Al ir conduciendo la direccion endureció y apareció el testigo en tablero, lo escanearon y decia que no habia comunicación con la bomba, el mecanico dijo que era la bomba que se necesitaba cambiar, se encargo,y al colocar la nueva, funciono unos minutos y nuevamente dejo de funcionar , se volvio a escanear y dice los mismo de la comunicación y no sabe que sucede, empece a ver los foros y comenta que la bateria, que el relé, que fusible,pero según se reviso bateria y fusibles y todo bien, solo faltaría el relé, alguien esta familiarizado con esta situacion y si conocen algun taller especializado en maza en aguascalientes
Gracias