A las 4 mil revoluciones se Alenta el carro y no entra el turno
Mini Cooper 2010 1.6 turbo mini Cooper s 110000 kms
A las 4 mil revoluciones el carro se Alenta y en las subidas no sube me aparece el testigo de regulador de gasolina y sensores de oxigeno
4 respuestas
AU
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Hay que escanear con el equipo de la marca para poder determinar cual es el origen del problema en su caso ver que esta sucediendo y porque se esta protegiendo me imagino que aparece el check engine a la mitad
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Si aparece el check a la mitad me comentan que aparece son sensor de oxigeno banco 1 y 2 y un mecánico me dijo que cambiamos los dos sensores y otro mecánico me comentó que se tiene que cambiar el sensor de presión de gasolina pero antes de eso el mecánico me cambio el regulador de gasolina y no quedó el carro el turbo le sirve pero al inicio el carro se siente lento como si le faltará fuerza
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Buenas noches tengo un minicoper s 1.6 turbo 2010 después de las 4 mil revoluciones el carro no pasa se mantiene pero no pasa de las 4 mil revoluciones y después de cierto tiempo me prende y apaga el check y en el tablero me aparece el check completo no a la mitad y no tiene nada de fuerza en la primera le cambie los sensores de oxigeno los dos y se sintió un poco mejor y cuando me parpadea y me da aviso del check el carro detenido vibra mucho y se mantiene en mil revoluciones y lo apago y prendo deja de hacerlo y el carro igual se siente inestable pero menos a 500 revoluciones pero el carro andando no se siente nada el único problema es que no pasa de las 4000 mil revoluciones y al ver la caja de fusibles del motor me percate que no tiene dos fusibles que en la tapa marca que debiera de llevar que son F2 25A Y y F12 no se si tenga algo
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@Bober1429No tiene nada que ver con el tema de los fusibles lo ideal es escanearlo y ver el tema del sistema de presion de combustible y checar y hacer pruebas para poder determinar el origen del problema
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