Al abrir y cerrar puertas con el control, se activa una pitido (pip "para cerrar", pip pip "para abrir"), la cuestión es que el sonido es excesivamente fuerte, cual es la forma de baja el volumen.
E visto otros polos del mismo modelo y no suena ese" pitido".
Hola, no es propiamente una solución, solo les comento que en la agencia les dije que no sonaba la alarma al activarla, (pensé que estaba desconectada), ahí me comprobaron que la alarma si servia (al abrir una puerta con la alarma puesta, comenzó a sonar y a prender las luces), me dijeron que lo único era que no estaba activado el sonido al activar/desactivar la alarma, que me lo podían activar, pero les dije que lo prefería sin sonido, es mas discreto. Polo 2015
Y como lo desactivan , no les pasaron los pasos para activar/desactivar el sonido del claxon, porque ya me cansé a veces llego en la madrugada a mi casa y cuando pongo la alarma toda la vecindad escucha y se molestan ,, suena muy fuerte si está exagerado en el polo y vento.
Polinar ,,, anoche me pasó lo mismo llegué tarde de madrugada se despertaron los niños, que bocina de alarma de cuarta la voy a quitar , gracias saludos
En la agencia puedes pedir qué lo desactiven, se conectan a la computadora del auto y desde ahí lo descativcan y listo, no más pitido al abirir o cerrarlo!
Tengo un polo 2018 que al conectar la alarma cierra pero no suena. Si al abrir suena 2 veces
En el menú de la radio aparece la opción fe subir los vidrios al cerrar y el Beep para conectar y desconectar la alarma... es muy raro por qué hace un tiempo si sonaba y ya no suena al conectar desde el control. Pero si la activo desde adentro y abro la puerta con la alarma conectada suena. Solo es el beep de no conexión de la alarma que no suena. Saludos
Como puedo desactivar tengo un polo 99 cuando pongo la llave y enciendo el motor empieza a sonar y como la llave no funciona no se como hacer que pare. Si me pueden ayudar gracias.
Hola! Tengo un polo 2019 y cuando dejo el auto con la alarma puesta en el sol después de un tiempo (como que seria por el calor) suena sola! Que podría ser? Gracias
Hola, la solución es...1- acudir a la agencia o a cualquier taller que tengan el cable vagcom para hacer esa u otras mas modificaciones que los carros tienen pero la mayoría están desactivadas y con este cable y una computadora portátil se hacen estas modificaciones con la entrada del puerto OBd2, o puedes comprar ese cable en mercado libre con un costo de 800 y 1200 pesos mexicanos, la opcion 2- es conseguir engie obds para android o para iso y descargando la aplicacion CARISTA activas estas y muchas opciones desde tu celular, este va de igual manera colocado en la entrada obd2 que se encuentra en los ventos o polos debajo del volante abajo de la tapa de fusibles y mediante bootooth de conecta a tu cel y con esta apicacion quitas sonido activas modo verano barrido de agujas modificas tablero encendido de luces a tu conveniencia etc etc. este tiene un costo de 300 pesos mexicanos igual en ML, yo lo tengo y la verdad funciona muy bien aparte de las modificaciones puedes hacer diagnostico de fallas lecturas de errores etc. espero les aya aclarado un poco las dudas
Otra consulta! Cuando pongo música en mi pen drive apago el auto...y cuando lo arranco o vuelve siempre al principio de la música del pen...(no queda donde corte el tema) por que?
Les comento qué, desde hace un tiempo al desbloquear el auto y abrir la puerta me avisa de algo. No sé , si es una falla o qué. En el manual de usuario no dice nada. Alguien , help. ? Ford Fiesta Titanium 2017
Hola q tal gente. Buenas noches. La alarma, fue por encender el auto sin presionar el embrague. Me paso de dejar el techo eléctrico abierto y para no darle arranque al auto solo presione el boto de encendido sin pisar al embrague... La solución fue, darle al botón de nuevo sin embrague, una vez q enciende todo lo electrónico apagarlo sin presionar el embrague y listo. Ya no debería sonar el auto cuando abren la puerta. Saludos.
Hola. Tengo el mismo problema. Al desbloquear el carro y abrir la puerta suena una alarma interna (no la alarma perimetral) 3 veces. Reviso el manual y no encuentro nada. Reviso la pantalla y no encuentro nada. Y el carro funciona sin problemas.
Hola q tal gente. Buenas noches. La alarma, fue por encender el auto sin presionar el embrague. Me paso de dejar el techo eléctrico abierto y para no darle arranque al auto solo presione el boto de encendido sin pisar al embrague... La solución fue, darle al botón de nuevo sin embrague, una vez q enciende todo lo electrónico apagarlo sin presionar el embrague y listo. Ya no debería sonar el auto cuando abren la puerta. Saludos.
Hola. Funcionó. Hice lo que describes y la alerta no volvió a aparecer. Quise esperar el fin de semana para ver en varias oportunidades que funcianara. Haciendo remembranza mi esposa dejó una ventana abierta e hizo lo mismo. Prendió el carro sin pisar el freno (el automático) solo para subir la ventana. En ese momento sonaron varias alarmas pero no le dimos importancia. Después de eso comenzó el problema. @Hollow muchas gracias.
Hola, compré un Fiesta Titanium AT. 2019. Cuando abro las puertas delanteras suena un aviso de algo, que el tablero no indica. ¿Alguien tiene idea que podrá ser. ? Gracias
Hola, sí pero no funcionó. Puse la luz en 0 y ayudó un poco. En la concesionaria probaron diferentes acciones en auto igual que el mío y no pudieron reproducir el problema del alerta que tengo. Si no logro quitárselo, sacaré turno en donde lo compré para que lo resuelvan.
Se les ocurre otras ideas? Serán bienvenidas!
Gracias por preguntar!
Buenas tardes, tengo un Fiesta SE 2018, y me suena la alerta al destrabar las puertas desde el control, cuando el auto estuvo cerrado un tiempo considerable. Lo llevé al service oficial y lo conectaron a la computadora y no encontraron ningun erro, me dijeron que es "porque se activan los módulos", pero este ruido no lo hacen los demás autos, ni lo hacía el mio desde que lo compré. Probé con lo que dicen de darle arranque sin presionar el embrague pero no funcionó. Alguna otra idea?
En el concesionario no le encuentran la solucion no saben que es , el auto no reconoce la llave, y no arranca con la aplicacion si arranca peno no anda la caja ni la rireccion, porgon la llaven en todos lados y nada llamo a onstar y ellos me dicen que no puedo hacer nad, siempre que me pasa el auto se pone en 3g, la verdad no se mañana nuevamente tengo que llevarlo al concesionario, lo unico que me gustaria saber es quien me va a pagar la molestia ocasionada, a parte del trastorno, con esto de la pandemia tengo que empezar a viajar en transporte publico yo y mi familia, y lo peor es que no saben cuando me lo van a dar , ejemplo hoy arranco, despues no se
Ahora me lo van a dejar en tioria en el concesionario, hasta encontrar el problema , no tienen ni idea ni en el concesionario ni el gm argentina y a mi nadie me pagas los gastos extras de andar a pie, gm lo unico que quiere es vender, despues vemos
El modelo que tengo es 2021, los limpiadores del parabrisas se activan con cualquier vibración, de día y de noche a cualquier velocidad, pueden ser calles rústicas o lisas, coladeras o pequeños bordes de las líneas de la calle, creo que los plásticos ya han de tener la mitad de su uso, pues se usan sin necesidad de hacerlo, alguien me puede apoyar ya que en la agencia no lo han podido resolver
Ahora parece que gm me va a pedir el auto por un tiempo para estudiar la falla, pero se demoran en entregarme otra unidad para que me movilise, mal por gm
Venia bien me quedo sin internet y me la restablesen y empieza de vuelta a no arrancar y a no reconocer la llave, me cambian la cuenta de internet, y pasa lo mismo chevrolet no te soluciona nada , tengo que volver a llevatlo al concesionario, y nde vuelta voy a quedar a pide, la vez anterior para cobseguirme un auto estuvieron como 20 dias, la verdad que crevrolet argentina me defraudo
Me dieron undiagnostico van a cambiar un modulo, que esta relacionado con la internet y el reconocimiento de de las llaves, chevrolet se pasa, me devuelven el auto sin arreglar con la falla que persiste en vez de darme un auto sustituto, y ayer a la noche no lo podia apagar, el motor si pero quedotodo el tablero encendido, ek auto esta en contacto, estuve 40 minutos conectados con onstar, y la unica solucion fue llevarlo al concesionario en grua, y garre y le desconecte la bateria y ahi lo pude apagar, hoy todavia no intente encenderlo por miedo, gm se pasa, son un desastre y estoy pensando en iniciar acciones legales, por que hasta ahora nadie se hace cargo de todos los gastos que me han ocacionado
Ah el modulo no saben cuando llega, eso tambien es bueno, y creo que la cobncecionaria no se tramito el auto sustituto, primero me dijeron que despues de 4 dias, inmovilizados te lo daban, despues 7 y despues 9, bueno nunca me dieron nada y me devolvieron mi auto con la falla
El jueves la cambiaron el modulo de control de interfaz de comunicación telemática llegue andando a mi casa pero sin internet que hoy ya no me importa el viernes me quieo ir y directamente no abria el auto estaba muerto, logre abrir la puerta del conductor con la lleve que esta dentro del control pero el auto esta muerto,
Hoy me devolvieron el auto le cambiaron el computador central, la bateria que nadie sabe por que se la comio el auto en 12 horas y la destrozo, y antes le habian cambiado el modulo de interfaces de comunicacion telematica, en realidad nadie me puede decir que le paso al auto fue a prueba y error, ahora lo tengo y lo estoy probando rogando que no vuelva a suceder, lo extraño es gm no sepa la respuesta, esperemos no volver al concesionario,
A parte de todo lo que le cambiaron ahora me dicen que se le cambio el computador central del auto, y luego de 8 dias no tuvo mas problemas , veremos
Cualquier inconveniente lo estare reportando
Lo de la computadora ya lo arreglaron ahora se rompio la bomba de combustible, y eso que siempre cargue la mejor nafta y nunca bajo de medio tanque , la unica luz que nunca prendio el auto fue la de la reserva de combustible, ahora estoy esperando que chevrolet me responda por los gastos ocacionados, por este inconveniente que nadie supo decirme por que se rompio la misma
Buenas noches, escribo desde Colombia, a mí me pasa igual, compré hace 6 meses un Chevrolet onix ltz turbo, estando funcionando el carro correctamente y sin haber prendido ningún testigo de alarma, el carro ya no prendió, el carro ya está en el taller del concesionario hace 15 días y no han podido dar un diagnóstico o encontrado la causa, me dijeron que iban a cambiar el módulo que conecta la llave con la caja, repuesto que no lo hay en Colombia y lo pidieron por importación, pero según lo que me comenta, esa no va hacer la solución, tendrán que cambiar la computadora
Me gustaría que me de algún consejo que primero, pueda ayudar a los técnicos de la Chevrolet y no vayan a ciegas con el ensayo-error y segundo, al final usted demandó, cómo le fue? Le reconocieron sus gastos extras?
@Edgar DavilaEs verdad te tienen que cambiar el modulo y la computadora y re programar y después quedo bien pero demoro, acá en argentina por ley me tuvieron que dar un auto sustituto por el tiempo del arreglo por que en este pais no hay repuestos y tienen que pedirlo a brasil y a mi también se me rompio luego de ese arreglo la bomba de combustible y la bomba de agua y ahora estoy esperando la hebilla del cinturón de seguridad trasero la cual se rompió hace 15 dias o mas que la estoy esperando
Suerte
Pude chequear con un multimetro el conector de la puerta principal y esta bueno, ahora debo seguir buscando entre los fusibles o desarmar la parte interna de la puerta a ver si el problema se debe a otro conector interno o a algun cable dañado. El problema es que las puertas cierran todas pero la alarma no se activa, al colocarla suena dos veces como cuando hay una puerta abierta
Buenas noches a todos y gracias por estar pendiente del problema que tenia en la camioneta con el boton de abrir y cerrar los seguros desde la puerta del piloto, les cuento que luego de verificar que el boton de mando estaba bueno, los fusibles tambien estaban buenos y de chequear que el conector de la puerta tenia buena respuesta al colocar el multimetro, decidi indagar mas en el interior de la puerta haciendo seguimiento del cableado interno que pasa por la goma gruesa que se ve al abrir la puerta por el lado de las visagras, al quitar esa goma gruesa pude verificar mis sospechas de que podia ser un cable roto, en efcto eso fue lo que encontre, coloque una extension con cable del mismo calibre y alempatar los cables se soluciono el problema, ya funciona el boton , no dice nada la pantalla sobre el aviso de puerta abierta y el claxon suena solo una vez al colocar la alarma, ahora todo esta perfecto, fin de la historia, espero les funcione a los que tengan esta dificultad. Saludos
Despues de hacer muchas pruebas decidi indagar mas en el interior de la puerta haciendo seguimiento del cableado interno que pasa por la goma gruesa que se ve al abrir la puerta por el lado de las visagras, al quitar esa goma gruesa pude verificar mis sospechas de que podia ser un cable roto, en efcto eso fue lo que encontre, coloque una extension con cable del mismo calibre y al empatar los cables se soluciono el problema, ya funciona el boton , no dice nada la pantalla sobre el aviso de puerta abierta y el claxon suena solo una vez al colocar la alarma, ahora todo esta perfecto, fin de la historia, espero les funcione a los que tengan esta dificultad. Saludos
Hola
El problema es que una vez que abandonó el coche y acciono el botón de cerrar. El coche comienza a abrir y cerrar la puerta constantemente
Como si alguien tuviera otra tarjeta y accionará abrir y cerrar constantemente
Hola chicos soy nuevo en el foro. Les comento que ayer me comenzó aparecer el mensaje que arriba explico. Las luces interiores quedan prendidas, como si efectivamente la puerta estaría abierta. Pero, la puerta abre y cierra bien. Resetee las puertas con la llave, y el mensaje persiste, lo lleve a Ford, para que lo enchufen, y nada. Lo desarmaron, miraron la cerradura, y trabaja bien. Seguramente tendra que ver con algo del cableado? a alguien le paso?.
Buenas tardes, me esta pasando lo mismo, en el tablero me aparece como que la puerta trasera derecha esta abierta, pero en realidad esta cerrada. Pero las luces del interior se mantienen prendidas. Las puertas traban bien. Alguien me podria ayudar?
Hola cynthia, yo solo gire una "traba" parecida a la del seguro de niños que se encuentra arriba de la cerradura. La gire luego la volvi al lugar y la falla desaparecio. Perdon por no expresarme bien, s que desconozco los nombres de las partes. Espero sea de ayuda, saludos
Buenas noches tengo problemas con la caja de mi fiesta 13 acabo de ajustar el motor y la caja me ha quedado como que patina y me pierde fuerza y además por momentos como que se quisiera apagar
Hola a tod@s, desde hace 1 semana al ir a abrir con el mando a distancia incorporado en la llave de arranque el carro no se abre, tengo que apretar el botón para cerrar y enseguida apretar el de abrir, entonces se abre pero esta un buen rato sonando el cierre automatico como queriendo volver a cerrarse hasta que una vez dentro del carro cierro y ya deja de intentar cerrarse el solo. También he comprobado que cierro el carro con el mando y al rato se abre el solo.
Me pueden ayudar diciéndome que esta fallando y si lo puedo arreglar yo o tengo que llevarlo a la Chevrolet. Gracias de antemano
Enrique
Hola ME y gracias ante todo. Me vas a disculpar pero no entiendo que cosa es el pestillo de la puerta? te refieres a la maneta que utilizo para abrir desde dentro?
En el portón trasero están cerradas ambas puertas, pero en el tablero está encendida la luz de puerta del portón "basculante" abierto. Cuando bloqueo desde el control, se traban las puertas, pero da un doble bocinazo haciendo ver qué hay puertas abiertas, cuando no las hay. La cámara funciona bien, solo que cuando pongo reversa me alerta en la pantalla con un mensaje que la posición de la. Misma no es correcta. Saludos y agradezco algún respuesta.
Lo llevé al Taller Pablo Vicente en mi ciudad y enseguida me dió el diagnóstico. Cable cortado que va al cierre de puerta. Me lo solucionaron en una mañana.
Buenas,en su dia cambie la iluminacion led x led del coche de verde a azul y desmonte el mando de luces,recuerfo que fue un poco jaleo pero habia muchos tutoriales y lo consegui hacer,el problema es que ultimamente me hacia mal contacto y me decidi a abrirlo para limpiarlo y no hay manera de cerrarlo y que coincida todo en su sitio,recuerdo que al igual que para abrirlo,para cerrarlo habia un orden y posicion y sino era asi no habia manera,alguien sabe como hacerlo?he pensado en ir a un desguace y comprar otro y dejarme de historias pero me gustaria volver a montar este,que la iluminacion la puse azul como todo el coche para dejarlo todo igual,gracias y saludos