1) Caja de cambios: a los 98000 se me salta la directa y ya no entra el cambio en la posición de directa, llegue de vieja con la palanca atada con una goma. - me dice se rompió la platina de la selectora , cuesta una fortuna¡¡¡¡
2) los amotiguadores son una pedorrada y se vencen enseguida causando la desturcción de los neumáticos por deformación,
3) temperatura: coincido con otro doliente que se le calienta la chatarra en el primer esfuerzo y ante el primer embotellamiento