Hola tengo un Audi A4 1.8T del año 2011 y hace un par de meses comenzó a crujir el tren delantero al frenar sobre todo al lado derecho, ya hemos revisado los silen blocks y cazoletas donde no se ve que estén averiadas y el ruido molesto persiste
Buenos días amigo yo tengo el mismo problema y le cambie todos los bujes y persiste el problema si logras solucionarlo me comentas por favor [email protected]
Hola! Creo que el silent block de la suspensión es el culpable. Hay dos cosas por hacer, una es ocupar grasa en spray y ver si pasa; caso contrario cambiar esa pieza. Es algo habitual con el kilometraje del auto
Hola , apenas reviso los comentarios , no sabía que existía. Desde los 9.000 km mi auto molesta con ruidos en el tren delantero al andar y al frenar , lo he llevado en varias oportunidades al concesionario, nunca han solucionado el problema. Ustedes lo solucionaron?
Buenos días tengo un Audi a4 2008 cuando lo enciendo en las mañanas y arranco voy a frenar y el pedal se pone duro y casi no frena. Minutos después ya frena normal que será?
Hola , no me ha pasado Lo del frenado en las mañanas. Todavía no soluciono el problema del tren delantero. Alguien tiene problemas con el consumo de aceite de motor?
Hola buenas, te cuento que el consumo del aceite es normal, incluso en el manual del usuario indica cuanto es el consumo cada mil kilometros, eso pasa por que el turbo consume aceite, si el consumo ya es excesivo es por que hay un problema en el motor... mi auto consume aceite, pero es 500 ml cada 5.000 kms mas menos
Hola necesito que me ayuden con un sonido que el carro tiene ultimamente, y es en el tren delantero de mi aveo 2012 ya que cuando giro la dirección cruje e igualmente pasa cuando paso un policia acostado. Cuando llueve o mojan el caucho es como si se lubricara y deja de sonar por pocos minutos, pero cuando se seca prosigue el ruido si me pueden ayudar por favor lo agradeceria de antemano. Saludos
Hola, mi nombre es Fabián. Bueno los contacto para despejar dudas. Mi Nissan Versa por las mañana cuando el coche está frío en marchas cortas o cuando sale en movimiento se siente un crujido yo creo que es en el tren delantero, creo por qué el sonido puede viajar en el vehículo sin saber de dónde proviene exactamente, yo persivo que es adelante. Curiosamente es cuando el vehículo está detenido mucho rato o durante la noche y en la mañana al salir cruje, adelante repito y solo en marcha s cortas, cómo cuando sales y comienza el movimiento. Luego que pasan unos minutos ya no se siente. Qué podrá ser?
Los famosos ruidos del VERSA, son ya clasicos desde el año 2011 hasta el 2019; esperemos que el nuevo VERSA 2020 no presente esos ruidos:
A continuacion revisa cada caso,
Si tu dices que es adelante, y con escasos 40 mil kms.. .
1. - A nivel de los Pedales; ( acelerador, frenos, o clutch): existe el famoso NUDO de la columna de direccion; hay 02 tornillos que deben apretarlos con regularidad, ( se aflojan): si pases por calles empedradas, sentiras una vibracion y ruidos raros: tan solo saca el tapete y veras mejor los 02 tornillos... aprietalos ; y si ya no dan a mas: entonces debes reemplazar el NUDO.
2. - Existen los famosos tornillos estabilizadores ( conocidos como los cacauates) tambien se les llaman los GEMELOS ; si giras el volante (izq , derec) o si pasas un tope: se escucha un crujido, ( o truena). Los tornillos estabilizadores la goma de HULE , se ponen chueka, deberas reemplazar ambos tornillos ( NO uno). En la Mayoria de los casos son los culpables de estos ruidos... Aqui a este nivel: debes echarle una buena revisada y "BIEN" a las Bases de los Amortiguadores, Horquillas, rotula. (bujes), Terminales EXTERNOS: ( y Bieletas) Estas piezas de FABRICA, vinieron malas o con muchos defectos. (muchos por mal habito reemplazan los BUJES) yo en lo particular NO lo recomiendo, a la larga el tiempo te dira la razon. ( Lo mas correcto es reemplazar la HORQUILLA completa) la seguridad de tu familia es lo mas importante.
Ademas; los mecanicos viejas escuela y debido a NO tener las Herramientas apropiadas; a punta de GOLPES; martillazos o madrazos meten los BUJES , y/o baleros (RODAMIENTOS), a la FINAL el carro te quedara con ZUMBIDOS, y hasta no agarran la ALINEACION. Otros mas OSADOS, hasta reparan la rotula (Muñon). Grave error. "Lo barato sale caro" y hasta Expones la seguridad de tu FAMILIA.
3. - Existe una Lamina, DISIPADORA de CALOR, va pegada al chasis del carro; ubicada a todo lo largo del TUBO del ESCAPE. Con las lluvias, charcos, CALOR, FRIO , esta lamina se termina de desprender y provoca unos RUIDOS bastante crujientes y raros... ( ubica unos tornillos con cabeza mas ancha -rondana- y la vuelves a sujetar)...
4. - Cerca del Mofle: SILENCIADOR - RESONADOR; a lo largo del tubo del escape: existen unas LIGAS de HULE o GOMA: que permiten mantener a NIVEL el TUBO del ESCAPE , estas ligas se resecan ( charcos, agua, calor, frio etc). , y provocan unos ruidos nada agradables hacia la cabina del carro. ( o reemplazas las LIGAS o le colocas unos disparos de WD40) para lubricar las bandas o Goma de HULE.
Te dejo fotos de los casos:
Saludos,
Nota:
Revisale "todos" los SOPORTES de MOTOR y CAJA; especialmente el que mas se daña mas rapidamente es el SOPORTE DE MOTOR FRONTAL INFERIOR , ( el que llaman HUESITO). Soporte Barra Torsion
Hola, agradezco tus respuestas. Aún no puedo identificar el crujido teniendo en cuenta que solo e revisado los tornillos de la columna de dirección y apretando los dos sin que esto diera resultados. Cuando pueda revisar los otros consejos comentaré más...
Desde hace unas semanas el vehículo presenta crujido en el tren delantero lado conductor. No sé si habrá que reapretar algún elemento del tren delantero o será la amortiguación. Además lo encuentro muy duro y toma todas las deformaciones del pavimento, por lo que se mueve demasiado y he conducido otras camionetas de otras marcas similares a la Qashqai y son mucho más suaves y se nota la buena suspensión. Alguien sabe el porqué de la crujidera y de la mala suspensión???. Muchas gracias
El sonido es un crujido cuando estoy estacionando o al momento de salir con el vehìculo. He consultado en mecanicos, pero no han dado con el poncho... se agradecen ideas!
Al doblar hacia el lado izquierdo se produce un ruido como crujido. Le cambie la punta de lahomocinetica de ese lado y los amortiguadores delanteros pero el problema persiste.
Al iniciar la marcha se siente un crujido de una pieza metalica, lo mismo ocurre cuando cambio de marcha hasta la tercera, luego se quita en marchas mas rapidas.
Chicos , es crujido del q hablan q lo hace en momentos en q el auto hace frio o mejor dicho los dias de frio , son los bujes de barra , los pueden cambiar mil veces ,va a desaparecer y aparece al toque , yo lo solucionr comprando los buje originales , pero originales en una agencia de volkswaguen ya q en una casa de repuestos te lo venden como original pero nada q ver , ahora q el tren delantero es ruidoso o es bastante flojito eso es real. , cambie ya 3 precap y voy por el cuarto , me tiene podrido , es lo unico q critico de fox , por q despues es un buen auto , abrazos
La solucion primero revisa que el auto este cuadrado, osea que se pueda alinear correctamente y no te diga el mecanico no se puede alinear porque esta descuadrado, , porque si el vehiculo a tenido choques a veces queda descuadrado y los bujes , homocinetica se quebran constamente, cuando este correstamente alineado, le cambias ambas bandejas y los bujes, y revisas que la cuna este cuadrada tambien.
Hola buenas tardes, el problema de mi fox 2005 comenzo cuando le cambiaron las bandejas delanteras cambio de bujes traseros y rodamientos de masa,
Al comenzar la marcha del vehiculo cruje y cuando freno, le cambiamos las homocineticas de rueda y de caja pero el sonido de rechinido de goams sigue. El resto de la partes del tren delantero bieletas terminales de direccion todo nuevo y aun asi cruje
Un abrazo