Tengo una cx5 modelo 2014 de 1998 cm cúbicos. El problema radica en que cuando la camioneta la tengo en el garaje, con todo apagado, solo con la alarma (TRF), en un día prácticamente se descarga la batería. Le he medido el consumo con el tester, y he registrado con todos los dispositivos y luces apagadas que registra un consumo superior a 0.6 amperios, encendiendo intensamente el probador a 12 voltios. Con esta situación, la batería del carro si no le desconecto el borne negativo, se muere en 1 día y medio (carro apagado). En funcionamiento, observé igual que el alternador carga en rangos variables desde 13 a 13.8 v. En operación el carro funciona bien, pero el asunto es el consumo cuando está apagado por +o- de día y medio a dos días. En algunas mediciones q hice en circuito, registré hasta mas de un amperio de consumo con el carro apagado y sin ningún dispositivo en funcionamiento. Me preocupa q con esos altos consumos no hay batería que dure. He intentado de todo lo que está a mi alcance. Que indicación me pueden ofrecer?. Agradezco su atención y colaboración.
Buenas tardes Mauricio, a mi me pasa exactamente lo mismo con mi Mazda CX-5 2014, ya hice de todo y no le encuentran la falla, que hizo usted o como resolvió ese problema, saludos desde México.
Tengo un CX5 2019, con todo apagado el consumo es mayor a 2 amperes, medí separadamente en cada fusible y detecté consumo en varios de ellos, un fusible de 50 amp, otro de 30 amp, uno de 15 amp, suma y sigue. Opté por desconectar la batería cuando el vehículo no está en uso.