En concesionario SAIA Quito me obligaron a cambiar banda de distribución y me cobraron. Dicen que un estudio dio que en Ecuador hay que hacer eso. Fui a ver a Jefe en Maresa y la misma historia. Además ahora a 46mil tremendo ruido justo en la zona de la banda. Parece ser un tensor que desde que lo vi sabía que iba a dañarse pq al tacto y al oído sacado de la caja se sentía malo. Lo pusieron y ahora inventan otra historia de que no es eso sino los balancines hidráulicos de las válvulas. El ruido lo hace solo en las mañanas con motor frío.
Si es así como usted dice en frío puede ser lo mas probable los balancines hidráulicos, chery recomienda cambiar la banda de distribución cada 40000 km, y esa pauta la debe cumplir el concesionario para llevar la garantía del producto
No erannlos balancines era la correa auxiliar y un tensor. Una chapuza del mecánico. Terminaron reponiendo sin costo. El carro muy bueno, servicio post venta pésimo. Nunca mas al concesionario y todo resuwlto y una ahorro sustentable. Hoy a los 82 mil ni ha chistado.
Me cobraron como 400 usd por el mantenimiento de 40 mil q ademas incluye el hit completo que incluye tensores y banda auxiliar mas mano de obra, filtros todos hasta de aire acondicionado y bandas de freno. Que no era necesario. Me hicieron cosas innecesarias.
Hola me puede rwco. Wndsr un lugar donde hacer los mantenimientos del vehículo que no sea en maresa ya que el costo es más elevado. Tengo un tigo 4 manual y ya voy por los 70km
Hola colegas los saludo desde colombia hace poco llegaron unas chery tigo 4 muy bonitas pero tienen un problema. Que cuando vas a meter tercera la suelta y chirrea la caja. Quisiera saber que podra ser por que ya tenemos 2 con el mismo problema, la otra tiene 30mil km. Y lo unico que se fue que las importaron de ecuador.