L200 2.5 mod 2008

Mitsubishi L200 2008 2.5 4x4 full 125000 kms
Estimados, Buenas noches! les escribo para comentarles el problema que estoy teniendo, quizá alguno de uds me pueda ayudar. Hoy venia con mi L200 y en un momento se paro el motor, le di arranque y arranco sin problemas, unos km mas adelante se volvió a parar el motor y nunca mas arranco! cambiamos filtro de combustible y nada. La traje al pueblo, le conectaron el scanner y no acusa ningún problema. La camioneta no arranca pero le pusieron un poco dse éter y arranco perfecto quedando en marcha un largo rato pero al detenerla no vuelve a marchar. Puede ser falta de presión de combustible me sugirió el técnico...alguno tiene idea que puede ser??? saludos
pincharata de Argentina hace 9 años  
PI
4 respuestas 
DPF L200 DIESEL CHILE +56985002214 de Chile hace 9 años
Tira algo de humo ?
Que falle así y no tire un còdigo de error podrìa ser combustible contaminado
Victor de Chile hace 9 años
Si tiene filtr rama lo eliminas e intenta dar arranque
caceres de Argentina hace 9 años
Buenas noches, depende del motor que tengas, si es electrónico o mecánico, aparentemente por lo que describes el motor es mecánico, te sugiero que revises la válvula de retención de combustible y las mangueras del combustible puede que se encuentren flojas las conexiones. Al estar mal o sucia la válvula de retención el sistema se queda sin combustible y la presión que levanta es poca para que logre arrancar, pero al echarle éter le das el empujoncito que le falta para arrancar.
Victor de Chile hace 9 años
Haz la siguiente prueba que alguien gire el motor dandole arranque y desconecta la manguera de retorno de combustible y si no sale petróleo podría ser la bomba elevadora o la válvula de succión, la manguera de retorno esta por atrás y encima del motor arranque y para asegurarte de la bomba desconecta la cañería que sale de la bomba al riel de inyección y si hay petróleo es algo electronico
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