Cuando el vehiculo esta detenido y frenado con la palanca de cambios en "D",la transmisión comienza a hacer fuerza para avanzar y se para el motor, el problema se hace más intenso con más temperatura. Antes de esto la caja empezo a conectar bruscamente en "D" y en "R",¿tendra alguna relación con lo anterior?
Lamentablemente sigo con el mismo problema y tuve que dejar de usar el vehículo por temor de dañar la transmisión. Quiero agregar que el síntoma también lo hace en "R". He escaneado tres veces con distintos equipos todos los sistemas relacionados, y no hay códigos de averías. ¿ Estará fallando el Convertidor de Torque o algún Solenoide relacionado?
Gracias de antemano.
Gracias de antemano.