Feliz dia estimados, estoy en busqueda de sus opiniones y posibles soluciones porque mi mazda6 del 2005 motor 2.3 a gasolina hace 2 meses sustitui la bomba de gasolina (pila) el por la calidad de gasolinaque llega a mi pais VENEZUELA y el tiempo de uso que tenia,entonces el pasado Domingo el motor no arrancaba y movi el conector y encendio pero como con defeciencia de gasolina, parecia un motor borracho, despego el concetor que concta la tapa de la bomba (carcasa) con 4 terminales y el del cable rojo o positivo estaba fundido incluso quedo pegado en dicho conector se sobrecalento y perforo la tapa dejando un orificio hacia su parte interna. Me preocupe muchisimo y lo limpie con una lija intente colocarlo en terminal interno y asi el carro encendio normal y estable pero al cabo de unos metros volvio la falla y se apago, hice el mismo procedimiento unas 4 veces hasta llegar a casa. Ahora les pregunto... por que se recalienta ese conector?, debo cambiar la tapa o puedo sellarla con alguna pega epoxica? es necesario cambiar todos los conectores internos de la bomba (carcasa-pila). ?. COMO PUEDO VERIFICAR LA FALLA Y CUAL PODRIA SER SU ORIGEN? MUCHISIMAS Gracias de antemano por la mayor informacion que puedan brindarme ya que actualmente llevar mi auto a un taller es una fortuna y si pudiese solucionarlo yo mismo seria genial y me sentiria muy satisfecho y seguro deque va quedar bien. Un abrazo desde VENEZUELA!!!!