El caso es el siguiente, la falla la presenta desde el momento que se aplica la velocidad, se enciende la luz del hold intermitente y se le pega un ruido a la caja como cuando le falta aceite a la bomba de dirección, tarda en aplicar, aproximadamente 3 seg, solo da 2 cambios y busca a deslizar cuando va a aplicar cada cambio, el vehículo dejo de marcar la velocidad, y golpea cuando se aplica cualquiera de las velocidades.