No amigo asi no se hace esto, tenias que poner aqui los codigos que arrojaba el carro y nosotros ya te ibamos a orientar que hacer, primero se prueban los componentes no se cambian por cambiar, se revisan voltajes, se prueban resistencias antes de cambiar piezas.
Como ya cambiaste el pedal, ahora lo que queda es el cuerpo de aceleracion que va en la admision, las luces de stop que esten trabajando y les mande señal a la computadora del motor cuando se aplica el freno y que no haya codigos del ABS. Todo esto se revisa con el escaner y un multimetro.
@luis espinosaCreo q mi problema es eléctrico lo q no les comenté es q mi auto es cambio de volante entro al país con el volante del lado derecho y acá le hacen la modificación a volante del lado izquierdo. Osea q posible mente halla un cable trabajando mal apare de eso el tacómetro está muerto no se mueve