionado...opción dos si no me funciona esa...yo le doy start o arranque y mi esposa golpea con su mano la caja fusilera...y a marchar...opción tres...intercambie el fusible de arranque...hay grises y negros son grandes cuadrados tienen el mismo número...intercambiemos entre ellos a veces se sulfatan o más bn se calientan...me cuenta cómo le fue por favor 3107872758 colombia
Tengo una Traverse 2009, con ese mismo problema. Ya tiene algunos kms. ¿Cómo resolviste ese problema? Pierde potencia, tira humo cuando sucede esto... y después vuelve a la normalidad
Buenas noches soy de Estados Unidos y tengo una Traverse 2009 LTZ, resulta que cuando voy corriendo mi camioneta a alta velocidad comienza a tironearse y a parpadear el foco del motor, la lleve a checar y me dijeron que era el cilindro 2, deduje que era la bobina así que la cambié y sentí una mejora por un tiempo y después me volvió a pasar, la volví a llevar y ahora me marca cilindro 5, además de eso me gasta muchísima gasolina, le pusieron la computadora y me marca los sensores del oxígeno, alguien más con este problema ?
Te comento que la limpieza de esos inyectores es cada 30 mil kilómetros puede ser más pero si Falla un inyector que se quedé abierto porque les pasa muy seguido esa falla ahí que llevar a checar todos los inyectores por ultra sonido que les hagan la limpieza cambio de microfiltros Alós 6 inyectores y ahí te van a decir cuál es el que traía baja densidad de esprayado
También checa que el catalizador no se ahiga echo polvo por lo regular eso les pasa a ese motor por gasolina con alto azufre y el catalizador se va desintegrando asta quedar echo polvo y tapa el segundo catalizador porque trai 3 catalizadores
Revisa el Know sensor (sensor de Picado) el del banco #2 está justo al lado izq. Del motor de arranque, el del banco #1 está escondido debajo de una lata, colo en el centro del bloque, accedes a el desde la parte inferior de la camioneta. Estos son los encargados de adelantar o atrasar la chispa, si desaceleras o aceleras y se le quita, seguro es eso.
La mía 2009 ltz con el mismo síntoma le detectaron bobina del cilindro 5 y 6 malas y claro no se prendían luces porque el dueño anterior le mandó a deshabilitar el check engine 🤦🏻♂️ El mecanico hizo la mejor prueba en neutro picarla de una hasta el fondo y claro el motor no reacciona de inmediato. Gracias a dios eran bobinas pensé que podía ser la caja o algo peor
Tengo una traverse 2012,ya le cambie bujes ,horquillas,juego de links,base de amortiguador y amortiguadores ,hules de barra estabilizadora,flechas,los 4 soportes de motor ,balatas,y sigue tronando del lado del copiloto,ya le cambie todo lo que pueda ,y en los talleres no saben qué es ,ya no sé qué cambiarle ya me di por vencida 🤦🏻♀️
Yo Tengo, el mismo caso yo cheque una bobina y me causaba la falla de antiderrapante y se reduce el motor, y después de cierto tiempo se volvió activar y ahora me arroja humo blanco y huele a gasolina cruda, cambiaré el cuerpo de aceleración, para descartar está falla del cuerpo ya quedo abierta la mariposa
Yo tengo una Travers 2015 se tirones o jalonea prende el foco de servicio a estabilizador de la tracción y es peor me dijeron en la agencia que tengo que cambiar la turbina y apenas tiene 168,00 km.
Tengo una Traverse 2015 mismo problema también me marca tracción trasera la enciendo no prende ,en el tablero me marca ese sensor ¿alguien me puede orientar??
Yo tengo la misma camioneta 2009 LTZ al salir rápido responde. Pero al ir por ejemplo a 80 y querer rebasar un coche como que jalonea piso a fondo se revoluciona mucho y sale. Ayuda por favor
Hay que cambiar este tubo de vacío para que la leyenda servicio stabilitrack se apague y no se tironee, va del tubo de aire al motor y en su mayoría se rompe o se parte del hule, en algunos casos solo se desprende.
Buenas noches tengo una chavrolet 2015 cuando anda a los 30 millas por horas empieza a jalonear y luego a. Las 40 se quita alguien sabría decirme que podría hacer por favor
Tengo una traverse 2011 pierde total mente la fuerza que va corriendo a 5 millas por hora y la pago y la enciendo por varias veces asta como ala sexta o novena se restablece normal asta por 30 o40 millas y vuelve con el mismo problema antes mencionado que puede se el mecatdise que la computadora se fricio pero ya tiene un mes con ella y no la puede arreglar podría ayudarme? Se lo agradecería mucho gracias...
Hola buena tarde, mi traverse 2015 fallaba en baja perdía potencia y la maquina se jaloneba, no prendía testigos cuando predio le metí el scanner y marco falla en sensor arbolo de levas banco 1, los quite y limpie se quito un poco la falla, pero siguió, cheque las bujías y vi que son chinas y no concidía el código de la bujía , le metí las originales que marca el manual NUM. DE PARTE GM12622561 num. De parte ACDELCO 41-109 y se le quito la falla mejoro potencia y ahorro gasolina. Chequen por luego compramos la mas barata y falla dan una AC delco china y no le funciona bien a la traverse se jalonea.
Por la fecha de fabricacion de tu trverse y el kilometraje que tiene , te sugiero que hagas valer la garantia y sea el. Servicio oficial quien te de respuesta y solucion a tu problema.
Hola pudiste ver que error tenia, yo tengo una 2018 y me pasa que cuando voy a unos 30km/hrs, me da unos tironeos, luego a mas velocidad se le pasa, no es siempre, pero no se lo que tendrá. ???
A mi me pasa igual. En la agencia “lo resolvieron” pero lo sigue haciendo. Traverse 2018. Sobre todo cuando voy de bajada en tráfico que vas frenando y acelerando.
Pudiste resolver? Tengo el mismo problema la mía es 2019, ya trabajamos transmision y nada ahora revisaré bujías, cambiamos algunos sensores de la transmision.
Checa las bujías, ponle las originales de agencia Nm. De parate GM 12622561, num. Parte AC DELCO 41-109. Por que luego te dan las chinas y fallan, mi camioneta hacia lo mismo y le puse las originales son mas caras pero se le quito la falla y le dio más potencia. Luego en las refaccionarias te dan las parecidas y no funcionan igual. Saludos.
Tengo una traver 2013 metironea tanvien la transmisión entones es normal noes que se esta fregando la transmisión porque esta muy cara la transmisión me ayudan
El mantenimiento siempre se lo aplicó en la casa de la compra
Marzo 2024: tuve que cambiarle el kit, sensores y líquidos de la transmisión. Sumamente caro $$$$$$$$
Hola buenas noches tengo una chevrolet traverse 2016 con un problema no arranca en parking necesito mover la palanca Asia tra y luego Asia delante y lla enciende alguien que me pueda ayudar
Hola amigos Tengo una Chevrolet Travers 2011 fui a la gasolinería echar gasolina al momento de quererme ir la camioneta ya no arrancó trataba de arrancarla y solamente se jaloneaba el motor no encendía después de cuatro intentos encendió no sea que sea alguien me puede asesorar
Tu sintoma es super habitual en la chevrolet traverse. Y lo que esta pasando es que la valvula de evaporacion de gases esta fallando.
Es una pieza muy simple de cambiar y de bajo costo para adquirirla. Se cambia en 5 minutos.
Q tal a mi m paso lo mismo cambien el zelenoide de evaporación q va junto al motor pero me quedo un fallo q ase q suba y baje la revolución cuando esta parqueada y también le cambie la tapa de la gasolina porque el código de la computadora es P0496 q mas podría ser
Alguien k me pueda ayudar tengo una trasverse 2011 y no arranca cuando le doy marcha solo se apagan las luces del tablero y no me marca ningun codigo k puedo hacer
Jesus Rojas, solucionaste tu problema ???tengo el mismo caso. Traverse 2011. Regrese de la tienda a la casa y la quise volver a encender y ya no prendió. Se le prendió un candado y no da marcha al momento de quererla encender solo se apagan las luces como a ti pero no enciende. No se cómo solucionarlo.
@DanielQue insiste cuando no te quería arrancar porque me pasa lo mismo con mi camio;eta la echo andar y se me apaga todo suelto la llave y prende todo el tablero otra ves
Ese fallo lo tengo yo también no sé porque y siento que desde que cambie la batería por una de gel empezó a hacerlo, alguien que nos pueda ayudar? También arroja el mensaje de control de estabilidad desactivado
Me acaba de suceder... Se me apago sin previamente enviarme algún código... Reemplace la batería por una nueva y fue entonces que me apareció el mensaje "CARGA DE BATERIA FALLA", lo lleve al mecánico y me reemplazo el alternador, aun así revise la batería que reemplace y tenia dañada una celda... Hasta ahorita se corrigió la falla
Tengo una travers 2016 la bateria estaba prácticamente muerta pues quize encenderla y no tuve exito! hice lo siguiente le pase corriente desde otro auto conectando las pinzas en las terminales que estan por la caja de fusibles en el motor y listo arranco sin problema lo malo es que llegue a casa la apague nuevamente y al quererla encender solo hace un tipo de clicleo y no enciende, sepa posible que la bateria este dañada? ( le meti carga lenta a la misma bateria ) desconectando ambas terminales del auto la carga fue directa del cargados la bateria pero ya no arranco
Hola tengo una Traverse 2017 fui a echar gasolina y al querer encenderla se queda pegado el motor de arranque o motor del encendido si alguien le a pasado lo mismo que le estará pasando.
Buenas tardes tengo una traverse 2011, de repente empezo como a temblar el motor, hecho humo blanco y perdida de potencia?, cabe mencionar que un día antes llene tanque de combustible y agregue un aditivo elevador de octanaje. Solo sonaba la campana de alerta , pero ningún foco se encendía , la temperatura estaba normal, nivel de refrigerante normal (anti freeze), aceite de motor le faltaba, se le lleno de nuevo con u cuartito (utilizo solo aceite sintético)
Generalmente esos síntomas ocurren cuando falla uno o varios inyectores , cuando estos se quedan abiertos , la computadora indica pérdida de potencia ya que al estar abierto el inyector paso combustible en exceso lo que se traduce en humo blanco por el tubo de escape.
Tengo el mismo problema sale humo blanco, sale y huele a gasolina traverse 2010, le acabo de hacer cambio de gasolina y cambio de bujías y después de la semana me hizo la falla que menciona, podrán ayudarme
Solucionado, Cambio de inyectores con eso dejo de tirar gasolina , perdida de potencia en el motor y el humo blanco, lo encargue por amazon de USA mucho mas economicos dejo la liga https://www.amazon.com/gp/product/B08B… tardaron 4 dias en llegar OJO vivo en Tuijuana
Una consulta, alguien me. Podría enseñar como se indica que uno ha encontrado la solución o mejor respuesta? llevo años acá en el foro y recién me di cuenta que no se como hacerlo. Lo pregunto poque he encontrado respuesta a un problema y no sé cómo indicar que esa respuesta de un compañero es la mejor respuesta. Agradecería si me indicaran como.
Gracias. Buen día
Desconosco amigo , pero en Amazon puedes poener tu marca modelo y version de tu carro y te dice si son compatibles o no. Deno serlo puedes filtrar para que solo te de compatibles con tu vehiculo
Van 2 ocasiones en un lapso de 1 mes que se han quedado pegados 2 inyectores (uno cada vez). Cuando pasa pierde potencia, hecha mucho humo blanco por no quemar el combustible. Los 2 han sido del mismo canal. Las 2 ocasiones se le han cambiado y sigue normal. Es defecto de fabrica? Nunca me había pasado con ningún carro.
Fui a la agencia y me dijeron que cada vez que se cambia el aceite por servicio debe agregarse un liquido limpiador de inyectores. Voy a usarlo pa ver que pasa
Tengo una traverse 2011 Y exactamente hace lo mismo, pierde potencia del motor de la nada, empieza a echar humo blanco y luego vuelve la normalidad, quiero sacarla fuera de la ciudad y me da pendiente me deje tirado, porque anda como si nada hubiera pasado
Me acaba de llegar una camioneta con ese problema humea huele mucho a gasolina y me marca fallo de encendido en los cilindros 1,3,5 codigo de baja presion y fallo en catalizadores y sensores de oxigeno ya esta diagnosticada al terminar de reparar te informo que ocupo
Asi es le cambie 2 inyectores del mismo banco se cambio el aceite y las bujias para diagnosticar revisa la presion de la bomba de alta presion con el scanner la presion de la bomba de gasolina con el manometro y al sacar las bujias revisalas por lo regular salen de diferente color las que trabajan con los inyectores dañados
Mira la primera falla q marcó la camioneta traverse fueron esos códigos 301,3,5 sucesivamente el mecánico me dijo q probó los 6 inyectores de los cuales no funcionó uno lo compre se lo puso y Halo bien no avento humo
Paso una semana y me marcó el tablero reductor de potencia de motor y volvió a humear blanco con gasolina el día de hoy vino el mecánico con el scanner y le marcó el cilindro 303 y me dice q es el inyector mi pregunta es de una semana a otra puede pasar esto
Cambiaste los dos inyectores ,aceite, y las bujias después de hacer el diagnóstico creo q así entendí primero diagnóstico y después tu resultado fue dos inyectores malos y bujias y aceite los cambiaste por nuevos y solucionaste el problema
Tengo creo el mismo problema, pero me dice el mecánico que lo mas seguro es que sea el riel de inyectores ¿puede ser eso?, también marca potencia de motor reducida y avienta humo blanco, después se estabiliza sola y vuelve a hacer la falla cada semana aproximadamente.
Hay que checar cuál banco marca y si lo más recomendable es cambiar el fiel completo antes de hacer esto el mecánico tiene que checar la presión de las 2 bombas
Entonces, es recomendable primero revisar que las 2 bombas esten bien, si alguna esta mal se cambiaria, despues e revisaria si continua haciendo la falla?, si lo sigue haciendo entonces ya empezamos por cambiar el riel o revisar que inyector esta mal?
Así es la bomba de alta presión necesita la presión de la bomba de baja ,no tengo el dato a la mano pero es de 20 Lbs aprox y la de alta presión es de 300 lbs aproximado, también hay que revisar el arnés se los inyectores que este en buen estado y no se este quedando pegado algún inyector
Checa bien todo lo eléctrico cables de conexión de las bobinas Checa bujias y bobinas si te marca el tablero Checa con un scanner los códigos y me avisas
Mi camioneta empedo echar humo blanco por el escape y huele raro pero no me marca nada en el tablero y el motor tiene sonido raro y se quiere como apagar
Buen dia a todos, a mi mi traverse 2009, me marca el P0303, compre microfiltros y orings para darle uan limpiada con ultrasonido a todos, mi pregunta es si al sacar los inyectores tengo que cambiar las lineas de alta presion o se ponen las mismas. Que me recomiendan, que solo cambie el microfiltro del inyector 3 y no les mueva a los demas.
Hola tengo una trasvers 2010 y tambien me sle en el tablero perdida de potencia en el motor y me echa humo blanco y huele mucho a gasolina quien me podria ayudar...
Hola...lo unico que hice fue cambiarle todos los inyectores y hasta horita no me han fallado... ya tengo como dos meses que se los cambie...ojala y te sirva de algo...suerte...
Amigo. , yo tuve el mismo problema, mucho humo y perdida de potencia. , la cambie la valvula canister (comprala en ebay sale mucho mas barato y no tarda tanto) y hay un cable que pasa muy cerca del manifuld. , checalo si no esta quemado solo cambialo parece que es de tierra. Con eso lo solucione y tambien la camioneta de un amigo tenia exactamente lo misma... la valvula cuesta lo mas caro 14 dolares. , y tu la puedes cambiar... de preferencia desconecta la pila antes de cambiarla.
Mira mi tarsvers es 2010 y tambien me maracba perdida de potencia en el motor y echaba muco humo...y la lleve con varios mecanico y todos me decian que eran los inyectores...y decidi comprale los 6 inyectores...y se me soluciono el problema...y hasta horita ya no volvi a tener problema...en pocas palabras mi camioneta anda jalando al 100%...se los cambie en noviembre del año pasado...
@RigolinMe dijeron primero que era lambomba d la gasolina y sigue igual no quiere prender a veces si a veces no me dice ahora que son los inyectores ya no le creo
Se empezó a encender el testigo de potencia de motor reducida se desactivo el control de tracción y se empezó a jalonear y se apagó el motor la volví a encender y se quedó encendido el check y marca servicio stabilitrac y se quedo desactivado el control de tracción que podrá ser
Buenas tardes...tengo el mismo problema con la camioneta...es la segunda vez que la voy a llevar a la agencia...
Si alguien de monterrey tiene el mismo problema, mandenme un mensaje 8189986812 para juntar a varios e ir al mismo tiempo a reclamar...y tengo un amigo en " el Norte" para hacer una queja en el periodico en la seccion automotriz
Solucionaron el problema?, tengo una traverse 2011, en el primer cambio se tironea un poco y despues avanza perfecto, pero esto sucede a raiz de que le prende control de traccion desactivado y servicio stabilitrac, saben que podra ser?
Tengo una chevrolet traverse 2011, en el dia de hoy tuve que remolcar este vehiculo, porque me encendio el mensaje reduce power engine , se quedo sin fuerzas , no aceleray se apaga, cuando lo enciendo nuevamente se queda en baja, pero se queda como cojeando, me gustaria alguien pueda decirme que puede ser !
Mismo problema le mande dar una limpieza a los sensores de abs que están en las ruedas y se elimino el aviso de servicio pero continuo prendido el check engine se lo volví a mandar al mecánico para darle servicio al cuerpo de aceleración pero este ya no funciono lo conseguí usado lo cambiaron y reprogramaron y al parecer ya se le quito la falla, pero ahora me he dado cuenta que la temperatura siempre esta por encima de la mitad y de ahi se va casi a 3/4 y casi todo el tiempo están prendidos los abanicos si alguien le pasa lo mismo me pudieran ayudar gracia
Tenemos el mismo problema con mi camioneta en Colombia. Quien de ustedes me puede asesorar si pidieron cambio del vehículo o la reclamación total de la garantía. Agradecería todos los que tengan el mismo problema me enviara un correo para juntar la reclamación. Con 40.000 kilómetros ya me cambiaron la caja. Se apaga en movimiento. Se le cambian los discos delanteros cada 10.000 kilómetros. De estalló el soporte hidráulico del motor.
Eduardo, Juan Manuel, tengo el mismo problema, Traverse 2011, se le prende l luz del check engine y salen avisos de control de tracción desactivado, Stabilitrack y potencia reducida del motor, en el concesionario me sugirieron cambiar el computador principal pero no estoy seguro de que ese arreglo me vaya a servir. Alguien ha podido resolver este tema?
A mi me pasó lo mismo y era el pedal del ascelerafor , eso es todo , cuando el carro indica esos problemas en el tablero no es nada de computadora , eso es mentira , píntale el scanner y verá y si el carro le aparece eso y está temblando sin fuerza es un pistón que tiene un mínimo problema , solo desconecte la batería identifique cuál es el pistón que le dice el scanner , desconecte la bobina del pistón , dele 5 minutos , vuelva a recinectar todo igual y verá asunto arreglado , que computador ni computador
Tengo tranverse 2011 se empezo a calentar me le cambiaron el sensor de temperatura el termostato y siguio el mismo problema detectaron el problema en el rayador traia las lineas de atras tapadas despues se empezo a vaciar el deposito del agua falla en la bomba del agua apenas tenia 2 años que tambien se la habia cambiado ahora me parece foquito falla del motor y me empezó a temblar cuando hago alto tambien le suena algo ala altura del volante me dijeroa que era la ventila el aire ya se la cambiaron y sigue el golpeteo de repente se le quita la verdad ya no se que hacer no con que mecanico
Me pase de tiempo para el cambio del aceite y me encendio una luz que dice"cambiar pronto el aceite" , ya lo hice pero el mensaje sigue activado, me gustaria saber como puedo apagar este mensaje
Revisar caja fusilera debe estar haciendo mal contacto...yo la saque y ajuste volvi a armar y listo sinpo algiuen le de arranque y otro le da golpee con puño la caja fusilera
Hola soy Cesar Salazar de Colombia. Estoy buscando una solucion al problema que muchos tenemos con la Traverse. La mia es 2012 y se le activa el stability track y pierde la fuerza, despues si apago el motor no vuelve a encender, todos los indicadores se quedan quietos. Lo que yo hacia es reiniciar el computador y esperar 15 segundos como lo indica el manual y volvia a encender el motor pero ya esto no me funciona. En la agencia me han dicho que le cambie la bateria, el aceite de la transmision, etc. y nada de esto me ha funcionado. Espero que alguien me pueda ayudar y me diga que debo hacer para solucionar este problema.
Revise caja fusilera a veces se desajusta por los rizados yo la quite y solte las pachas y sople con aire luego volvi a armar y listo...pero sigue fallando a veces,,,, ahora lo que he hecho es hacer tres cortos es decir quitar borne negativo sin la llave haga tres contactos con intervalos de diez segundos cada uno... otra que me funciono es que alguien de starte y yo le golpee la caja de fusibles y prendio
Tengo mismo problema, se pone en el tablero control tracción desactivado, vibra y pierde fuerza , no avanza, es traverse 2013, alguien ya tuvo solución con este problema, que hicieron, como corrigieron gracias por sus comentarios
Hola, soy Cesar Salazar. Hace poco busque por este medio una solucion al problema de stability track y tengo el prblema resuelto. La camioneta tiene 3 computadores: uno va en el motor, otro debajo del tablero de indicadores y el tercero va antes de llegar a la llanta de repuesto. Pues este ultimo en mi camioneta estaba muy sucio por la posicion en que se encuentra y lo que hizo el mecanico fue hacerle mantenimiento a todos los conectores de los computadores en especial al ultimo que pasa la informacion a la transmision. Desde que le hice este mantenimiento no volvio a presentar fallas. Espero que esta informacion les ayude.
Excelente , ahora bien tengo una pregunta, mi nombre es Gustavo
Martinez y tengo una chevrolet traverse 2011, me esta encenciendo la luz de check ingene y dando unos codigos 7Eb, 7Ea y 7E8, y desconozco el significado de esto, me gustaría que alguien pudiera decirme de que se tratan estos códigos
Yo tuve un problema igual con una 2010 lo que le hizo el mecanico fue arreglarle el alternador ya que no cargaba la bateria. Forme avanzaba la camioneta perdia potencia y salia el stability track, tambien cuando falla el clima es por lo mismo el alternador
Tengo un problema con mi Traverse 2009, primero me salió en el tablero que revisara la presión de las llantas y después me apareció control de tracción desactivado y la camioneta se apago, no da marcha ni nada. Alguien sabe como solucionarlo? Se los agradecería mucho
Soy de Chile y tengo una Traverse 2013, es como cuarta vez que se me activa la alarma Servicio Syabiltrack y me aparece control de tracción activado, se pega un tiritón y pierde potencia, sale un olor raro, puede ser combustible no quemado...seguí la recomendación de limpiar los conectores de los tres computadores, pero hoy me volvió a suceder, alguien que pueda ayudar a la solución?
En la Traverse era la caja fusilera está suelta...apretar los dos tornillos...también lo borré antes uniendo los dos cables donde se conecta la batería por 30 segundos...otra opción con switch abierto quite el negativo de la batería y haga tres veces contacto esperando diez segundos entre cada corto
Vale, lo intentaré, cual es la ubicación de la caja fusilera? según lo que vi con el mecánico, le aplico limpia contacto en dos o tres cajas de conexión.
@André Araya ArquerosEsta en el capot a mano izquierda pegado al torpedo cerca del vidrio ,,tiene unos ganchos por los lados como 4 con un desarmador los oprime y quita la toda la caja hacia arriba
Otra cosa puede ser que tiene algo mal en la suspension,,,a mi me paso la otra vez y era el soporte del motor que estaba roto...
Apague cierre switch y saqué la llave cuente 30 segundos y dele arranque...opción dos golpee con la palma de la mano la caja fusilera mientras otro le da arranque
Debió salir costoso el cambio de esa caja fusilera...la mia es 2.014...pero no le he cambiado esa caja...cada vez que me hace eso...la apagó saco la llave...cuento hasta 30 segundos...le vuelvo a dar y listo...solucionado...opción dos si no me funciona esa...yo le doy start o arranque y mi esposa golpea con su mano la caja fusilera...y a marchar...opción tres...intercambie el fusible de arranque...hay grises y negros son grandes cuadrados tienen el mismo número...intercambiemos entre ellos a veces se sulfatan o más bn se calientan...me cuenta cómo le fue por favor 3107872758 colombia
Hola a todos problema solucionado. Tengo un Traverse 2015 LT presentaba el mismo problema de stabilitrack y TC OFF con pérdida de potencia al superar los 60 Km/h y no se activaban las luces de stop cuando pisaba el freno. Lo primero que intenté fue reemplazar el sensor de posición del freno (lo adquirí a través de Ebay). Sin embargo, no bastó, continuaba con el problema, descubrí con videos de youtube que se debía calibrar el sensor a través de scanner, lo llevé a varios talleres en donde solo hacían el aprendizaje de manera general a todos los sensores, pero luego volvía a presentar el mismo problema, hasta que lo llevé a cierto taller para el cambio de batería y aunque no iba principalmente a lo del scanner, tomé el servicio allí, y guiado por un video de youtube como referencia, puede que conforme al modelo del scanner cambien las opciones (https://www.youtube.com/watch?v=iOUkiZ…) descubrí que se debe calibrar directa e individualmente el sensor de pedal del freno a través del scanner, no solo realizarlo de manera general con todos los demás sensores (el técnico del scanner te dirá que con el reaprendizaje general bastará, pero no será suficiente, ya que luego volverá el problema) se debe buscar la opción en el scanner en donde se llegue al RELÉ de sensor de posición del freno, en mi caso, dicho relé estaba desactivado, el técnico activó la opción, luego se hizo el procedimiento de reaprendizaje del sensor y problema resuelto desde entonces. Éxitos!
Yo tengo una traverse 2016 y después de leer como 10 mil foros y ver videos pude encontrar el problema de stabilitrack y comento como llegué a la solución. ** en muchos foros decía que alguien le pegaba a la caja de fusibles y se solucionaba y muchas cosas mas. ** en un foro hablaban de revisar los computadores y la caja de fusible, yo parti desarmando y revisando la caja de fusibles ya que era lo mas fácil que había. La retire completa y la desarme (antes le había mencionado a un amigo la falla que era intermitente y me dijo que revisara las conexiones), una vez desarmada la caja de fusible; partida a la mitad encontré con una lupa y harta iluminación un pin que se conecta por dentro de la caja que esta con una perforación, esa perforación correspondía a un pequeño arco eléctrico que estaba ocurriendo y por ende se me encendía la alarma, la solución fue revestir nuevamente con estaño la patita del conector lijarla y prácticamente darle un poco mas de espesor para que quedara con una buena conexión, trabajo minucioso que lo debe hacer un eléctrico. Despues arme la caja de fusibles y se me acabo el problema... levo mas de 6 meses sin esa alarma que por lo cierto perdia potencia e incluso había ocasiones que el auto no encendia. Una vez solucionado la falla segui indagando por internet hasta que encontré a alguien que explicaba que las traverse venían con un problema de falla producto en la caja de fusibles y quedaba suelto, por eso las personas que cambiaron la caja de fusibles se les soluciono y yo lo repare. Espero les pueda servir esta información y la dejo acá en este foro para que a alguien la pueda utilizar.
Saludos desde chile
@André Araya ArquerosQue bueno a mi me costo encontrar y debo decir que lo encontre de suerte... pero ya es tema solucionado para mi y la alarma aparecia cuando se generaba el pequeño arco electrico en ese conector que en la foto se nota como quedo, variacion de voltaje desde la señal era el problema real que el coputador lo leia como una falla real
Suerte amigo, la caja de fusibles se debe abrir a la mitad, cuando se sacan los pernos superiores por el costado tiene unos broches, y revise bien los conectores en la imagen que deje está lo que debes buscar.
Estoy a tus ordenes para cualquier asesoria en triple w autodiagnostico el puto despues com luego mx especialista en chevrolet equipo original aparece mi numero whtas.
La camioneta recién la compre pero al acelerar se jaloneaba, note que lo empieza a hacer de 50 a 60 hpk aun acelerando suave, después al acelerar para rebasar se jalonea y es inseguro que vaya a desarrollar.
Le hice servicio, cambio de aceite, de refrigerante, limpieza de inyectores, balatas y parece mejoro bastante pero se jalonea a veces, sobretodo al acelerar bruscamente, para rebasar. Me aparece el codigo =-57D que es sensor del acelerador. Voy a revisar aun
En la pantalla aparece "Control de Traccion OFF" y "Servicio a Stabilitrak" lo cual leo aqui que parece es comun en las camionetas con este sistema y que ni en la agencias saben bien a bien que puede ser
Tengo una 2015 y cuando la voy manejando se siente como que se ahoga al principio pensé que era la transmisión pero a medida la voy acelerando se va jaloneando como ahogamiento y cuando la enciendo siempre en frío hace un ruido raro los primeros segundos luego se le quita me aparece el código P05CD
Qué tal Beto, checa la PCV válvula, tal vez esté tapada con residuos de aceite quemado, de ser así ponle una nueva y checa el tubo negro del flujo de aire que va del filtro del aire al intake, también te aconsejo que le cambies el Purge canister, saludos
@Juan LermaBuenas noche, ya la escanearon y no da ningún código le an cambiado el aceite de transmisión aceite de motor y sigue igual cuando estoy en un stop y arranco ahí es donde se jalonea como si no tiene gas
@González estrellaBuen dia, esos motores son muy latosos por tantos sensores que trae. Dime sale humo blanco, azul o negro por el mofle, huele a gasolina o algo asi? Ya la llevaste con algun mecanico y le metieron mano al motor o no?
@Juan LermaBuenos días, eso es lo malo que ni humo le sale y lo único que le an hecho son cambios de aceite y el cambio de válvula de PVC pensando que con eso era más que suficiente pero no fue así, muchas gracias Juan por su respuesta y su ayuda, que pase lindo día
@González estrellaGracias, excelente inicio de semana, pero mira empieza con lo mas sencillo en tu camioneta, la falla pudiera ser bobina, bujia o inyector de gasolina.
Enciende el motor y desconecta una por una las bobinas. La bobina que esta bien al desconectarla tiene que fallar el motor.
La bobina que esta mal al desconectarla no falla el motor. Esos motores queman seguido las bobinas.
821-100-0939 es mi numero
Whatsapp. Tal vez puedo ayudarte. Animo no hay mejor lucha que la que no se hace. Saludos!
@Juan LermaHola buenas noches, muchas Gracias por su ayuda y por responder a mis preguntas voy a intentar hacerlo y después le comento que pase bonita
Noche ;)
@González estrellaCheca las bujías que sean las originales, la mia hacia lo mismo y le puse las que marca el manual y se le quito la falla, en las refaccionarias te dan las parecidas en tamaño y rosca y fallan, las que lleva son num. De parte GM 12622561 nim. De parte CAdelco 41-109 con estas se la quito la falla. Son más caras vale la pena. Ya no falla.
Hola pues creo que a todos nos pasa al go. Parecido mi camioneta es traverse 09 al arrancar golpea cuando entra segunda y tercera en ocasiones sobre todo cuando está en su nivel de temperatura...la lleve al taller pensando que era transmisión pero dicen que no la están escaneando... Estaba viendo que puede ser la válvula pcv será??
Buenas tardes Javier. Pudiste identificar el problema y resolverlo? Me está pasando lo mismo con la mía del mismo modelo pero sólo en el arranque. Estoy sospechando q se trata de algún sensor dentro de la caja de velocidades y q sería un sensor de baja.
Traigo la misma falla alguien la. Pudo arreglar si acelero poko a poko no la hace si le doy fondo no falla pero llega aos 30 millas p/h y se da jalones como si kortara corriente ami m prende el servicio de traccion control y otro q dice traccion. Control off
Hola buenas noches. Espero alguien. Me pueda ayudar. Tengo una travérs 2016. Cuando esta andando entran bien las velocidades hasta la 4 ya qué le aceleró más se acelera demasiado y no hace ningún cambio y se queda revolucionada la paro y vuelvo a seguir y ya en segunda avienta la revolución más alta y se jalonea. Ya con el pedal afondo se jalonea. Alguien que me ayude a saber que problema será. Muchas gracias excelente noche
El vehiculo circula y revoluciona normalmente pero al llegar a los 45 km por hora hace una vibracion la cual se quita al subir de velocidad, solo lo hace cuando va aumentando la velocidad cuando disminuye no lo hace, ya lo revisamos con escaner y como no marca ningun testigo en el tablero, no aparece la falla, lo lleve con varios mecanicos incluso con esecialistas de transmisiones y no encuentran el problema, a alguien mas le ha pasado?
La misma falla tenía mi traverse 2010, le cambie la PCV válvula, el Purge valve canister y le saque el aceite que tenía retenido en el tubo del aire que va al intake, y quedo súper ligera y no me volvió a fallar, la PCV válvula está detrás del intake al lado del chofer solo estira despacio hacia arriba la válvula con unas pinzas ya que entra solo a presión.
Buenas noches amigo Juan, tengo el mismo problema que Jimador88, le cambie las bujias y también la valvula PCV por cierto esta misma es hueca totalmente pero igualmente la coloque nueva, y la verdad sigue el mismo problema... me gustaria saber si usted hizo cualquier otra cosa para solucionar el problema? Gracias
Buenas noches amigo Juan Mi camioneta contamina el cuerpo de aceleración con aceite me dicen que cambie la válvula PCV pero esta es hueca como dice el otro compañero tienes una foto de cuál es la válvula PCV de estos carros La agencia dice que se deben cambiar las tapa válvulas pero yo no creo eso gracias
Buenas tardes amigo según la experiencia que tengo en ese tipo de falla que usted está escribiendo, es posiblemente los catalizadores tapados a mí me pasó tal cual también reemplacé la válvula PVC y tal cual es huecaTotalmente, También cambié el cuerpo de aceleración y resulta que eran los catalizadores que hacían compresión y el aceite viajaba desde el tapa válvulas hasta el cuerpo de válvula
Misma válvula vista con los 2 orificios que van dentro del cuerpo de emisión
Estos son los orificios que se tapan de aceite esta localizada al lado del chofer en la parte de atrás del intake.
Gracias Juan la PCV de la foto ya la cambié y nada esta válvula purge no sé si tiene que ver con la contaminación del cuerpo de aceleración con aceite el amigo Pipo me dice que él tuvo el mismo problema y eran los catalizadores voy a hacerlos revisar
Buen dia Carlos, antes de que cheques los catalizadores quita la pcv una vez mas y mete un desarmador delgadito en el orificio en donde va la pcv, si tiene suciedad el motor por dentro algunas veces tambien se tapa ese orificio, pero que sea delgadito el desarmador o alambre delgado.
Buen día amigo Juan te cuento que no pude bajar los sensores pero pagué a un mecánico para que los bajara y los limpiara efectivamente la falla corrigió muchas gracias por tu ayuda saludos
Hola es una traverse 2013 al acelerar como a eso de 30 se jalonea y se siente en el pedal y volante hoy se le cambio el pedal del acelerador y sigue igual,lo raro esta ke no marca nada en el tablero gracias por contestarme
Buen dia Betty, puedan ser 3 causas
1. Pcv valvula
2. Purge canister valvula
3. Bobina que este fallando.
Cuando es bobina se siente que tiembla la camioneta al acelerar y de 30 a 40 mph y pasando de ahi no se siente mucho.
Si cuando la prendes en parking se siente que falla poco o el RPM sube y baja un poco es casi seguro que aea una bobina. Mucho ojo cuando una bobina falla pudiera ser que de repente te aparezca Reduce engine power. Estare al pendiente. Saludos!
Hola tengo una Chevy traverse 2012 cuando voy corriendo en el km 45 jalonea en 60 y 70 igual las varillas de rpm suben y bajan un poco no he podido hayar la solución
@Ibarra YesiTengo una traverse 2009, misma falla, la dejamos y al final se puso muy burra, gastalona de gasolina y con luz encendida pero solo marcaba codigo P0420 que es catalizador pero esos ya se le habian reemplazado, ahora le cambiamos 2 knock sensor, 4 sensores del arbol de levas, 1 sensor del cigueñal, valvula IAC, y el cuerpo de aceleracion, el cafro mejoro bastante, ojo el cuerpo de aceleracion se debe de calibrar otra vez. Ojala te sirva mi experiencia.
Buen dia, primero que nada Feliz Navidad 🧑🏻🎄para todos.
Dime Samuel ya la llevaste a un autozone para que le pongan el scanner y ver que codigos de falla marca la camioneta?o si ya los tienes pasamelos y de ahi partimos para poder ayudarte mas rapido. Saludos
Buen día Juan, tengo una Traverse 2013, tiembla entre 40 y 60km/h y a veces a los 80km/h ya la escanearon tanto motor y transmisión y no arroja falla, ya se afinó, se lavo el cuerpo de aceleración e inyectores y sigue haciendo la falla
@Gonzalo GutierrezBuen dia, ese es posible problema electrico que se origina en cableado de arneses. Checa los conectores de las bobinas, sensor de temperatura y conector del cuerpo de aceleracion. Cuando un cable de esos topa o hace contacto con el metal del motor algunas veces se cae el plastico protector debido al rose con el metal y es cuando empiezan a hacer ese tipo de fallas. Uno en especial es el del sensor de la temperatura que esta al frente del motor lado izquierdo checa que este bien ese conector amigo.
@Gonzalo GutierrezTengo el mismo problema en una 2020, al acelerar de 20-30 km/h a 1300 o 1400 rpm , se siente como si pasara un bache. Me dicen en la agencia que puede ser el cableado y las bobinas.
Hola Juan. ¿Te puedo enviar los códigos encontrados a mi Traverse 2014?. Al detenerse y retomar la marcha no sale y solo revoluciona, después de unos momentos sale lentamente. Mi correo es [email protected]
Yo tenía la misma falla, limpie sensores de árbol de levas, cigueñal mero un poco pero seguía la falla, cambie las bujías y che que el numero de parte que biene el manual y se las puse y ya no falla son más caras. Num. De parte GM 12622561, num. De parte AC delco 41-109. Chequen por que en las refaccionarias te dan las parecidas y por eso la falla. Espero les sirva. El numero de parte viene en la bujía y caja.
Hola amigos, tengo una chevrolet traverse que es la top de linea con tracción permanente, funciona todo, pero tengo la sensación que en marcha atrás tiene muy poca potencia, basta conque la ponga en una subida muy pequeña para que le cueste mucho subir, alguien sabe a que se debe?
Hola Eric, sigues aun con el síntoma? de ser así te sugiero que revises el nivel de aceite de la caja, tal vez si se le ha realizado cambio de aceite no se comprobó bien que todos los cambios estuvieran bien de nivel. Y por otra parte ve cuanto kilometraje tiene tu traverse y ve si es necesario un cambio de aceite de la caja.
Si te animas con la mecánica, el cambio de aceite de la caja es muy simple y lo puedes hacer tu mismo, no necesita herramientas especiales ni nada.
Hola Carlos, he estado leyendo e informándome y la camioneta funciona muy bien, solo que yo nunca había tenido un auto tan grande, después de averiguar había que pisar el acelerador sin miedo, tiene mucha fuerza y funciona genial, es muy distinto a cualquier vehículo que tuve en el pasado, pero lo de la caja me gustaría hacerlo por precaución y mantener el vehículo en las mejores condiciones, así que revisare algún tutorial. Muchas gracias por tu respuesta.
Hola yo tengo una traverse 2018 ,tengo 3 años con ella la saqué nueva de agencia y la caja de velocidades me está fallando ,al estacionar y poner parking y querer apagarla no puedo porque me aparece que ponga la palanca en parking cuando ya está ,yo quisiera saber si alguien ah tenido este problema ,ya tengo más del mes y quisiera saber si es efecto de fábrica
Yo acabo de sacarla del taller de la Chevrolet porque tenía el mismo problema y me dijeron que era un fusil, pero ademas de eso tenia un defecto al cambiar de velocidad y me dijeron que fue un repuesto de la transmisión y ahora me dejaron la palanca algo dura cuando lo voy a poner en marcha.
Hola , he leído de algunas traverses que han presentado ese problema y no es problema directamente de la caja , lo que pasa es que el selector de posición de la palanca de la caja se corre unos milímetros de su base , por lo que aunque la palanca esté en parking ( desde la visión del conductor) la base de la misma no alcanza a llegar a la posición de estacionamiento por debajo y por eso no da la señal de que este en parking.
Para tu tranquilidad no es problema de la caja en sí misma...
Disculpen tengo una traverse 2014 se trabo mi palanca de velocidades en parking pero en el tablero marca q esta en neutral alguna solución por favor o q paso la arranco y la empujó y efectivamente esta en neutral
Hola amigos, tengo una Traverse del 2015 y cuando empiezo a acelerar es como que algo tranca el cambio de velocidad y de repente se suelta, y cuando ya esta en carretera corre normal, aunque cuando voy a acelerar a fondo vuelve el mismo problema y comienza a vibrar. Tengo que soltar un poco el acelerador para que siga normal. Estoy revisando un video que dice que puede ser el enfriador de la transmisión que esta roto. Por favor necesito sus comentarios.
Hola , tengo una Traverse 2014, y está presentaba problemas primero perdiendo fuerza el motor y luego se paraba como que no tuviese bencina, intentábamos varias veces el darle partida y abríamos la puerta del conductor a fin de resetearla hasta que partía a veces con marcha muy lenta. Hoy finalmente ya no encendió más me han dicho que podría ser un problema en la Bomba de Bencina, alguien de Ustedes le ha pasado esto y como lo han solucionado?
Carlos, consultaré al mecánico donde hoy tengo la Traverse y comento, según él podría ser que la regilla de la bomba de bencina esta muy sucia, saludos y te informo
Buenas tardes, my Chevrolet traverse tiene la falla de q aveces tira humo blanco y en el tablero aparece perdida de potencia en motor algunos días si otros no ya le an echo d todo en varios talleres y no dan con la falla,,, le cambiaron unos inyectores,,, el sensor d regulador de presión d gasolina ,,, ya checaron la bomba d gasolina ,,, ya checaron la computadora y nada no dan sabrán q pueda ser la falla
Hola me paso algo similar y tenia trazas de petroleo en el combustible, asi que se limpio el estanque de combustible, limpieza de inyectores y se soluciono
Sorry aun no ,,, le cambie uno d los sensores de oxigeno y dejo de tirar humo y ya no marcaba perdida de potencia el motor duro como 2 meses bien de repente volvio a marcar perdida de potencia en motor pero sin tirar humo ya ,,, si sabe algo usted le agradezco la info
Cuando le hagas el cambio de aceite pídele que antes de votarle el aceite viejo le hechen un producto que limpia el motor de residuos, es un producto que el motor permanece encendido 5 minutos y Luego le sacas el aceite.
Mejora la calidad del combustible , es un motor que sus sensores son muy sensibles a la calidad y octanaje del combustible , ponle el mejor combustible que puedas y mejor aún si le aplicas un aditivo para mejorar el octanaje de l combustible , conduce la y cada vez que tengas que recargar ponle el. Mejor combustible que puedas. Y veraz que poco a poco se va limpiando el sistema y mejora tu traverse
Hola, yo tenía la misma falla en mi traverse 2010, ya la arregle desde hace un año y no me ha vuelto a fallar, espero y les sirva a uds también. Le cambie el Purge valve canister y dejó de aventar humo blanco y le limpie el flujo de aire que da al intake ya que teñí aceite adentro y le cambie la PCV valve ya que estaba tapada y eso me reducía la potencia del motor, gaste en todo 50 dlls aprox. Y lo hice yo mismo, y me dio buen resultado, espero y les sirva esto de mucho, saludos
A mi me
Mandaba reducción de potencia intermitentemente y marcaba high fuel pressure pero lo que se cambiaron fueron 2 pines del arnés que va a la ECM y 2 relays y asi quedó
Tengo una traverse 2014 prende los testigos de control tracción y stability track pierde fuerza el motor y se tironea necesito ayuda. Soy de puebla si alguien tiene algo similar
A mi me pasa igual yo tengo una 2013 y hace la misma falla ala mía ya le cambiaron relebadores computadora swict y ahora le quieren cambiar la caja de fusibles pero desconfió ya que le he puesto mucho dinero si alguien sabe algo abicen
Hola¡ yo tambien tenia ese problema que se me volvio un dolor de cabeza...ya que en la agencia me decian una y otra cosa...total que al final la lleve a un taller...y la caja de velocidades no tenia problema era las valvulas de selenoide...gracias a dios se corrigio el problema...
Buen día Juan Carlos mi unidad esta presentando este problema es una 2014. Pregunta: Esta limpieza la realizó un mecánico en General o alguien dedicado a frenos?
El problema se corrigió era los sensor de pedal de freno, solo estaba mal acomodado te das cuenta si las luces traseras en la noche se quedan prendidas como si pisaras el freno y tenia los sensores de llantas desincronizados eso lo hacen con el escaner. Pero si solucionas te recomiendo cambiar de vehículo falla de muchas cosas y carísimas las refacciones. Ahorita tengo problemas con Transmision mala camioneta
Da tirones como saltos en diferentes velocidades lo siento el el volante pongo la mano en caja cambios y no se siente ninguna vibración las rpm no están fijas suben no pierde potencia ? Que serán una ayuda por favor???
Tengo la luz de check egine lo lleve al texting y me dijeron que es un sensor del crankshaft pero ya los cambie medijo el mecanico q puede ser la cadena del tiempo...
Yo tenía ese problema con mi traverse y son las cadenas de tiempo, con el tiempo las cadenas se estiran y hacen q los sensores den cam y el cram shaft no concuerdan al emitir la señal ala computadora,
Tuve el mismo problema y me marcaba los sensores los cambie y despues volvio a prender el check engine, lo lleve a otro y que era otro sensor por que tienen varios y paso lo mismo, lo lleve a un tercer mecanico y me le cambio la cadena del tiempo y esa fue la solucion.
Hola Gabriel sólo quiero pruntarte si ya no falló tu camioneta tengo una gmc acadia y ya cambie inyectores garganta de aceleración 3 bobinas cranshaft y no hay solución y me está marcando p0008 cadena del tiempo al pareser tiene demandas con cadena defectuosa 3.6 motor la compañía de GM sólo quiero intentar conla cadena porqué ya solo le estan atinando con lo de gasolina vivo en Oklahoma espero tu respuesta gracias
Amigo. , yo tuve el mismo problema, mucho humo y perdida de potencia. , la cambie la valvula canister (comprala en ebay sale mucho mas barato y no tarda tanto) y hay un cable que pasa muy cerca del manifuld. , checalo si no esta quemado solo cambialo parece que es de tierra. Con eso lo solucione y tambien la camioneta de un amigo tenia exactamente lo misma... la valvula cuesta lo mas caro 14 dolares. , y tu la puedes cambiar... de preferencia desconecta la pila antes de cambiarla.
Valvula solenoide, cuesta como $30 dls y el cuerpo del acelerador, ojo si se reemplaza el cuerpo del acelerador o se limpia se debe volver a calibrar manualmente.
Está camioneta la usamos un año sin ningún problema, luego empezó a fallar los inyectores se quedaban abiertos y perdía potencia los cilindros se llenaban de gasolina, cambiamos los inyectores y la camioneta ya no quiso encender, se le cambio la bomba de alta presión y tampoco la lleve a la agencia y no dieron con la falla
Qué tal , si después de 4 meses dos agencias y 3 mecánicos me quede con una hipótesis, fue la bomba de la gasolina de alta presión y unos cableados del bus de lacamioneta
Muchas gracias El Travieso!! Efectivamente en mi caso se cambio la bomba de alta presión porque se daño el regulador de la misma y se cambiaron 3 inyectores que ya no tuvieron reparación y quedaron abiertos
Hola. Yo tengo un problema con una chevrolet traverse 2010. Se quedo abierto un inyector de gasolina. Me recomendaron que los cambiara todos mejor que por que no se podian dar servicio. Asi lo hice los compre todos de agencia y no volvio a encender la camioneta, despues me dijeron que la bomba de alta presion estaba mal. Tambien se la cambiaron y aun sigue sin encender. Solo prende fallando mucho y despuies de unos dos minutos o tres se apaga. Que puede ser?
Buen dia tengo un problema similar de humo blanco por gasolina cruda y el escaner me marca el regulador de presion el circuito del regulador tiene dos cables amarillo y morado ,el amarilo es 12 volts y mi duda es si el morado es senal de retorno o tierra si aguien podria disipar mi duda mil gracias
Que tal amigos tengo una traverse 2012 y tiene el mismo problema arranca pero con acelerador a fondo pero no tiene potencia dos inyectores los cambie porque se pasaban y llenaban los cil. De gasolina me da codigo de falla de cilindros p0300 pero le checo la presion con el manometro y se mantiene en 60 lbs alguien q pueda ayudar gracias
@Mario Robles CervantesBuen día, ps sii le cambie en ese entonces la bomba de gasolina y 2 inyectores mas q se estaban pasando, espero le sirve amigo saludos
Llevalo al dealer hay un recall con esas camionetas. Yo tengo una 2018 y asi me pasaba la llebe al dealer por que un dia de repente se me jaloneo muy feo y se apago casi tengo un accidente cuando fui al dealer me dijeron tenia que ver con la transmision pero ami se me expiro la garantia creo que es hasta las 82k millas que cubre. Ami me toco ponerle una transmision nueva
Hola tengo una trasvers 2010 y de repente me carca perdida de potencia en el motor...ya me la escanearon y me marco uno de los inyectrore el numero uno y se lo cambie y a paser de los tres meses me volbio hacer lo mismo y volbi a checarla por computadora y ahora me marco los inyectores 3 y 6 pero me marca perdida de potencia cada de dos meses o tres...que puedo hacer...
No todabia no le han ecintrado el problema nomas me dicen que le cambie todos los inyectores por que segun me dicen que salieron los inyectores defectosos de fabrica y apenas se los boy a cambiar...
Amigo. , yo tuve el mismo problema, mucho humo y perdida de potencia. , la cambie la valvula canister (comprala en ebay sale mucho mas barato y no tarda tanto) y hay un cable que pasa muy cerca del manifuld. , checalo si no esta quemado solo cambialo parece que es de tierra. Con eso lo solucione y tambien la camioneta de un amigo tenia exactamente lo misma... la valvula cuesta lo mas caro 14 dolares. , y tu la puedes cambiar... de preferencia desconecta la pila antes de cambiarla.
Cuando enciendo el carro y lo pongo en marcha va perfecto pero en determinado tiempo se enciende la luz de tracción y pierde potencia. Si me detengo apago el motor por 10 minutos o más la luz desaparéese y cuando va en marcha vuelve a prender , en veces en una o dos horas , otras en 5 minutos
Tengo una traverse 2009 ls, al arrancar en subida no tiene fuerza se acelera hadta fonfo y solo llrgaa 2 rpm, tiene quebrado el flexible, en lo plano corre normal, el scanner muestra falla cilindro 1, 3 y 5 falla catalizador, con hay conexión con la transmisión y combustible, me dicen q primero tengo q cambiar rl catalizador por que está malo pero no se
Tengo una Traverse 2012 no trabaja el cilindro 1 y 3. Ya le coloque cadenas nuevas y los piñones de las levas... he destapado 4 veces y todo está en orden... le coloque bujías nuevas y bobina y sigue igual
La chevrolet travers lt 2010 cuando voy en velocidad le pongo velocidad crucero pero viene una subida y empieza a tirones y se me enciende el check engin, alguien que me pueda ayudar porque ocurre eso desde chile concepcion , gracias
La velocidad crucero es un programa que no está diseñado para que la camioneta necesite pasar cambios. Esta diseñado para mantener la velocidad estable en caminos planos sin subidas ni bajadas que signifiquen que el computadora deba mover los cambios.
Hola... Me pasaba lo mismo... Pero la D es para ahorro de combustible ,intenta manejar en L6 , en mi caso mejoro bastante... Soy de san antonio y en la zona hay altos y bajos como toda zona costera... Saludos
Cuando va corriendo se le baja la velocidad hasta 20 millas x hora y ya no quiere correr ya me la arreglaron de varias cosas el mecánico dice que podría ser la bomba de la gasolina pero ya son vario problemas que me a dado y siempre falla
No todavía no lo he arreglado el catalizador me daños otras cosas más del carro porque se recalento dijo el mecánico que subió la te levadura al motor y derritió otros cables
Ahorita según que le volvieron a cambiar los catalizadores ya con esta son dos veces porque según se sobre calentó uno pero no la he probado esperemos que se solucione o probaría eso q revisen la caja de fusibles
Cuándo vas a cierta velocidad y por algo disminulles velocidad y por consiguiente incrementas velocidad se jalonea cómo si se travara y después agarra el cambio
Mi camioneta se tironea y pierde fuerza el cambiado varias piezas originales y ningun mecanico a podido areglar el problema se enciende la luz del traction control y la luz que le falta aire a las 2 llantas delanteras si pueden ayudarme en encotrar el problema y solucionarlo por que la verdad ya no se que hacer ayundenme por favor si alguien sabe como puedo areglarlo.
Limpia el cuerpo de aceleracion, el motor tiene una válvula de escape de presión de aceite y cuando está comienza a fallar deja pasar gas de aceite que llega a la admision , lo que se traduce que entre el filtro de aire y el cuerpo de aceleracion ingrese aceite al sistema de combustión, ensuciando y engañando a los sensores , por lo que comienzan este tipo de sisntomas.
Hola Sindy , no sé si aún tengas tu traverse yo tengo una traverse 2011, mil fallas me han pasado y ya me pasó lo de tu camioneta, lo arregle yo mismo y no me volvió a fallar nunca más de eso, cámbiale el pedal brake position sensor, te cuesta unos 20 dlls. En autozone está situado en el pedal del freno solo ocupas un dado 10 mm lo puedes hacer tú misma, suerte y espero se resuelva tu problema , saludos!
Acavamos de comprar una camioneta Chevrolet traverse 2015 y no dimos cuenta k tiembla cuando va a una velocidad ya ke icimos el cambio de aceite pero sigue asiendo le pusimos llantas lo metimos ala computadora pero no sale nada y sigue asiendo lo mismo de que se tironea y me gasta mucha gasolina
Me pasaba lo mismo lo primero que tienes que hacer verificar que tú batería no tenga más de 5 años si es así cambiarla y puedes ver mejoría si no cambia prueba con limpia los inyectores y el trothle body, y por último vas a tener que cambiar la turbina de la transmisión está sería lo último te recomiendo que sigas los primeros pasos
Chevrolet través 09 el código poo17 diseñado q aún cambiar la cadena de tiempo pero esta rrara por que ya les bamvi los sensores q marca pero borro la luz de motor y lo corro más de 1 hora y no prende pero lo apago y prende el carro y en dos minutos prende el código otra ves y si repito el mismo prosidimiento ase lo mismo pierde fuerza por momentos es el banco 1 que será yudita si alguien tuvo ese problema aver si no hacer la ecm gracias
Es la cadena del tiempo, a mi camioneta tambien perdia potencia y prendia el check engine, le cambie los sensores y siguio igual hasta que le cambie la cadena del tiempo y todo solucionado.
No tuve problemas como por 7 meses por que después no se qué pasó que volvió. Perder fuerza y empezó a tronar algo en el motor y me la diagnosticaron y me dijeron que era el motor y lo que hice fue desasearme de ella. Esa camionetas salieron muy malas si no era una cosa era otra. Cambiar la cadena del tiempo me costo $ 2400.00 dólares...le aconsejaría que tratara de cambiar de camioneta.
En la mia, no perdia fuerza, pero aparecia el P017, le cambie hace unos dias el sensor de cigueñal y los dos sensores de levas del banco 1 , y hasta ahorita ya no regreso el codigo
Tengo el mismo problema y me dijeron que eran inyectores se cambiaron pero ahora al parecer la falla es la computadora si alguno
Pudo ya reparar este problema ojalá pueda compartir que fue lo que tenía
Ya me paso lo mismo con mi traverse 2011, lo arregle yo, compra el purge valve canister en autozone 30 dlls y ponlo tú mismo, también quita la PCV válvula y quita el sistema de fluido de aire ya que es seguro que tenga aceite adentro. Para cambiar el Purge canister valve, quita la cubierta de plástico negro y lo vas a localizar al frente solo lleva un tornillo y ocupas un dado 10 mm para quitarlo, es muy sencillo. Para quitar la PCV valve está situada detrás del instake al lado del chofer, es un poco más complicado pero nada difícil, desconectas la manguerita de aire y con unas pinzas mecánicas jalas despacio la válvula hacia arriba y saldrá, no lleva tornillos entra solo a presión, le cuesta 10 dlls. Y ya que quites el sistema de flujo de entrada de Aire al intake es el que parece resorte de plástico negro que sale del filtro de aire, ese cuando se tapa la PCV valve se llena de aceite y hace que salga humo azul por el mofle, quítalo y sácale el aceite acomulado y el Purge valve canister cuando falla hace que salga humo blanco por el mofle y huela a gasolina cruda, espero y te sirva de mucho esto, saludos...
No anda bien si la logro prender cuesta mucho el mecanico dijo q era la cadena y no era la montamos y estaba bien pero la compresión sigue baja en 40 psi cuando deberia pasar de 100 como si las valvulas se quedaran abiertas dentran un consejo para yo revisar gracias
El coche no quiere encender le,doy estarte pero se van las luces, cargue la,batería y la,desconecte pero sigue igual, en la,pantalla sale control de tracción desactivado que solución me pueden ayudar
Hola tengo una trax la cual no quiere encender cuando pongo combustible y cuando esta en parking me jalonea ya le he hecho limpiezas de cuerpo de aceleracion, cambio de bujía en fin el carro me sigue dando problemas y nadie encuentra solución si alguno me puede ayudar o comentar algún caso similar y la solución le agradezco.
Hola, hace 6 meses compré una traerse 209 pero a sido puro estrés, dolor de cabeza por el problema de jaloneo temblor a cierta velocidad, ya la lleve con varios mecánicos y me dicen diferentes cosas y a sido puro gastar dinero y no solucionó problema, me gasta mucho gas, ya no se que hacer si alguien me puede orientar ohdonde seria mejor lugar para que me ayuden con este problema!!
El problema que tienen sus camionetas es la valvula que regula presión de vapor de gasolina en el sistema de combustible , esta válvula controla la presion de los gases que se generan en el estanque de bencina como en las líneas que van al motor , esta se activa por ejemplo cuando la tapa de la bencina no cierra herméticamente ro cuando hay fugas en el sistema. ( esta diseñado para asegurar que la camioneta no contamine el Medio ambiente con vapores de gasolina utilizando los vapores en el funcionamiento del. Motor )Por otra parte , cuando comienza a falla la válvula provoca el típico síntoma de que cuando cargan combustible la camioneta no quiere arrancar , y luego va empeorando dando tirones y tirando humo. Esta válvula es muy fácil de cambiar , se encuentra debajo del cuerpo de aceleracion y solo lleva un solo perno.
Tengo un problema con mi Chevrolet traverse 2017. Anda prendido el traction control y dice service stability trak I cuando boy en marcha se jalonea la siento pesada I como que a perdido fuerza. Alguien me podría a yudar porfabor me yamo elvis porfabor a yuda si alguien lea pasado algo similar a este problema que estoy pasando yo
2016 CHEVY TRaverse Anda prendido el traction control y dice service stability trak I cuando boy en marcha se jalonea la siento pesada I como que a perdido fuerza. La lleve ala agencia a q me le icieran el cambio de aceite,rotiaran las llantas y seguin el multi point check y alos dias empezó acerme eso de vez en cuando necesito ayuda.
Recien compre una Traverse usada con los mismos sintomas y alarmas. Le lave los inyectores y dejo de estar pesada, se siente agil pero aun no corrijo lo del stabilitrak ni el traction control
Pero le encontrare
Cordial saludo. Tengo una Traverse 2014 y cuando voy entre 40 y 60Km/h y acelero poco, se siente tembloroso el carro. Si acelero más o sencillamente suelto el acelerador, se quita. Agradezco sus comentarios. Feliz día.
Escanear, en ausencia de fallas, realizar cambios de filtros y bujías, medir presión de gasolina, igual compresión de los cilindros, limpieza de inyectores
Traverse 2009 ltz al ir a unos 60 k/h jalonea. En relentin tira humo blanco tóxico (olor bencina). En reversa el humo se vuelve mucho más denso ayuda por favor la compre con 147000 km hace 2 meses. No quiero pensar que me ensartaron AYUDA POR FAVOR
Ya encontraron la falla. Pero a la espera de importación de repuestos (2 bobinas en mal estado y cambio de las 6 bujías) eso fue lo que arrojó el escaner.
Mi chevrolet traverse se sacude cuando va en cambio 6 y las rpm suben y bajan y en carretera se siente mucha vibración...si alguieeenn le a pasado algo similar aceptaría un consejo ya le eh metido mucho y no encuentro el problema
Es la valvula de recirculacion de gases la que esta con problemas , cuando esta valvula falla el síntoma más característico es que al abrir el tapón de bencina , la camioneta no parte hasta después de varios intentos y después de un buen tiempo.
Es una solución simple y económica 35 dólares aprox.
Chevrolet traverse 2010 por favor ayudarme
Y tengo un codigo 2176
Gracias
Ma
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Marca servicio stabilitrac
Chevrolet Traverse 2011 lt 105000 kms
Luz de check engineSe apagaJalonea/Tironea
Se empezó a encender el testigo de potencia de motor reducida se desactivo el control de tracción y se empezó a jalonear y se apagó el motor la volví a encender y se quedó encendido el check y marca servicio stabilitrac y se quedo desactivado el control de tracción que podrá ser
Masteria de México hace 5 años
Ma
Comentarme pasó lo mismo
¿Qué significa la luz de Check Engine en un Traverse?
30 casos
10
Ga
Gabriel de México hace 5 años
Buenas tardes...tengo el mismo problema con la camioneta...es la segunda vez que la voy a llevar a la agencia...
Si alguien de monterrey tiene el mismo problema, mandenme un mensaje 8189986812 para juntar a varios e ir al mismo tiempo a reclamar...y tengo un amigo en " el Norte" para hacer una queja en el periodico en la seccion automotriz
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8
Jo
Joel de México hace 4 años
Mismo problema traverse 2014
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1
Mc
MCERVANTES de México hace 3 años
Solucionaron el problema?, tengo una traverse 2011, en el primer cambio se tironea un poco y despues avanza perfecto, pero esto sucede a raiz de que le prende control de traccion desactivado y servicio stabilitrac, saben que podra ser?
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3
Gu
GUSTAVO MARTINEZ de República Dominicana hace 5 años
Tengo una chevrolet traverse 2011, en el dia de hoy tuve que remolcar este vehiculo, porque me encendio el mensaje reduce power engine , se quedo sin fuerzas , no aceleray se apaga, cuando lo enciendo nuevamente se queda en baja, pero se queda como cojeando, me gustaria alguien pueda decirme que puede ser !
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2
Ro
Roberto de México hace 5 años
Mismo problema le mande dar una limpieza a los sensores de abs que están en las ruedas y se elimino el aviso de servicio pero continuo prendido el check engine se lo volví a mandar al mecánico para darle servicio al cuerpo de aceleración pero este ya no funciono lo conseguí usado lo cambiaron y reprogramaron y al parecer ya se le quito la falla, pero ahora me he dado cuenta que la temperatura siempre esta por encima de la mitad y de ahi se va casi a 3/4 y casi todo el tiempo están prendidos los abanicos si alguien le pasa lo mismo me pudieran ayudar gracia
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3
Vi
Victor de Estados Unidos hace 5 años
Te ban a decir q se mobie el tiempo pero no son las bobinas checa una por una
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Ju
Juan Manuel Guerrero de Colombia hace 5 años
Tenemos el mismo problema con mi camioneta en Colombia. Quien de ustedes me puede asesorar si pidieron cambio del vehículo o la reclamación total de la garantía. Agradecería todos los que tengan el mismo problema me enviara un correo para juntar la reclamación. Con 40.000 kilómetros ya me cambiaron la caja. Se apaga en movimiento. Se le cambian los discos delanteros cada 10.000 kilómetros. De estalló el soporte hidráulico del motor. Replyresponder
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Ed
Eduardo de Colombia hace 5 años
Juan Manuel, pudiste solucionar el problema? Estoy en la misma situacion
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1
Ju
Juan Ricardo Buenaventura de Colombia hace 4 años
Eduardo, Juan Manuel, tengo el mismo problema, Traverse 2011, se le prende l luz del check engine y salen avisos de control de tracción desactivado, Stabilitrack y potencia reducida del motor, en el concesionario me sugirieron cambiar el computador principal pero no estoy seguro de que ese arreglo me vaya a servir. Alguien ha podido resolver este tema?
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6
Jo
Jose de Estados Unidos hace 4 años
A mi me pasó lo mismo y era el pedal del ascelerafor , eso es todo , cuando el carro indica esos problemas en el tablero no es nada de computadora , eso es mentira , píntale el scanner y verá y si el carro le aparece eso y está temblando sin fuerza es un pistón que tiene un mínimo problema , solo desconecte la batería identifique cuál es el pistón que le dice el scanner , desconecte la bobina del pistón , dele 5 minutos , vuelva a recinectar todo igual y verá asunto arreglado , que computador ni computador
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Jo
Jose de Estados Unidos hace 4 años
Perdón quise decir póngale el scanner , no píntele , discúlpeme
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Es
Estandra de México hace 5 años
Tengo tranverse 2011 se empezo a calentar me le cambiaron el sensor de temperatura el termostato y siguio el mismo problema detectaron el problema en el rayador traia las lineas de atras tapadas despues se empezo a vaciar el deposito del agua falla en la bomba del agua apenas tenia 2 años que tambien se la habia cambiado ahora me parece foquito falla del motor y me empezó a temblar cuando hago alto tambien le suena algo ala altura del volante me dijeroa que era la ventila el aire ya se la cambiaron y sigue el golpeteo de repente se le quita la verdad ya no se que hacer no con que mecanico
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5
Jo
Josr de México hace 5 años
La camioneta traverse 2012 tiene un oroblema vibra y dice servicio stalinbilitrack y enciende en fovi de derrape,traccion activada y desactivada
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1
Gu
GUSTAVO MARTINEZ de República Dominicana hace 5 años
Me pase de tiempo para el cambio del aceite y me encendio una luz que dice"cambiar pronto el aceite" , ya lo hice pero el mensaje sigue activado, me gustaria saber como puedo apagar este mensaje
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Sa
Saml de Chile hace 5 años
https://www.youtube.com/watch?v=DfusTh…
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Ma
Mario de Colombia hace 10 meses
Revisar caja fusilera debe estar haciendo mal contacto...yo la saque y ajuste volvi a armar y listo sinpo algiuen le de arranque y otro le da golpee con puño la caja fusilera
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4
Ce
Cesar Salazar de Colombia hace 4 años
Hola soy Cesar Salazar de Colombia. Estoy buscando una solucion al problema que muchos tenemos con la Traverse. La mia es 2012 y se le activa el stability track y pierde la fuerza, despues si apago el motor no vuelve a encender, todos los indicadores se quedan quietos. Lo que yo hacia es reiniciar el computador y esperar 15 segundos como lo indica el manual y volvia a encender el motor pero ya esto no me funciona. En la agencia me han dicho que le cambie la bateria, el aceite de la transmision, etc. y nada de esto me ha funcionado. Espero que alguien me pueda ayudar y me diga que debo hacer para solucionar este problema. Replyresponder
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Ma
Mario de Colombia hace 10 meses
Revise caja fusilera a veces se desajusta por los rizados yo la quite y solte las pachas y sople con aire luego volvi a armar y listo...pero sigue fallando a veces,,,, ahora lo que he hecho es hacer tres cortos es decir quitar borne negativo sin la llave haga tres contactos con intervalos de diez segundos cada uno... otra que me funciono es que alguien de starte y yo le golpee la caja de fusibles y prendio
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4
Ja
Jaloos76 de México hace 4 años
Tengo mismo problema, se pone en el tablero control tracción desactivado, vibra y pierde fuerza , no avanza, es traverse 2013, alguien ya tuvo solución con este problema, que hicieron, como corrigieron gracias por sus comentarios
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1
Vi
Victor de Colombia hace 4 años
Igual problema jalo me llamo victor y te preguntonsi conseguistes solucion?
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6
Ce
Cesar Salazar de Colombia hace 4 años
Hola, soy Cesar Salazar. Hace poco busque por este medio una solucion al problema de stability track y tengo el prblema resuelto. La camioneta tiene 3 computadores: uno va en el motor, otro debajo del tablero de indicadores y el tercero va antes de llegar a la llanta de repuesto. Pues este ultimo en mi camioneta estaba muy sucio por la posicion en que se encuentra y lo que hizo el mecanico fue hacerle mantenimiento a todos los conectores de los computadores en especial al ultimo que pasa la informacion a la transmision. Desde que le hice este mantenimiento no volvio a presentar fallas. Espero que esta informacion les ayude. Replyresponder
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Gu
GUSTAVO MARTINEZ de República Dominicana hace 4 años
Excelente , ahora bien tengo una pregunta, mi nombre es Gustavo
Martinez y tengo una chevrolet traverse 2011, me esta encenciendo la luz de check ingene y dando unos codigos 7Eb, 7Ea y 7E8, y desconozco el significado de esto, me gustaría que alguien pudiera decirme de que se tratan estos códigos
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-2
Ca
Carlos de Estados Unidos hace 4 años
Esos son los módulos
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Ma
Manuel Álvarez de Colombia hace un año
Mil gracias, la lleve al taller y le hicieron el mantenimiento y limpieza y quedo perfecta. 👍🏻👍🏻
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1
Ma
Manuelcar de Colombia hace un año
Como esta manuel vivo en bogota a donde llevo su camioneta a que le arreglaran el problema?
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1
Lu
Luis lauro de México hace 3 años
Yo tuve un problema igual con una 2010 lo que le hizo el mecanico fue arreglarle el alternador ya que no cargaba la bateria. Forme avanzaba la camioneta perdia potencia y salia el stability track, tambien cuando falla el clima es por lo mismo el alternador
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Ha
Hacienda30 de México hace 3 años
https://youtu.be/3_ysK8o_6js
En este video explica qué fusible se fundió. A mi me sirvió
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2
Ma
MaryanaC de México hace 2 años
Tengo un problema con mi Traverse 2009, primero me salió en el tablero que revisara la presión de las llantas y después me apareció control de tracción desactivado y la camioneta se apago, no da marcha ni nada. Alguien sabe como solucionarlo? Se los agradecería mucho
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An
André Araya Arqueros de Chile hace un año
Soy de Chile y tengo una Traverse 2013, es como cuarta vez que se me activa la alarma Servicio Syabiltrack y me aparece control de tracción activado, se pega un tiritón y pierde potencia, sale un olor raro, puede ser combustible no quemado...seguí la recomendación de limpiar los conectores de los tres computadores, pero hoy me volvió a suceder, alguien que pueda ayudar a la solución?
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Ma
Mario de Colombia hace 10 meses
En la Traverse era la caja fusilera está suelta...apretar los dos tornillos...también lo borré antes uniendo los dos cables donde se conecta la batería por 30 segundos...otra opción con switch abierto quite el negativo de la batería y haga tres veces contacto esperando diez segundos entre cada corto
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An
André Araya Arqueros de Chile hace 10 meses
Vale, lo intentaré, cual es la ubicación de la caja fusilera? según lo que vi con el mecánico, le aplico limpia contacto en dos o tres cajas de conexión. Replyresponder
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2
Ma
Mario de Colombia hace 10 meses
@André Araya ArquerosEsta en el capot a mano izquierda pegado al torpedo cerca del vidrio ,,tiene unos ganchos por los lados como 4 con un desarmador los oprime y quita la toda la caja hacia arriba
Otra cosa puede ser que tiene algo mal en la suspension,,,a mi me paso la otra vez y era el soporte del motor que estaba roto...
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Ya
Yaneli gomez de México hace 4 meses
Yo tengo una traverse 2019 se me descsrga la bateria y ya se la cambie, me marca el sensor de stabilitrak y no enciende la camioneta
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Ma
Mario de Colombia hace 4 meses
Apague cierre switch y saqué la llave cuente 30 segundos y dele arranque...opción dos golpee con la palma de la mano la caja fusilera mientras otro le da arranque
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Ma
Mario de Colombia hace 4 meses
@MarioOtra...quite el borne negativo y coloque lo nuevamente tres veces con intervalos de 30 segundos
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Le
Leon13j de México hace 2 horas
Tengo un traverss 2018 y se le prebdio el estabiligrack la lleve a la agencia le cambiaron la caja fe fisibles y sivue igual alguien me piede auifar
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Ma
Mario de Colombia hace 2 minutos
Debió salir costoso el cambio de esa caja fusilera...la mia es 2.014...pero no le he cambiado esa caja...cada vez que me hace eso...la apagó saco la llave...cuento hasta 30 segundos...le vuelvo a dar y listo...solucionado...opción dos si no me funciona esa...yo le doy start o arranque y mi esposa golpea con su mano la caja fusilera...y a marchar...opción tres...intercambie el fusible de arranque...hay grises y negros son grandes cuadrados tienen el mismo número...intercambiemos entre ellos a veces se sulfatan o más bn se calientan...me cuenta cómo le fue por favor 3107872758 colombia