Tengo un CX5 gasolina del 2019 con cambio manual. A los tres años y medio, un buen día, al reducir de velocidad, noté un ruido, quedándose la segunda velocidad metida y la palanca de cambios bailando. En el taller, después de desmontar, me dicen que se ha roto la sierga de engranaje con palanca de cambio. En resumidas cuentas, la broma ya que no está en garantía asciende con mano de obra a 464 euros. Un coche de poco más de tres años y 35000 kilómetros.