Se encendió la luz intermitente de fallo a veces
Desconecte la batería por 20 min y se soluciona el problema, pero esto vuelve a ocurrir de vez en cuando en forma intermitente
Últimamente me e dado cuenta que le falta potencia, sale bastante lento y en una pequeña pendiente se viene abajo, da igual que vayas lleno o vacío, de que puede ser, este fallo de potencia?
Gracias.
Hola me pasa lo mismo con el atego 1418 año 2012,ya hice arreglar pérdida en el turbo,pero lo sigue haciendo,a veces llega a 100 km x hora,y a veces se queda en 70 km x hora,pero en los dos casos le cuesta mucho levantar velocidad
Hola soy de chile me pasó lo mismo Hice cambio de interculer y cambio de turbo y siguio igual. Me fui a las mangueras de combustible desde el estanque hasta los depósitos de filtros dónde llegan las mangueras ee Ai dónde estaba el problema al desconectar las mangueras de los depósitos primarios y secundario de combustible llena dos válvulas una en cada depósito las saque y estaban tapadas la primera a mano derecha es de alimentación trabaja con una válvula o popet que al entrar el combustible esa válvula abre y al parar el motor sierra lo segundo la segunda manguera que está al lado izquierdo es de retorno trae la misma válvula les recomiendo limpiarlas y asunto solucionado a mí me fumsiono
Hola, tengo problemas en un ATEGO 1725 2007. Solo me inyecta cilindro 1, 2 y 3. Los otros 3 no inyecta. Alguien tuvo ese problema o me puede decir que puede ser? Muchas gracias
El Mercedes 1730 Atego que manejo cuando estoy con carga en subida mayormente se endurece y no de senganchan la cual me causa molestia es solamente ese detalle en subida.
Hola a todos. Compre un camion MB Atego 1623, año 2012 (Aleman) con 261000 kms.. . Todo bien, hasta el mes de uso. En tablero marco alerta "bajo nivel de refrigerante" al rellenar con 1/2 litro aprox. Aperecio aceite color negro en el deposito. Fui al taller a consultar por el problema, el mecanico me dijo que era el enfriador de aceite, resultado que compre ese componente. Al final, el mecanico me dijo que no era el enfriador de aceite y que la falla esta en la junta de motor. Hice la prueba de ver el agua del deposito si en funcionamiento habian burbujas y no hay indicios. Que opinan? Que puede ser, si no es junta de motor o enfriador de aceite?. Gracias y saludos por sus comentarios
Hola buen dia, como te va? te consulto, pudiste solucionar tu problema? tengo el mismo problema en dos ategos, mi diagnosticador me dice que son problemas en el sensor NOX
Tenés roto el catalizador o no está inyectando urea 2971 es una falla que te avisa que está contaminando tiempo después te va saltar 2972 y se te va a reducir la potencia a las 48 horas
Hola amigos , soy de Perú tengo un camión Mercedes Benz Atego 1726 pierde fuerza en subidas , y es más me está consumiendo petróleo gracias por su ayuda antemano
Código activo 2971 y 4248 problemas de SCR, ya cambiado el sensor NOX y aún presenta la falla , he cambiado casi todos los componentes del sistema de adblue pero no he logrado corregir la falla , alguien ya encontró el problema?? , ayuda por favor
Hola cómo están? Tengo un problema que me está volviendo loco en mi Mercedes 1628 turbo. Le falta fuerza, por momentos parece que le sobra gasoil, como que se inyecta de más. Lo escaneamos y salía "Falta de presión en turno". Hice reparar el turbo, pero la falla persiste
Perdida de potencia
La inyección está completa a nueva
Todo los sensores están bien
Turbo e interculer revisado y bien
Maraca acelerando a fondo un 80 %y soltando el acelerador me da un 20 %
Mi pregunta es si esto está bien ?
Gracias
Perdida de potencia
La inyección está completa a nueva
Todo los sensores están bien
Turbo e interculer revisado y bien
Maraca acelerando a fondo un 80 %y soltando el acelerador me da un 20 %
Mi pregunta es si esto está bien ?
Gracias