Problema fpd

Mitsubishi L200 2015 WORK 25000 kms
A mi L-200 se le tapo el FPD a los 25.000 kms, cuento corto con un mecánico le sacamos el FPD pero sigue con la luz encendida del check y la del fpd y no levanta mas de 2000 revoluciones y no alcanza los 80 kms./hra. La metí al computador pero no pasa nada. Necesito ayuda, o una idea de que puede ser. Saludos
Alvaro de Chile hace 9 años  
AL
3 respuestas 
Luis Zamorano de Chile hace 9 años
A mi me pasaba algo parecido, no pasaba de los 80 kilometros y me mostraba en el tablero un deposito amarillo con una gota, finalmente supe que era porque tenia que cambiar el filtro de petroleo y el separador de agua y santo remedio.
Otro problema que me dio, fue que le faltaba fuerza a la camioneta y era como si no funcionara el turbo, lo lleve al mecanico y me dijo que era por una manguerita de vacio que va cerca del cuerpo de aceleración, la cual estaba muy dilatada, la cambiamos y se soluciono el problema. Saludos
Andrés de Chile hace 9 años
Somos muchos los que hemos tenido problemas con el DPF o FPD por eso nos estamos agrupando en facebook, ahi un grupo "DPF DIESEL Problemas y Soluciones" buscamos que Mitsubishi responda por sus fallas de fabrica y que nos culpan a nosotros por mala conducción.
Peter de Chile hace 5 años
Tengo una camioneta l200 año 2015 modelo work y también empezó a dar esa falla que no levanta más de 2000rpm h el turbo ya no funciona y se prendió el check. Por todo lo que he leído sobre esta camioneta todas estas fallas son de fábrica para sacar lucas y comprar repuestos.
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