Problemas de Luz de check engine

CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave. Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar. Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva 2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros 3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones 4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando 5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa 6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería 7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento 8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
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Problemas destacados

Luz de motor en panel SolucionadoSolucionado

Chery Tiggo 8 2023 8 pro 15000 kms
Hola, ayer el auto quedo sin bateria. Lo estaban lavando y tanto cerrar y abrir con la proximidad de la llave (que no deberia pasar) en fin, mi marido hizo puente para que prendiera y quedo en el tablero el símbolo de motor encendido. En el detalle de fallas dice cero pero no recuerdo que esta permaneciera prendida, habia escuchado que no es tan fácil hacer puente en un automático. Alguien tiene alguna idea de que paso? Gracias
Kary de Chile hace 2 años  
KA
Rank 1
5 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Kary)
Kary de Chile hace un año
Finalmente hay una partida de autos que tienen mala la bateria, servicio tecnico y a cambiarla.
GIN_ de Chile hace un año
Hola, como supiste que hay una partida mala ? Al mio le pasa lo mismo
Kary de Chile hace un año
@GIN_Me lo comento el concesionario, que le cambien la bateria y se soluciona. Aplica garantía. Si tienes un tester mide a cuanto baja al hacer contacto, la mia llegaba a 6amp.
Denis de Chile hace 7 meses
A mí estando detenido de un momento a otro sin nada encendido, no quiso partir me mostraba solo que compruebe radar, de tanto revisar lo llevamos con grua a Rosselot y le cambiaron la batería, con lo cual me dijeron que no fallaría, luego de 6 meses volvió a fallar, de la misma forma, y tuve que llevarlo a concesionaria, no puede ser que cada seis meses tenga que cambiar batería, revise la batería y si estaba cargando menos amp.
Fran de Chile hace 2 meses
Denis y el costo de la grúa te la cancelo Rosselot o ellos fueron por vehículo. Porque me paso lo mismo de un momento a otro no partio vehículo, le realice puente y tuvo arranque, pero a un rato nuevamente la misma falla y esta vez con fallas de luces del checking...auto del año PUFF
Marcos Q de Perú hace 4 meses
A mi me está pasando lo mismo. Tiggo 8 pro nuevo. A los dos días de uso no prendió más. Tengo que llevarlo con grúa al taller.
sol24 de Chile hace 3 meses
Estimado como le fue con el cambio de bateria????
Marcos Q de Perú hace 3 meses
@sol24Me fue bien, espero que dure lo que duran normalmente las baterías.
Jose Tito de Perú hace un mes
En mi caso primero me aparecio el check del motor sin saber porque, luego de unos 200 Kms se borro y estaba por los 8 mil kilometros, al llegar al mantenimiento de los 10 mil kms, lo tuve detenido el vehículo por 15 días con encendidos cada 4 o 5 días por la bateria hasta que obtenga el permiso, en el día 15 no quizo encender al presionar el boton me soltaba el pedal del freno, luego de ello me pasaron energia y encendio. Lo use por 4 días y luego de lavarlo igual, no encendio y lo que realice fue le retire la bateria china que biene y le he puesto una bosch, el check del motor nuevamente quedo encendido pero creo es por lo que se intento encender con problemas de energia, ahora enciende normal ya voy 2 dias pero lo estoy dejando en el concesionario para que lo revisen, porque adicional a este fallo desde que me entregaron el vehículo he podido percibir un ruido cuando esta en Parking, como si algun sensor, valvula o relé se tratase de ajustar o autocalibrar, pero no arroja fallo o alerta en el tablero. Ya lo tengo con 10,900 Kms y son las unicas observaciones, en cuanto tenga una respuesta del concesionario dejare otro comentario.
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