Termostato: Regula la temperatura del motor variando el pasaje de refrigerante al radiador.
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Se acciona automáticamente por la temperatura del refrigerante que circula por ella. A baja temperatura está cerrado e impide el pasaje de refrigerante al radiador, haciendo que el motor se mantenga caliente (en el arranque o días muy fríos). En caliente se abre y habilita el paso por el radiador.
Buenas tardes, (el sensor es una cosa y termostato es otro componente); volver a ponerle el termostato original, medir resistencia del sensor de temperatura de refrigerante ( puede estar sucio el sensor, dañado, o sulfatado), conectando el scanner es fácil de darse cuenta.