Bomba hidraulica de direccion
Mercedes Benz CLASE A 2002 clasic 1400000 kms
Apago el auto y sig io e prendido el motor de la direccion de la bomba electrica
Problemas relacionados
Bomba de direccion no funciona
CLASE A 2001 clasic 5 puertasFalla en la bomba de la direccion, dejo de funcionar, que puede ser? ya cheque fusible
2 respuestasBomba de dirección Hidráulica
CLASE A 2001 160 classicBuenas tardes, lleve al electricista el auto clase A Mod. 2001 , porque la dirección estaba dura, se reparo la bomba hidráulica pero el problema aun persiste , alguien podrá darme una idea de cual pue…
3 respuestasBomba de dirección
CLASE A 2001 4 puertas Buenas tengo un Mercedes clase a w168 que tiene la dirección dura y la bomba funciona perfectamente , cuando el coche va con las marchas está suaviza un poco pero estando en punto muerto cuesta muchís…
Daño bomba dirección elevtrica
307 2003 4 puertas full Daño bomba eléctrica de direccion
Se recalienta se le hizo cambio de mangueras y sigue lo mismo se llena
Sandero 2011 1.6 centimetrosRigerante y aamanace va io y hay fugas
Cuesta pasar lad marchas
Montero 1998 5puertas motor1.8Cuesta mucho pasar las marchas de mi pajero io mecanico
1 respuesta
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
La diferencia, es que siempre gira a la misma velocidad la bomba y por lo tanto es muy maniobrable cuando se estaciona el auto, pero se siente un poco ligera cuando se avanza en carretera...
El sistema mercedes está diseñado para bajar las revoluciones de la bomba y hacerla mas rigida a alta velocidad. Pero de ahi en fuera, es exactamente lo mismo.
Es necesario desconectar el cableado a la bomba. Encontrar en las colecciones a la bomba el positivo que es fijo y el que se acciona con el switch de encendido.
La parte que acciona el relevador, lo conecté a la tierra y al positivo que viene del switch de encendido a la bomba.
En la parte del relevador que conmuta, del positivo fijo a la bomba.
Con esto, se prende la bomba cada vez que enciendes el auto y se apaga cuando se apaga el auto. Con esto te ahorras comprar la bomba, porque generalmente el fallo no es la bomba en sí, sino el circuito que se moja y falla.
Esto es causado porque el tanque de lavaparabrisas se encuentra por encima.