Mercedes con codigos de fallo , p2188 y p2190.

Mercedes Benz CLASE CLC 2006 Mercedes c230 sport ocupe  80000 kms
Códigos de fallos p2188 y 2190. Y el p0352 bobina de encendido n6. Ésta n6 se cambia se borra luz de fallo, y a los 120 km aproximado vuelve La Luz de fallo. A encender con código p2190.
He visto otro post de un Mercedes E con los mismos códigos , y al parecer le ha echo cambio de bujías, limpieza de inyectores , de maf, de map, cambio de sensores O2 , y al parecer nada le ha cambiado, siguen los códigos de fallos. Un mecánico me ha comentado que cuando una bobina falla , las demás siguen fallando en cascada, ¿ alguien sabe si es correcto lo comentado por el mecánico?
Juan Jesús de España hace 5 años  
JU
5 casos 
Juan Jesús de España hace 5 años
Hola de nuevo, he llevado el coche a la casa Mercedes en Tenerife , Islas Canarias, y el resultado ha sido :
Manifiestan que la bobina 2 ( es un v6) y además el sensor maf están mal y hay que cambiarlos. En principio lo he sacado sin arreglarlo de Lacasa Mercedes (por lo caro de la reparación) y de momento sólo he cambiado la bobina 2, ahora voy de nuevo a probar unos km , a ver si el vehículo vuelve a manifestar fallo. Después de hablar con varios mecánicos , manifiestan que cuando una bobina de encendido se estropea, hay que cambiar el resto ya que van fallando en cascada. He optado en cambiar las seis , y si persiste el fallo , optaré por la/s. Sondas lambda cambiarla/s. Ya que creo que el caudalimetro o sensor maf , alimenta los dos bloques del v6 , el fallo no lo puede dar en un solo banco de cilindros. Resumiendo , son las bobinas que al fallar , el combustible no quemado lo detecta la sonda lambda y sale el fallo p2190 mezcla rica en banco 2. Además recomiendo cambiar bujías y asegurar la buena chispa. Un saludo y espero poder confirmar pronto el acierto con el arreglo de dicho fallo.
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