Buenas noches tengo una land rover range Rover modelo 99 motor 8 cilindros 4.4 automática 4x4 el problemas es el siguiente no ai corriente en las bujías dejo de funcionar los vidrios también dejo de funcionar el compresor de la suspensión de aire tampoco ai corriente en el sensor del cigüeñal me podrían ayudar si a alguien le a pasado lo mismo gracias

Motor inestable, bobina nueva, cables nuevos, tps nuevo, ecu nueva, bujias nuevas. Consumo elevado, falta potencia.

El motor perdió potencia no quiere subir rápido de RPM se le cambió inyectores bujías se le reviso catalizadores no sé si alguno tenga un problema similar

Alto consumo, ralenti inestable. Se ha cambiado la bobina, sensor tps, sensor iac, cables de bujias, bujias nuevas, centralita ecu y sigue fallando.

Buenas tardes, tengo un range rover p-38 4.6 hse 1998, le he cambiado equipo motor , la compresión es fenomenal, pero me ha empezado a fallar al relenti en baja y me hace un ruido como si sonasen los taques, en alta va fenomenal, cambie fitro airemcables bujias,bujias, y como he dicho todo el equipo de motor, no se que mas puede ser, gracias

Ya cambié bujías bobinas lo que podría ser por que el escáner no arroja problemas y no le encuentro solución que podría ser también abecés siento que los primeros 3 cambios se siente como que dan un pequeño jalón

Buenas ,
Compré un Range Sport en USA y me mandaron el carro a Costa Rica con el motor calentado. Tuvimos que cambiar todos los empaques , tensores , cadenas de distribución, etc.
El carro encendió y todo quedó Perfecto pero tiene un sonido de “chispa”, acá le decimos popularmente “cacareo”. El problema es que suena mucho cuando le das tracción al motor. Ya hemos cambiado las bujías , los aceites , los refrigerantes, limpiamos inyectores y no hay forma que se quite. Probamos con un levantador de octanaje y mejoró bastante. En CR el combustible no es tan bueno como en USA pero andan varios motores de estos por acá. Si alguno le ha pasado algo similar , agradezco sus comentarios
Saludos