Problemas y fallas del Mitsubishi Challenger

Tengo una Mitsubishi Challenger 2000. ¿Cuál medida de neumáticos es la correcta para ponerle?

Que problema causa cuando el A/T enciende

Tengo un Mitsubishi Montero Sport del 2005, con motor diésel 4D56 y una bomba de inyección que no es controlada electrónicamente. En el Dash Panel no se muestran las RPM del motor. He revisado todas las conexiones siguiendo los esquemas del manual de electricidad.
En la bomba de inyección hay un conector de dos pines, supuestamente el sensor de las rpm. Lo conecté al de 3 pines (al 1 y 2) A114 que está junto a la bomba, y aún así no se mueve la aguja indicadora.
¿Alguien puede indicarme donde puede estar el problema? Gracias

Cuando acelero en pista el vehiculo no pasa los cambios bien, y acelerado las rpm estan en 1,000 cuando esta en parking desearia saber en cuanto debe estar el voltaje del TPS y las RPM En parking ya asi creo que soluciono el problema,

Tengo un mitsubishi challenger 2.8 le cuesta subir las resoluciones en especial en subida si esta detenido al salir sale muy en 1000 rp y de a poquito sube su revoluciones
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La luz A/T parpadea... y ya le cargaron el aceite atf pero sigue parpadeando... q otra cosa puede estar ocacionando este problema... y el vehiculo tambien parece no cambiar su velocidad

Hola a todos. Tengo un problema con mi caja automática , mi vehiculo es un mitsubishi challenger año 97 3.5 al momento de la salida sale con poca fuerza. Tiene una salida lenta y hay que acelerarlo un poco más de lo normal. Pero una vez ya saliendo se puede andar lo más normal...

Espero poder tener alguna cooperación se agradece cualquier informacion