Llegué un lugar y detuve el motor. A los 15 minutos intento darle arranque y revoléa el motor pero no tuve resultado. El mecánico luego de revisar descarto burro, batería y termino en la bomba inyectora. Empezó a desarmar para llevar a repararla y en es desarme encontró una válvula de pare actuada. Me dijo que reemplazando esa solenoide iba a andar pero que notaba viruta y que es probable que sea algl sucio en el interior de la bomba. Me conviene sacarla de todos modos y mandar a calibrarla o solo con el solenoide podré andar bien... Escucho opiniones