Buenos días, tengo una outlander sport 2012, hace unos meses tuve un problema de sonido como un cascabeleo acompañado con humo blanco por el escape, el problema del humo se elimino quitando la válvula PCV, sin embargo el cascabeleo persiste y se da cuando el motor llega a su temperatura normal y aceleró en bajas velocidades, me comento el mecánico que le hicieron el cambio de kit de cadena de distribución, cambio de aceite y bujías, pero el problema persiste, alguna opinion?

Le cambie aceite y filtro de motor tambien filtro de aire despues del cambio quedo cascabeleando el motor en ralenti y la aguja en el tablero de rpm esta inestable entre 800 y 1000 ralenti es normal.

Hola, tengo meses tratando de corregir un cascabeleo al circular a bajas velocidades, uso gasolina Arco premium. Tiene todos sus servicios en tiempo y forma, pero en la agencia no han logrado dar con la solución.
Primeramente cambié la banda y el tensor de la banda pensando que ese sería el problema, pero siguió.
Posteriormente se le hizo una afinación y un cambio de bujías (conseguí unas láser originales de Mistubishi) y se corrigió por un tiempo, pero después regresó.
Me gustaría saber si alguien ha tenido ese problema y sabe como se puede corregir.
Saludos!

Buen día, si alguien me puede ayudar, cuando recorro un buen tramo y estando en para la revolución baja ligeramente y cascabelea como queriéndose apagar y vuelve a la normalidad

Un cordial saludo a todos, bueno les comento la camioneta es una ASX suprema, esty en un dilema ya que la camioneta a los 35000 kilómetros se le dañó sin razón alguna la computadora de la caja de transmisión y también se le dañó el motor y el termostato del radiador y claro continúa el cascabeleo del motor sin que me den respuesta del taller que daño es y quiero saber si esto sería para que me cambien la camioneta por otra nueva o que me devuelvan el dinero. Gracias