Hola Jorge saludos! Tengo un Mazda 6 2004 y tuve el mismo problema, golpe en el cambio de segunda para tercera y progresivamente va dificultandose que agarre R (retroceso). Le cambie los gemelos de la caja (también llamados morochos, són dos sensores A y B al dañarse uno se cambian los 2 porque generan esos problemas) cuando te los cambien que le coloquen el mismo aceite, sólo cambia el filtro de la caja y que el aceite lo cuelen con una media panty y listo.
Necesito su apoyo con la imagen de los solenoides, vivo en Colombia, si usted también vive acá me podría ayudar con los datos del almacén de repuestos?
Hola amigo Joe Sala. Ya que aparentemente mi Mazda tiene lo mismo que el suyo, es del mismo modelo y año, le pido si puede enviarme las fotos de los sensores A y B que menciona en su descripción, para buscarlos. Mi correo: [email protected]. Muy agradecido por difundir el inconveniente y cómo lo resolvió. Saludos!
Saludos Joe tengo exactamente el mismo problema en mi mazda 6 2007 a la he llevado a dos mecánicos y nada tienes las especificaciones de los selenoides morochos y mas o menos donde los puedo conseguir? Gracias
Buenos dias Leonardo esta semana mi mazda 6 sr 2.3 presenta la misma falla por favor me envia las fotos para intervenir el vehiculo. Gracias. [email protected].
Hola gracias, pues ando investigando ya que todo mundo dice algo diferente en estos días fui donde un mecánico y me dijo que había que cambiarle los dos tambores ya que ellos trabajando es con presión no se si son los mismo que me estas diciendo tu, y necesito solucionarlo rápido porque es aburridor manejar el carro asi y de pronto hace otro daño, pero lo que no quiero es arreglar algo q no sea y seguir con el daño y gastar plata inecesariamente, ojala sea lo mismo que me dijo el mecanico a lo que tu me estas diciendo, pero tu me dices q son sensores y ellos que son dos tambores uno es de la 1y2 y el otro es de la 3 y 4
Bueno Jorge lo importante es que sea acertado el diagnóstico, ellos son mecánicos y yo te hablo desde mi experiencia en particular... Quizás sean realmente los tambores, aunque desconozco todo sobre esas piezas o partes de la caja. Mi carro lo diagnóstico un mecánico de concesionario Mazda en mi ciudad, gracias a Dios no tuve que gastarle extra, al cambiarle esos dos sensores o selenoides de los que te platico listo... Se resolvió el problema, daba golpe de segunda a tercera bien sea en automático o manual y lo daba muy fuerte a veces, todo depende de como yo acelerará, y el otro problema ligado a esto es que comienza a difilcutarse el que agarrare el retroceso. Si gustas te puedo pasar las fotos de los 2 selenoides para que las tengas allí por si las moscas, desde luego esperemos que sea solucionado con lo que te han dicho ya tus mecánicos, a veces los síntomas son iguales en diferentes piezas, quizas sea este el caso de ambos. Mismo problema, dado por difernetes piezas. Saludos, dejame saber tu correo para hacerte llegar las fotos más tardar mañana.
Hola este es un problema de sensores cuando se daña un sensor no comunica con otros y se produse el fallo scane con computadora y te dice codigo cambias sensor y resuelve problema
Hola compañeros, hoy estuve donde un mecanico consultado el problema que tengo ya que es identico al que describe Joe, la sopresa es que dicho mecanico me recomendo realizar el cambio del kit completo de la caja lo cual es costosisimo. Quisiera saber si aparte de Joe alguien mas ya soluciono el problema.
Mi pana tengo el mismo problema si por favor enviame las fotos las necesito solo toma un minuto gracias mi correo [email protected] gracias de antemano
Buenos dias Sres, lamento la demora se que es desesperante. Estuve algo fuera de linea, estos sensores se consiguen aqui en mi pais Venezuela en poco sitios como deben ustedes suponer... por la situación penosa que nos agobia. No creo que ustedes tengan problemas en Colombia para conseguirlos, cabe destacar que le coloque los dos selenoides que menciono en la solucion REEMPLAZO, originales aqui no se consiguen y si se consiguieran el precio seria fuera de alcance de muchos, estoy seguro. Pero el carro ya tiene meses trabajando excelente. Les enviare ya mismo las fotografias, les deseo exito con su problema. Este es mi correo por si hay algo mas en lo que pueda ayudarles [email protected]
Amigo Leonardo tengo un mazda 6 con el mismo problema del cambio de 2 a 3ra, te agradezco me reenvies las fotos de esos gemelos para ver si los consigo aqui en caracas venezuela. Mi correo: [email protected]
Hola amigo Leonardo. Como tengo exactamente el mismo problema en mi Mazda 6 2004, te pido por favor reenviarme a mí también las fotos del repuesto, a ver si los consigo. Avísame si has tenido suerte en conseguirlos y dónde, yo haré lo mismo. Yo también estoy en Caracas. Saludos!
Por favor tengo el mismo problema en el mazda 6 zapateo de 2da a tercera y el retro entra aveces me podrían ayudar con las fotos de los gemelos de la caja o selenoides gracias [email protected]
Joe buenas tardes a mi no me han llegado mi correo es [email protected], y la pregunta que tengo para todos es si les pasa después de que ya han tenido una trayectoria, es decir que frio funciona super bien y apenas calienta después de mas o menos media hora empieza el problema
Jorge te voy a reenviar el correo, si en esta oportunidad no lo recibes verifica en correos no deseados o en la carpeta de spam, quizas lo hayan hecho llegar alli. Jorge referente a tu otra pregunta no te sabria decir, si te soy honesto no recuerdo si no lo hacia en frio ya que solo recuerdo el golpe que me da daba y que lo disminuia o no lo hacia si jugaba con el acelerador justo cuando estaba en segundo cambio ya para el tercero. Disculpa en esta ocasion, espera la respuesta de otros a ver si aclaran tu duda hermano. Actualización: Enviado de nuevo el correo Jorge. Saludos
El mio en frio demora para agrarrar la reversa le doy n poco adelante varias veces y agarra salgo empieza a caminar hace los cambios de 2 a 3 perfecto pero al calentar un poco comienza a deslizar de segnda a tercera
Hola jorge, me interesa saber si lo solucionaste, tengo mazda 6 06 y empezo a hacer falla tipo bobina, en baja. En carretera todo andaba bien excepto si bajaba la velocidad. Paso el tiempo y empeoro, sigue haciendolo en baja y cuando esta frio al calentarse un poc kaboom! Cada vez vibra mas, ya 3 mecanicos se rindieron.
Poseo un rpoblema identico al de joe, la caja golpea o tironea entre segunda y tercera o de tercera a segunda, adicionalmente molesta para entrar el rever, mi carro es un mazda 6 triptonico motor 2,3 modelo 2004.
Quien mas ademas de joe posee experiencia con este caso.
Hola amigo Leonardo. Como Joe Sala no se ha conectado nuevamente y tengo exactamente el mismo problema de tironeo en la caja en mi Mazda 6 2004, le pido por favor reenviarme a mí también las fotos del repuesto que él le envió, a ver si los consigo. Mi correo: [email protected]. Avíseme si ha tenido suerte en conseguirlos y dónde, yo haré lo mismo. Yo también estoy en Caracas. Saludos!
Hi todos los gue tienen maxda 3 6 cx7 2007. Cuando suena como diesl es porgue tiene valvula tiempo. Variable y necesita tiempo pata cargar y cadena tiene los tensores uno es hidráulica necesita tiempo pata lubrica denle 5 0 7 minutos. PAra gue calentar y aceite llegue tofas esad partes ygual al turbo
Si me pueden compartir las fotos por favor [email protected]. El kit de la caja se llama Super Master Kit? o tiene un codigo para preguntar en la mazda especificamente? gracias de antemano
Joe tengo el mismo problema me puedes mandar la foto de los solenoides , alguien además de joe ya lo soluciono?, te dejo mi correo para las fotos por favor [email protected]
Tengo un M6 la caja se quedaba en 3ra y no aplicaba retroceso, la cambie por otra, igual no aplica retroceso y hace los cambios a veces normales y de repente desliza de 2da a 3ra, le prende luz de bateria y at, por favor algun comentario a la solucion
Que tal tengo una falla en la caja de velocidades, ya que de 1 se pasa a 3ra y me prende el AT es 2006 2.3 mi Mazda 6 veo que a muchos les paso algo similar me pudieran orientar ya que muchos mecánicos nomas se la pasan adivinando
Que tal tuve que cambiar la caja, ya que lo lleve con varios mecánicos y me decían cosas distintas y solo gastaba dinero al final compre una de un mazda 6 2013, es la misma no cambia Frn5 ese es el modelo
Amigos como están la verdad también estoy desesperado por qué me pasa lo mismo si de casualidad pueden enviarme la fotos de los sensores o selenoides les agradecería muchísimo [email protected]
Mi correo: [email protected]
Se que estoy a destiempo pero espero tengas aun esas fotos te agradeceria
[email protected]
Quien mas ademas de joe posee experiencia con este caso.
Yo tengo el mismo problema me podrían pasar las imágenes de los repuestos? Gracias
[email protected]
Si alguien pudiera enviarme esas fotos por favor, tengo el mismo problema [email protected] o [email protected]
Gracias!
Saludos!