Saludos Ferpawer, si la batería de su auto es vieja, posiblemente ya no tenga la capacidad de MANTENER o recibir la carga eléctrica de manera adecuada, en este caso, es conveniente que un electricista compruebe y determine si la descarga se produce por vejez o por cortocircuito, en el caso de vejez no tendrá más alternativa que cambiar de batería, además deberá comprobar que el alternador esté generando la carga de 13,8 a 14 voltios cuando el motor está encendido, de lo contrario será necesario hacer su mantenimiento; Si lo mencionado esta bien, entonces se tendrá que revisar el cableado eléctrico para encontrar el punto de cortocircuito. Atte.
Coincido ampliamente, Santiago. Consulta teórica, basándome en lo que estás respondiendo: cada modelo tiene un amperaje de fuga normal, verdad? Sabés si hay un margen "piso-techo" para esta fuga, más o menos standard? Gracias!