Hola que tal tengo un axor 1933, cuando le large el corta corriente me marco en el tablero code y no me deja arrancarlo es como si estuviera con el contacto abierto
Buenas Tardes, por lo general ese fallo es ausencia de una señal, esta puede ser de un compartimiento de motor o bien la mas común que veo en mi taller es la falta de información del FRENO DE SERVICIO O FRENO DE MANO. Esta información no llega al FR y genera el famoso CODE. También puede pasar que el motor No pare de la llave. Saludos.
Hola buenas tardes , tengo un axor 1933 palanquero. Me empezó a prender el testigo de fr en el tablero y me comenzó a desacelerar no me anda el comando de velocidad crucero. A alguno le pasó ?
Estoy tirado en san Luis al camión le cuesta mucho acelerar y en la trepada le cuesta muchísimo mas
Hola cómo estás?? Me sale la palabra CODE en el axor 1933 es la antena que va en el tambor o es la llave el problema?? Porque me an dicho q es la antena pero no se
Bien y vos? La antena transmite la codificación del chip de la llave al módulo MR. El problema puede ser, el chip de la llave, la antena, el módulo o instalación eléctrica, si está la posibilidad podrías cambiar la llave por la copia o la antena de otro vehículo con la misma antena.
Hola buenas noches tengo un Mercedes axor 19.33 caja mecánica tengo un problema que el camión estando parado embriagó y le entran todos los cambios pero cuando lo arranco entra solamente la 4ta y los otros cambios me cruje no hay forma de ponerlos pero estando el camión sin arrancar entran todos
Axor 2035 venia andando y se paró pareciera como que no tiene corriente en el tablero xq no prende ninguna luz pero de la llave da arranque y gira el motor y no arranca. Alguna ayuda de lo que podría ser? Gracias
A mi me paso. Y es una cajita negra que tiene en la fusiblera se rompe. A mi un electricista me la puentio y anda pero ahora no se desactiva la crucero con el pedal de freno
En el axor 2036 me aparece en el tablero ABS Y seguido ASR y no anda la velocidad crucero ni puedo cambiar los datos de la computadora, queria saber si a alguien le paso
La velocidad crucero del axor 2831 anda de ratos y de a ratos no... será problema de algun bulbo? Y el bloqueo tarda 5 min. En despegar será por la válvula de 4 vías o por las pastillas??
El problema puede ser el tablero como tal, el sensor de temperatura o el propio pld. Al tablero se le caga mucho los botones de trip, y temp.
Y el pld muy raro suele fallarle internamente el sensor de temperatura.
Yo lo solucioné, desarmas el cuadro, sacas el conjunto de pulsadores, le pegas con pegamento en la punta del pulsador que no actúe, un papel de plata, como el de una cajetilla de tabaco y a funcionar, yo lo hice en un taller eléctrico
Buenas tardes tengo un problema le cambie aceite hoy y filtros...todo normal y le bobie el combistible con la bomba auxillar y no prende el motor ya lo desangre todo y no se q hacer ayudemen q hay q hacer...
Fr/cpc es un modulo del camion , tenes que entrar con la tecla cuadrada en el tablero presiona dos veces la izq. Luego la de arriba vas cambiando de pagina hasta llegar a fr presiona abajo y te da el codigo de falla pincha en el tablero abajo al medio y si esta solucionado borra la falla que apareca con una a al principio que significa actual si vuelve a aparecer anda al manual de codificacion de falla y te guia para reparar puede ser luz de freno fusible quemado o otras cosas
Se me apagó el tacógrafo y me dejó de marcar el velocímetro y ahora me quema el fusible del alternador y marcha atrás cada vez que le pongo el contacto que puede ser??
Hace un sonido constante cada 8 segundos aprox con el camion en movimiento pero visualmente no enciende ninguna luz de error. Visualmente en el tablero no enciende ningun error pero hace un pitido
Despues de mucha lluvia. El motor no se para de la llave. El alternador carga bien, si le sacas el fusible del alternador ahí para bien y arranca bien pero no prende la luz de batería en el tablero.
Se desconecta el retardador y enciende luz de check, se le hizo un escáner y arroja que el bulbo de freno con problemas, se reemplazó y sigue la falla. Que puede ser?
Me pasa algo parecido. El retardador se desconecta cuando se activa la válvula de alivio presión de aire. La válvula de aire 4 vías dónde va el filtro secador.
Estoy tirado en san Luis al camión le cuesta mucho acelerar y en la trepada le cuesta muchísimo mas