Hola a todos, mi problema es: que me han hecho la junta de culata más la han rectificado y no tiene fisuras, hasta ahí todo bien, la han montado y todo perfecto los 7primeros días, al 8 día ya le faltaba anticongelante, vale lo rellené, al día siguiente en frío antes de arrancar le faltaba otra vez anticongelante ya me mosqueo un poco, ese mismo día hice kilómetros con el y antes de pararlo abro el capó y toco los manguitos y estaban duros como piedras y el anticongelante me lo mandaba a la botella del sobrante co mucha presión entonces es otra vez lo mismo la junta de culata o que puede ser si se le hizo todo bien. El caso que yo lo lleve al taller con el mismo problema que describo hay, que yo lo lleve al taller porque tenía presión en los manguitos, que es junta de culata y que a la semana de arreglar otra vez me hace lo mismo,,presión en los manguitos, no se que voy a hacer, ayuda por favor aver que le puede pasar al motor 4d56 me han sacado 1500euros y el problema sigue lo mismo gracias.