Mercedes Benz CLASE A Caja de velocidades estándar - Opinautos

Caja de velocidades estándar

Mercedes Benz CLASE A 2000 Elegante 14000 kms

Andando en camino metiendo Cambios se quedó como trabada en tercera y no entran ya ninguna velocidad me podrían orientar q pasa como lo soluciono. Saludos ah todos los miembros de este espacio y felicitaciones. A los pioneros

Alan de México hace 8 años

Me pasó lo mismo

10 casos

Manuel Miranda de México hace 8 años

Amigo, disculpa no poder contestar tu pregunta, pero me gustaria saber si me podrias dar alguna opinion de tu automovil, porque me ofrcen un a140 elegant del mismo modelo 2000, me comentan que traia problemas con el chicote de los cambios pero ya se lo cambiaron, pero en todo lo demas y economia me lo recomiendas en base a tu experiencia

Carlos de República Dominicana hace 6 años

Mi carro A 190 tenia ese problema y lo arregle cambiandole lo que aqui le llamamos chapa electronica de la transmision que esta en la caja del aceite de la transmision.

Biyik de México hace 10 meses

@CarlosBuen día, tu carro era totalmente automático?

Carlos de República Dominicana hace 10 meses

@BiyikEra automático y trictonico. Por que?

Biyik de México hace 10 meses

@BiyikHolaaa, amigó... Lo que pasa que también le cambié el módulo a mi A190 y siguió igual, ya no avanzo ni para adelante ni para atrás

Carlos de República Dominicana hace 10 meses

Es un buen carro. El problema es, que cuando llega a nuestras manos, muchas veces ya tienen los sensores en estado de cambio y si ese carro por cualquier sensor dañado te pone una F en el tablero y ella transmisión solo se queda en segunda y no cambia, para que tengas que pasar por el taller. Y algo muy importante es cambiar las manguera del flujo de aire porque si están muy vieja pueden tener escape de aire y también pone la F, y ese error es difícil de detectar con escaner

Carlos de República Dominicana hace 10 meses

@BiyikPero dime si te pone la F en el tablero y si ya le pusiste el escaner

Biyik de México hace 10 meses

@CarlosEscaneado... No tiene ya ningún código de falla, está sin la letra f

alan de México hace 8 años

Una disculpa Manuel pero aún no eh usado mi auto y es un clase a...lo compre fallando de la caja

Manuel Miranda de México hace 8 años

Ha ok, y si no es indiscreción, Cuanto le salió y que Modelo es ? Me ofrecen igual el clase a120 o 140 no recuerdo Elegant Modelo 2000 en 40

Rosa de México hace 8 años

No prende y tiene la alarma de ABS y la palanca de cambios esta suelta

Chicho de México hace 8 años

Disculpa rosa ya solucionaste tu problema? Es que yo tengo exactamente el mismo, me podrías decir cómo solucionaste

Oswaldo de México hace 8 años

Buenas Tardes, me paso exactamente lo mismo que comentan con la falla (F)en el tablero. Lo lleve a la agencia y me comentan que es la palanca del mando, es una tarjeta que controla el cambio de velocidades de la caja, esta se vende completa es decir junto con la palanca, el costo es elevadisimo sin embargo intenta manejarlo en version manual y los cambios te los hara sin problema hasta la velocidad 4 que es la ultima en esta version manual, el costo aproximado es de 20,000 pesos mexicanos.

chitolin de México hace 8 años

Tengo el mismo problema con la caja. Lo lleve a la agencia de satélite y me cobraron 3000 por solo el diagnostico. Necesito en contrar un mecanico en transmisiones que lo arregle. Mi tel. 7711640928 (manda mensaje) o whatt up. Gracias. ***el mercedes es una carro con una gran calidad. Pero mantenerlo es muy caro. Si alguien se interesa por el carro asi como esta. Comuníquese conmigo
Gracias

alex de Canadá hace 8 años

Primero revisa la palanca de cambios Ahí esta el selector de velocidades automática o modulo EWM. Es necesario resoldarla y eso es muy barato. Checa la solución en este foro por Cesar.

Saul de México hace 5 años

También es limpiar los co ectores q están abajo del deposito del agua y desaparece la f

dickens de México hace 6 años

Para las transmisiones semi-automaticas AKS, cuando no te hacen los cambios y se pone en neutral, intentas de todo y no procede(sigue con F), lo primero que debes de hacer es ir por lo básico, destapa la conexión del aceite de frenado que va de la caja AKS al collarin hidraulico de la transmision estandar, y purga todas las líneas, el problema muchas veces esta en el collarin al grado que a veces rompe la manguera que va del mismo collarin a la bomba, y a la bomba de embrague. En resumen purga todo el sistema de clutch, ya libre ,procede a lo demas, que es checar el modulo electronico del AKS y su sistema de clutch integrado.

Braulio de Chile hace 3 años

Consulta alguien sabe coml destrabajar la caja de cambio de un a250 2014 esta en pana no anda pero esta en P las marcha y necesito dejarlo en neutro para moverlo es automatico

Eliana de Argentina hace 2 años

Hola! Lo pudiste resolver? Nos paso lo mismo y necesitamos saber cómo se soluciona. El auto se mojo anoche por mucha lluvia, quedó en P y no lo podemos encender. Necesitamos saber cómo se resetea la palanca de cambio o cómo se destraba para ponerlo en N y poder moverlo! Muchas gracias 🙏 (Mercedes A250 2020)

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