Bueno les comento amigos tengo una camioneta mazda 5 que presenta esta falla solo entra la 3 velocidad y la reversa entra con jaloneos. Si alguien le ha pasado esto le agradeceria de su ayuda para saber y el mecanico no me de en la cabeza gracias ante manoo...

Comienza con burbujeo en deposito de agua,se le cambia tapa de radiador y tomas de agua, se le cambia bulbo de temperatura ,se purga el sistema,se revisa modulo de ventilador y computadora, se afina caja el scanner dice que falla selenoide 3 se pone y sigue haciendo la falla se revisan lineas y hasta ahorita no saben k es

Hola saludos les cuento que mi mazda 5 se le enciende la luz AT y no pasa de 3ra y da jalones cuando cambio de marcha. Ya le cambiaron los 4 solenoides de la caja y sigue con la misma falla. Que otra solución me pueden dar ? De ante mano muchas gracias

Se me encendió esos dos testigo y pasa marchas solo hasta tercera y golpea al pasar marcha atras y en directa. Quedo atento a sus comentarios. Gracias

Necesitó ayuda mi mazda prende el testigo y se queda en 3ra, le pusieron una computadora usada funcionó un día y fallo nuevamente, por las mañanas funciona bien pero después de un rato se vuelve a encender y falla

Se quedo prendido el check y despues pasan unos dias y se prende el at. Y empieza a empujar los cambios la apago y se le apaga el at. La lleve a escanear u dice falla en el 3 selenoide de la caja. Pero e visto varios comentarios que le cambian los selenoides y no queda

Tengo una Mazda 5 2010 al Encender la caja funciona bien pero luego de un tiempo de uso desconecta la caja como que entrara en neutro y no funciona, no golpea y no se apagan las luces del tablero (P, R N, D), al apagar el carro y encenderlo funciona bien luego de un rato repetimos el ciclo.

Tengo el inconveniente que mi MAZDA 5 2008 empezó con problemas eléctricos en el tablero y luego se encendió el AT e inició mi pesadilla, la han revisado varios mecánicos y no le encuentran que tiene le han cambiado dos modulos de transmisión me la arreglan un par de días y de nuevo vuelve el problema. Cuando se coloca el AT el vehículo no jala normal sino como que se quedara únicamente en tercera y cuando voy en cuestas me quedo varada porque no tiene fuerza, le revisaron los celenoides y no es eso, no sé que más se pueda revisar, tengo la pena que si siguen tratando y usándola con ese problema se me vaya a arruinar la caja. Alguien que tenga alguna sugerencia de qué mas podemos hacer, gracias!!

Me prende la Luz AT, y hace unos cambios bruzcos al frenar al principio era solo la luz AT ahora tambien aparace la luz de Check, se le cambio el mosulo las luces desaparecieron perooo al frenar un poco bruzco se siente un golpe en la transmisión...
Sera que el modulo que compre esta dañado o ya es un problema directamente de la caja...

Código de diagnostico de Falla P2721 control del solenoide de control de presión "D", señal alta. Me podrían apoyar en proporcionarme el numero de parte de la solenoide de control de presión, para poderla comprar por Amazon o Mercado Libre sin cometer error en la compra

En frío anda bien hasta que toma su temperatura. Luego, enciende check engine, AT y bloqueo de tracción. Entonces comienza a dar tirones, como si frenara de golpe, entonces la aceleración no mueve el vehículo, solo suena el motor.

Buenis dia atodo mi problema no es parese no mui comun porque en mi caso el tablero no marca las señales pero las pone no me marca nada en el radio pero se escusha me marca la emergensia puesta i la transmision marca at a veces i brinca d 1 a 4 i la apago i vuelvo i prendo i se le quita cunado le esho gazolina falla asta un rato i se le quita i el aire dejo d funsionar me dijiron q era el modulu osea el body control lo cambie i sigue igual avese se le quita i buelbe aserlo como puedo solusiobar este problema q parese d corriente pero la lleve al mecanico i no da codigo ni encontraron nada con la corriente

Que letra lleva el módulo de una mazda 5 modelo 2010

Pega jalones duros en reversa y solo cambios 1 a la 2

Buen dia con una pregunta mi tcm se arruino se mando a reparar y se le iso un arnes para quitarlo de su posicion normal el detalle es que un par de kilometros y volvio a marcar se le puso otro tcm y di un recorrido de 800 kilometros luego m volvio a marcar at y quisiera q alguien m ayudara a saber que es porque caja no puede ser porque mientras no marque at revoluciona se escaneo otra ves y me sale el codigo P0742-FF alguien m pudiera ayudar

Q podrá ser esa falla el mecánico supuestamente reparo la caja duro 2 día y después no arrancó más en ninguna velocidad queda en neutro

No aplica ninguna de los cambios

Arranca y como que tuviera falla el motor, cascabelea, no entra la ninguna velocidad en caja de transmision, prende el AT, y Check. Se siente Caliente Abajo en el pedal de aceleracion, y Tampoco Acelera.

Pierde fuerza en cualquier subida tanto que ni arranca