Pues resulta que estando frio solo frio y en parking al poner D se pone 1ª y salta luego de unos segundos a 2ª y prende el AT despues regresa a 1ª solo y se borra el testigo y ya como si nada una ves al dia al levantarse , el carro funciona bien sin problemas de torque ni desempeño eso si el consumo de gasolina a aumentado. https://drive.google.com/open?id=0B5Cv…