Bienas tengo un problema con mi L200 2008 2.5, cuando voy manejando aveces no sube la revolución a los 2000 y en ocasiones se apaga, he notado que cuando eso le sucede lo apago bombeo manualmente la bomba que está sobre el filtro de diesel y noto que esta suave, la bombeo hasta que se ponga dura, lo enciendo y arranca a la perfección luego de un rato vuelve a dar el fallo, y cada vez que lo hace procedo a hacer lo mismo y da resultados... que podrá se?