Turbo: Su función es impulsar aire dentro del motor para la combustión. Es muy común en motores diesel.
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El turbocompresor funciona como un pequeño y potente ventilador. Gira a muy alta velocidad. Toma aire del ambiente, lo comprime y lo impulsa dentro de los cilindros. Cuando se daña puede causar un ruido muy fuerte, como un chirrido (el eje roza contra la carcaza). Es posible que aparezca humo negro o blanco en el escape.
Tengo un cla diesel 220 Se me ha roto el turbo con 4 años y 4 meses con 55000 km a raiz de romper turbo gripo motor y fastidio catalizador. Etc un desastre
La cámara en sus primeros fallos, parpadeaba y se apagaba, le hicieron un nuevo software y se reparó. 2 meses después, al colocar reversa la compuerta se habré y cierra repetidamente sin dar imagen. El ruido en cabina lo da en motor frío con el A/C encendido. También fallo
Soporte de motor con 10.000 km
Software general del vehículo
Fugas de coolant en turbo
Mejor compren otro vehículo.
Tengo un mercedes 2014 CLA250 AMG 2.0 turbo 270 , tiene un silvido muy fuerte al encender y cuando aceleras es mas fuerte , alguna solucion ?
El carro tenia una biela dañada se reparo y despues resulto ese silvido :(
Creo tenemos el mismo problema