Problemas de Pistoneo/Cascabeleo

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Mazda 2 2016 vibra

Mazda 2 2016 I grand touring 31000 kms

El auto vibra al estar detenido con la palanca en Drive y el freno presionado, la cabina comienza a cascabelear o vibrar, quisiera saber si hay otros casos y la posible solución ya que el auto todavía cuenta con garantía y la agencia no se ha echo responsable.

Alan de México hace 6 años

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Me pasó lo mismo

1 caso

Kilokilo de Argentina hace 6 años

Que tal; vivo al sur de la ciudad de méxico, acudí a un parque donde el acceso al estacionamiento estaba de subida, espere mi turno para acceder y comenzó con ese "cascabeleo", no le tome importancia alguna. Meses despúes viaje desde la CDMX a Monterrey (16 Hrs de viaje ) cuando tenía necesidad de rebasar usaba el modo "sport"; llegando a Monterrey Y DURANTE todo el mes de mi estancia, el cascabeleo no paraba!!!!. Durante mi regreso a la CDMX venía con ese "cascabeleo", pero durante el viaje se quito. - no lo lleve a la agencia por no tener tiempo - Asistí a una reunión de trabajo en Cuernavaca y justo frente al hotel comenzó el "cascabeleo". Un taxista me indicó que era por que estaba mal ajustado el "tiempo de la banda". - Y se le quito - OTRA VEZ - llegando a la ciudad. Finalmente tuve un accidente menor y lo llevé a la agencia ( aún tiene garantía ) revisaron los soportes y demás -su sentencia (ilogíca para mí)- que en cuanto haga ese ruido lo lleve inmediatamente por que todo ESTA EN ORDEN mecanicamente hablando -.

Ya sé que no te ayudo a resolver tu duda - pero al menos no sólo a ti te sucede y ya no te sientes tan solo. Jejeje.

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gabo de México hace 6 años

Hola tengo un mazda 2 2016 con 50000 quilometros aqui en la CDMX funciona de maravilla pero cuando estoy en cuernavaca cascabelea como si se quisiera apagar. Aun no e preguntado a que se deva.

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-1

Alan de México hace 6 años

Jaja gracias, en la agencia me comentan que es normal en el vehículo y que no entra a garantía, lo cual no tomaré como un hecho, ya que el auto lógicamente no tenía esa falla antes, estoy en eso con el gerente de la agencia y comunicaré cual fue la resolución.

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Jorge de México hace 6 años

Saludos. Mi Mazda 2 2016 hace presenta exactamente la misma condición de vibración al mantener pisado el pedal del freno con la palanca en posición D en, por ejempo, un semáforo. Noto que al poner la palanca en N, desaparece la vibración y en algunas ocasiones la vibración desaparece aún con el freno pisado. He llegado a pensar que es algún asunto relativo a la calidad del combustible... vivo en México donde existen muchos problemas de suciedad en los combustibles.

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Alan de México hace 6 años

A mi auto ya le cambiaron el combustible y le metieron de alto octanage para descartar esa condición y siguió presentando el mismo problema, al día de hoy se limitaron a decir que era condición normal del auto

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Yeikov de México hace 5 años

Tengo el mismo problema y el mismo diagnostico. Tuviste alguna mejora?

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Jorge de México hace 5 años

Aparentemente es cuestión normal relativa a las revoluciones del motor. Permanece. Y como decía, desaparece al colocar la palanca controladora de la transmisión automática en posición neutro.

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Yeikov de México hace 5 años

Aparte de esa "cuestión normal" has experimentado alguna otra falla o consecuencia? tengo una cita mas con la agencia para definir si es una falla o no según ellos. Si deciden que no es una falla, deberé de vivir con ello. De cualquier manera, tener el 100% del tiempo encendidas las luces delanteras resuelve el problema en mi caso y funciona muy bien. pero me gustaría poder llegar al fondo del asunto.

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Alberto de México hace 6 años

Y como van con el problema, yo estoy a punto de comprar uno, pero estoy leyendo que muchos tienen fallas considerables y solamente no las resuelven.

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Misaeldelsol de Chile hace 5 años

En direccion automatica, cuando dejas el vehiculo en D significa que esta directo, esto quiere decir que el vehículo esta enganchado por tanto si tu presionas el freno solo se detendra y no se apagara como los autos mecanico, pero si tendras un pequeño tiemble dentro del vehiculo, esto por que el vehiculo esta enganchado como dije anteriormente y presto a salir. Cuando pones N lo llevas a neutro y el motor queda en ralenti a velocidad minima.

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