Por medio de un pulso de baja potencia, el relay se energiza (se activa) y éste deja pasar (por otros 2 contactos) una corriente mucho mayor que la de activación. Se utilizan para comandar las luces delanteras, el antinieblas trasero, el electroventilador, etc.
Tengo una mazda b3000 1994 prende pero no se queda prendida ya le cambie el relay de la bomba y el engine pero ahora no se queda prendida nomas se me apago y ya no quiso quedarse prendida que puede ser