Hola hace unos meses mi carro pateaba al entrar la reversa y primera y se ponía en modo automatico, (mandaba codigo AT), se sentia pesado y empezaba a jalonear, lo lleve arreglar y me dijeron que era el modulo que manda las señales a la caja para q puedan entrar las velocidades, me cobraron $10,000.00 pesos y después que me lo entregaron a las 4 semanas se puso de nuevo el codigo AT en el tablero cuando llegaba a cuarta velocidad el carro, y como que de ahi ya no subia bien el marcador y se quedaba el AT, lo volví a llevar al mismo mecánico y me dijo que era el sensor de velocidad y me volvió a cobrar 1500, pero al siguiente dia que me lo entrego hizo lo mismo, lo cual deduje que el mecanico solo me robo mi dinero y no le hizo nada. Entonces mi duda es si esta falla ultima del sensor tiene que ver con la falla anterior es decir la del modulo, porque a lo mejor no se lo cambio y solo arreglo el dañado que ya tenia el carro y por eso esta haciendo estas fallas, ayuda por fa porque soy mujer y no se nada de carros y el mecanico se aferra a decir que son piezas diferentes y que no esta relacionado