Hola buenas tardes, tengo una sprinter 2012 415, siempre que inicio un trayecto a los 10 o 15 minutos no importa a la velocidad que vaya, enciende el testigo del aceite en color rojo y comienza a bajar de potencia, en cuanto pasó las 1800 revoluciones en 2 velocidad vuelve a perder potencia como si ese fuera el tope, dura alrededor de un minuto y trabaja con regularidad hasta que la apago y la vuelvo a encender y si hay alguna otro recorrido con subidas lo vuelve a hacer, la he revisado y los niveles de aceite se encuentran bien, así como anticongelante y demás, la temperatura están bien, por favor denme algunas ideas de que puede estar pasando, como dato no siempre enciende el testigo de aceite solo de ves en cuando en el fallo, gracias